
| Поз. | № запасної частини | Найменування |
| A | - | Шків випускного розподільчого валу - вид ззаду |
| 1 | - | Датчик CMP |
| 2 | - | Імпульсна зона датчика CMP |
| 3 | - | Шпонковий паз шківа розподільчого валу |
| 4 | - | Розташування штифта для регулювання випередження запалення |
Датчик CMP встановлюється передньої частини двигуна, позаду приводного шківа випускного розподільного валу. Наконечник датчика проходить через отвір у кришці головки циліндрів і розташований поблизу імпульсної зони шківа розподільчого валу. Положення датчика щодо шківа розподільчого валу регулюється.
Додаткові відомості про регулювання зазору датчика CMP наведено у відповідному посібнику з процедур обслуговування та ремонту (SRP).
Це датчик із змінним магнітним опором, що генерує сигнал положення розподільчого валу для циліндра № 1 для подачі до ECM модуля. Модуль ECM використовує цю інформацію для визначення точного моменту упорскування палива при провертанні колінчастого валу. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Electronic Engine Controls (303-14 Electronic Engine Controls - 2.2L Duratorq - Td4, Опис та принцип дії).
Коментарі до цієї статті