Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Клапан рециркуляції відпрацьованих газів із теплообмінником (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Клапан рециркуляції відпрацьованих газів із теплообмінником
 
        2  
Клапан рециркуляції відпрацьованих газів із теплообмінником


Поз.№ запасної частиниНайменування
1-Кріплення до кришки розподільних валів
2-Теплообмінник EGR
3-Болт (3 шт.)
4-Клапан EGR

Клапан у зборі з теплообмінником EGR розташовуються праворуч головки циліндрів, над випускним колектором, і закріплені чотирма елементами кріплення. Впускний трубопровід з'єднує теплообмінник EGR із випускним колектором. Газоперекачувальна трубка проходить через двигун і з'єднує випуск клапана EGR з корпусом колектора впуску.

Трубопровід на корпусі теплообмінника EGR з'єднується з випускним шлангом обігрівача системи клімат-контролю та забезпечує подачу охолодної рідини в теплообмінник EGR. На випуску теплообмінник EGR з'єднується з колектором рідини, що охолоджує, розташованим на правій стороні двигуна. Колектор охолоджувальної рідини розташовується між модулем керування температурою та задньою секцією корпусу насоса охолоджуючої рідини. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Охолодження двигуна (303-03B Охолодження двигуна – 2.2L Duratorq – Td4, Опис та принцип дії).

EGR управляється модулем ECM; він працює, коли двигун знаходиться при нормальній робочій температурі та в умовах руху з постійною швидкістю.



За додатковою інформацією зверніться до розділу: Зниження токсичності вихлопу (303-08B Зниження токсичності вихлопу – 2.2L Duratorq – Td4, Опис та принцип дії).

[Стаття заснована на даних сайту www.LRman.ru]


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Специфікації двигуна 2.2L Duratorq Td4
Опис та зовнішній вигляд двигуна
Конструкція двигуна
Елементи блоку циліндрів
Блок циліндрів
Масляні форсунки
Датчик положення колінчастого валу
Розташування стартера

Поточна стаття
Клапан рециркуляції відпрацьованих газів із теплообмінником

Наступні статті
Впускний колектор
Випускний колектор
Система змащення
Масляний насос
Масляний фільтр у зборі з масляним радіатором

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Клапан примусової вентиляції картера 4.0L Дискавері 3 (2004-2009)
• Електровакуумний клапан системи керування Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Клапан керування тиском у системі гальм Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті

Валерий
22.06.2016
11:38
Как его снять?
И нуждается ли он в чистке?
И если да, то как и чем его чистить?
відповісти цитувати
Антон
10.02.2017
22:35
Валерий, его лучше заглушить и демонтировать с автомобиля.
відповісти цитувати



Скільки буде 27 + 44 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪