Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.
INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdjąć osłonę wygłuszającą silnika.
Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Obudowa wygłuszająca silnik.
3. Wymontuj rurę powietrzną.
OGRZEWANIE I WENTYLACJA, PRACE NAPRAWCZE, Kanał dolotowy powietrza.
4. Zdejmij prawą osłonę cewki zapłonowej.
UKŁAD STEROWANIA SILNIKIEM: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Osłona cewki zapłonowej prawa strona.

5. Odkręcić nakrętkę i zdjąć przewód uziemiający z pokrywy zaworu.

6. Odłącz klocki od cewek zapłonowych.

7. Odkręć 7 nakrętek mocujących cewki zapłonowe do pokrywy zaworów. Wymontuj 4 cewki zapłonowe.
8. Wyrzucić uszczelkę pokrywy cewki zapłonowej.
9. Wyjmij rurkę prętowego wskaźnika poziomu.
Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Rurka wskaźnika poziomu oleju.

10. Odkręć 6 nakrętek i 3 śruby mocujące pokrywę zaworów do głowicy cylindrów. Zdejmij pokrywę zaworu, wyrzuć 2 uszczelki i 11 podkładek uszczelniających.
Montaż
1. Wytrzyj współpracujące powierzchnie pokrywy zaworów i głowicy cylindrów.

2. Nałóż uszczelniacz STC 50550 na obszary pokazane na ilustracji.
3. Używając 2 nowych uszczelek i 11 podkładek uszczelniających, zamontuj pokrywę zaworów na głowicy cylindrów.
4. Włóż rurkę wskaźnika poziomu.
Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Rurka wskaźnika poziomu oleju.

5. Zamontuj 6 nakrętek i 3 śruby pokrywy zaworów i dokręć je w pokazanej kolejności. Moment dokręcania 10 Nm.
6. Włóż 4 cewki zapłonowe.
7. Wkręć 7 nakrętek mocujących cewki zapłonowe do pokrywy zaworów i dokręć je. Moment dokręcania 4 Nm.
8. Zamontuj nową uszczelkę pokrywy cewki zapłonowej.
9. Umieść złącza na cewkach zapłonowych.
10. Umieść przewód uziemiający na pokrywie zaworu i dokręć nakrętkę. Moment dokręcania 4 Nm.
11. Zamontuj prawą osłonę cewki zapłonowej.
UKŁAD STEROWANIA SILNIKIEM: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Osłona cewki zapłonowej prawa strona.
12. Zamontuj ponownie rurę powietrzną.
OGRZEWANIE I WENTYLACJA, PRACE NAPRAWCZE, Kanał dolotowy powietrza.
13. Zamontuj ponownie obudowę wygłuszającą silnika.
Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Obudowa wygłuszająca silnik.
14. Podłącz biegun ujemny akumulatora.
Komentarze do tego artykułu