INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Umieść samochód na podnośniku.
2. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
3. Podnieś pojazd na podnośniku.
4. Wymontuj układ wydechowy.
KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik V-8, NAPRAWY, Układ wydechowy i elementy układu zawieszenia.
5. Odkręcić 8 nakrętek mocujących średni ekran termoizolacyjny i zdjąć ekran.
6. Odkręć 5 nakrętek i zdejmij prawą osłonę termiczną.
7. Odkręć 5 nakrętek i zdejmij lewą osłonę termiczną.
8. Zamontuj wspornik pod skrzynią biegów.
9. Odkręcić śrubę i nakrętkę mocowania wspornika do belki poprzecznej.
10. Wykręcić 6 śrub mocujących belkę poprzeczną i zdjąć belkę poprzeczną.
11. Zdejmij ciche klocki ze wspornika.
12. Nasmaruj śrubę centralną LRT-41-018/4 smarem molibdenowym i zamontuj narzędzie do demontażu wspornika skrzynki rozdzielczej, jak pokazano.
UWAGA: Upewnij się, że wskaźnik wyrównania znajduje się w najniższym położeniu. Wskaźnik położenia to wyfrezowane płasko na elementach oprawy LRT-41-018/1 i LRT-41-018/2.
Montaż
1. Wytrzyj wszystkie powierzchnie montażowe i współpracujące.
2. Nasmaruj nowy wspornik i wywierć otwory w obudowie skrzyni rozdzielczej, aby ułatwić montaż.
3. Umieść nowy wspornik z tyłu skrzynki rozdzielczej i rozpocznij instalację. Podpora musi poruszać się bez zniekształceń, a znaki mocowania muszą do siebie pasować.
UWAGA: Aby ułatwić wyrównanie, zduplikuj znacznik wyrównania z boku wspornika.
4. Nasmaruj śrubę środkową narzędzia LRT-41-018/4 smarem z dwusiarczkiem molibdenu i zamontuj narzędzie podtrzymujące skrzynię rozdzielczą, jak pokazano. Rozpocznij od całkowicie wykręconej śruby centralnej, a gdy wspornik znajdzie się w około 75%, zmniejsz długość śruby centralnej, wkręcając ją do końca w płytę LRT-41-018/1. Ta technika pozwoli uniknąć kontaktu śruby centralnej LRT-41-018/4 z miską skrzyni biegów.
UWAGA: Upewnij się, że wskaźnik wyrównania znajduje się w najniższym położeniu.
5. Upewnij się, że wspornik jest zainstalowany bez zniekształceń. W razie potrzeby przywrócić równoległość, uderzając młotkiem w podstawę wspornika.
6. Zainstaluj ciche bloki.
7. Zamontować belkę poprzeczną na wsporniku i założyć śrubę i nakrętkę, ale jeszcze ich nie dokręcać.
8. Podnieś skrzynię biegów.
9. Wkręcić śruby mocujące belki poprzecznej i dokręcić je momentem 68 Нм.
10. Wyjmij podnośnik spod skrzyni biegów.
11. Dokręcić nakrętkę i śrubę mocującą wspornik do belki poprzecznej momentem 100 Nm.
12. Załóż lewą osłonę termiczną i zabezpiecz nakrętkami.
13. Załóż prawą osłonę termiczną i zabezpiecz nakrętkami.
14. Załóż środkową osłonę termiczną i dokręć jej nakrętki.
15. Ponownie zamontuj układ wydechowy.
KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik V-8, NAPRAWY, Układ wydechowy i elementy układu zawieszenia.
16. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu