Правая опора двигателя (Рендж Ровер 3)

Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Демонтаж

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

3. Снимите приёмный воздушный ресивер.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.

4. Снимите приёмный воздушный шланг.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Шланг, соединяющий датчик расхода воздуха с дроссельным патрубком.

5. Снимите нижний защитный кожух.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Защита двигателя - передняя.

6. Выверните винт крепления кожуха вентилятора к радиатору.



7. Высвободите из кожуха вентилятора разъём дополнительного вентилятора системы охлаждения.





8. Снимите фиксаторы кожуха вентилятора.



9. Снимите кожух вентилятора с радиатора.



10. Установите траверсу LRT-12-216 на такелажные рымы двигателя.



11. Отверните гайку крепления правого кронштейна двигателя к опоре.





12. Отверните гайку крепления левого кронштейна двигателя к опоре.

13. Наденьте на подъёмные рымы двигателя такелажные цепи и приподнимите двигатель лишь настолько, чтобы он сошёл с опоры.

ВНИМАНИЕ: Чтобы не повредить радиатор, поддерживайте и не давайте соприкасаться с радиатором кожуху вентилятора, который будет подниматься вместе с двигателем.

14. Отверните 2 болта крепления правой опоры двигателя к подрамнику. Утилизируйте болты.

15. Снимите правую опору.

ПРИМЕЧАНИЕ: Правая опора двигателя вынимается через нижнюю часть автомобиля, между картером маховика и подрамником.

Сборка

1. Протрите все установочные и привалочные поверхности.

2. Установите правую опору двигателя на подрамник и затяните новые болты. Момент затяжки 56 Н·м.



3. Опустите двигатель на опоры.

ПРИМЕЧАНИЕ: Опуская двигатель на опору, направляйте кожух вентилятора так, чтобы он встал на место.

4. Отсоедините такелажные цепи.

5. Наверните 2 гайки крепления кронштейнов двигателя к опорам и затяните их моментом 100 Н·м.

6. Снимите такелажную траверсу.

7. Присоедините кожух вентилятора к радиатору, установив фиксаторы.

8. Закрепите в кожухе вентилятора разъём дополнительного вентилятора системы охлаждения.

9. Заверните винт крепления кожуха вентилятора к радиатору.

10. Установите на место нижний защитный кожух.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Защита двигателя - передняя.

11. Установите на место приёмный воздушный шланг.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Шланг, соединяющий датчик расхода воздуха с дроссельным патрубком.

12. Установите на место приёмный воздушный ресивер.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.

(Исходный текст опубликован на сайте: LRman.ru)

13. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.