Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў з цеплаабменнікам (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў з цеплаабменнікам
 
        2  
Клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў з цеплаабменнікам


Паз.№ запасной часткіНайменне
1-Мацаванне да вечка размеркавальных валаў
2-Цеплаабменнік EGR
3-Болт (3 шт.)
4-Клапан EGR

Клапан у зборы з цеплаабменнікам EGR размяшчаюцца на правым баку галоўкі цыліндраў, над выпускным калектарам, і замацаваны чатырма элементамі мацавання. Упускны трубаправод злучае цеплаабменнік EGR з выпускным калектарам. Газаперапампоўваючая трубка праходзіць праз рухавік і злучае выпуск клапана EGR з корпусам впускного калектара.

Трубаправод на корпусе цеплаабменніка EGR злучаецца з выпускным шлангам ацяпляльніка сістэмы клімат-кантролю і забяспечвае падачу астуджальнай вадкасці ў цеплаабменнік EGR. На выпуску цеплаабменнік EGR злучаецца з калектарам астуджальнай вадкасці, размешчаным на правым баку рухавіка. Калектар астуджальнай вадкасці размяшчаецца паміж модулем кіравання тэмпературай і задняй секцыяй корпуса помпы астуджальнай вадкасці. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да кіраўніка: Астуджэнне рухавіка (303-03B Астуджэнне рухавіка - 2.2L Duratorq - Td4, Апісанне і прынцып дзеяння).

EGR кіруецца модулем ECM; ён працуе, калі рухавік знаходзіцца пры нармальнай працоўнай тэмпературы і ва ўмовах руху з сталай хуткасцю.



(Арыгінал артыкула знаходзіцца на: LRMAN.ru)

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Паніжэнне таксічнасці выхлапу (303-08B Паніжэнне таксічнасці выхлапу - 2.2L Duratorq - Td4, Апісанне і прынцып дзеяння).


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыі рухавіка 2.2L Duratorq Td4
Апісанне і вонкавы выгляд рухавіка
Канструкцыя рухавіка
Элементы блока цыліндраў
Блок цыліндраў
Алейныя фарсункі
Датчык становішча каленчатага вала
Размяшчэнне стартара

Бягучы артыкул
Клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў з цеплаабменнікам

Наступныя артыкулы
Впускны калектар
Выпускны калектар
Сістэма змазкі
Алейная помпа
Алейны фільтр у зборы з алейным радыятарам

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў 4.0L Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Клапан сістэмы рэцыркуляцыі ОГ Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Клапан сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR) Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR) Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула

Валерий
22.06.2016
11:38
Как его снять?
И нуждается ли он в чистке?
И если да, то как и чем его чистить?
адказаць цытаваць
Антон
10.02.2017
22:35
Валерий, его лучше заглушить и демонтировать с автомобиля.
адказаць цытаваць



Колькі будзе 47 + 28 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪