Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Zawór recyrkulacji spalin z wymiennikiem ciepła (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Zawór recyrkulacji spalin z wymiennikiem ciepła
 
        2  
Zawór recyrkulacji spalin z wymiennikiem ciepła


Poz.Nr części zamiennejNazwa
1-Mocowanie do pokrywy wałka rozrządu
2-Wymiennik ciepła EGR
3-Śruba (3 szt.)
4-Zawór EGR

Zespół zaworu z wymiennikiem ciepła EGR znajduje się po prawej stronie głowicy cylindrów, nad kolektorem wydechowym i jest zabezpieczony czterema elementami mocującymi. Kolektor dolotowy łączy wymiennik ciepła EGR z kolektorem wydechowym. Rura przesyłowa gazu biegnie przez silnik i łączy wylot zaworu EGR z obudową kolektora dolotowego.

Przewód na obudowie wymiennika ciepła EGR łączy się z wężem wylotowym nagrzewnicy układu klimatyzacji i dostarcza płyn chłodzący do wymiennika ciepła EGR. Na wylocie wymiennik ciepła EGR łączy się z kolektorem płynu chłodzącego znajdującym się po prawej stronie silnika. Kolektor płynu chłodzącego znajduje się pomiędzy modułem kontroli temperatury a tylną częścią obudowy pompy płynu chłodzącego. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Chłodzenie silnika (303-03B Chłodzenie silnika – 2,2 l Duratorq – Td4, Opis i działanie).

EGR jest sterowany przez ECM; działa, gdy silnik ma normalną temperaturę roboczą i warunki jazdy ze stałą prędkością.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Kontrola emisji (303-08B Kontrola emisji – 2,2L Duratorq – Td4, Opis i działanie).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Dane techniczne silnika 2,2 l Duratorq Td4
Opis i wygląd silnika
Projekt silnika
Elementy bloku cylindrów
Blok cylindrów
Dysze olejowe
Czujnik położenia wału korbowego
Lokalizacja startowa

Aktualny artykuł
Zawór recyrkulacji spalin z wymiennikiem ciepła

Kolejne artykuły
Kolektor dolotowy
Kolektor wydechowy
Układ smarowania
Pompa oleju
Zespół filtra oleju z chłodnicą oleju

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Zawór recyrkulacji spalin 4,0 l Discovery 3 (2004-2009)
• Zawór układu recyrkulacji spalin Discovery 1 (1989-1998)
• Zawór recyrkulacji spalin (EGR). Range Rovera 3 (2001-2012)
• Zawór recyrkulacji spalin (EGR) Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu

Валерий
22.06.2016
11:38
Как его снять?
И нуждается ли он в чистке?
И если да, то как и чем его чистить?
odpowiedź cytat
Антон
10.02.2017
22:35
Валерий, его лучше заглушить и демонтировать с автомобиля.
odpowiedź cytat



Ile będzie 49 + 44 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪