Оглавление: Демонтаж ⇩ Сборка ⇩
Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.
ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.
Демонтаж
1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
3. Поднимите автомобиль на подъемнике.
4. Снимите систему выпуска.
ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель V-8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Система выпуска отработавших газов и подвеска элементов системы.
5. Отверните 8 гаек крепления среднего теплозащитного экрана и снимите экран.
6. Отверните 5 гаек и снимите правый теплозащитный экран.
7. Отверните 5 гаек и снимите левый теплозащитный экран.
8. Установите поддерживающую стойку под коробку передач.
9. Отверните болт и гайку крепления опоры к поперечной балке.
10. Выверните 6 болтов крепления поперечной балки и снимите поперечную балку.
11. Снимите сайлентблоки с опоры.
12. Нанесите на центральный винт приспособления LRT-41-018/4 молибденовую консистентную смазку и соберите приспособление для снятия опоры с раздаточной коробки, как показано на рисунке.
ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что индикатор соосности находится в крайнем нижнем положении. Указатель положения представляет собою фрезерованные лыски на компонентах LRT-41-018/1 и LRT-41-018/2 приспособления.
Сборка
1. Протрите все установочные и привалочные поверхности.
2. Смажьте новую опору и сверление в корпусе раздаточной коробки для облегчения сборки.
3. Расположите новую опору у задней части раздаточной коробки и начните установку. Опора должна двигаться без перекосов, а монтажные метки должны совпадать друг с другом.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для облегчения обеспечения соосности продублируйте монтажную метку на боковой поверхности опоры.
4. Смажьте средний винт приспособления LRT-41-018/4 консистентной смазкой с дисульфидом молибдена и соберите приспособление для установки опоры на раздаточную коробку, как это показано на рисунке. Начните, когда центральный винт вывернут на полную длину, а когда опора войдет примерно на 75 %, уменьшите длину центрального винта, ввернув его полностью в плиту LRT-41-018/1. Этот приём поможет избежать того, что центральный винт LRT-41-018/4 будет задевать поддон коробки передач.
ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что индикатор соосности находится в крайнем нижнем положении.
5. Убедитесь, что опора установлена без перекосов. Если это необходимо, восстановите параллельность ударами киянки по основанию опоры.
6. Установите сайлентблоки.
7. Установите поперечную балку на опору наживите болт с гайкой, но пока не затягивайте их.
(Ознакомьтесь с источником на сайте www.LRman.ru)
8. Поднимите домкратом коробку передач.
9. Вверните болты крепления поперечной балки и затяните их моментом 68 Н·м.
10. Уберите домкрат из-под коробки передач.
11. Затяните гайку и болт крепления опоры к поперечной балке моментом 100 Н·м.
12. Поставьте на место левый теплозащитный экран и закрепите его гайками.
13. Поставьте на место правый теплозащитный экран и закрепите его гайками.
14. Установите средний теплозащитный экран и затяните гайки его крепления.
15. Установите на место систему выпуска отработавших газов.
ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель V-8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Система выпуска отработавших газов и подвеска элементов системы.
16. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
Комментарии к этой статье