
| Поз. | № запасної частини | Найменування |
| 1 | - | Клапан PCV |
| 2 | - | Порт для шлангу системи вентиляції картера |
| 3 | - | Кріплення кришки двигуна |
| 4 | - | Розташування датчика CMP |
Кришка головки циліндрів 'L'-подібної форми встановлюється поверх кришки розподільних валів, в ній розташовуються випускний розподільний вал та отвори для приводу впускного та випускного розподільних валів. Прокладка та кільця ущільнювачів елементів PCV забезпечують ущільнення між двома кришками.
Кришка головки циліндрів виготовляється з композитних матеріалів, у ній розташовується клапан примусової вентиляції картера (PCV), запобіжний клапан та порти вентиляції картера. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Зниження токсичності вихлопу (303-08B Зниження токсичності вихлопу – 2.2L Duratorq – Td4, Опис та принцип дії).
У кришці головки циліндрів розташовується датчик CMP та три елементи кріплення звукоізоляційної кришки двигуна.
Вихідний текст опубліковано на сайті www.LRman.ru
Коментарі до цієї статті