Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Масляный насос (Рендж Ровер 3)

 
  • Главная
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V8
  • Масляный насос
 
        0  
Оглавление: Демонтаж ⇩ Сборка ⇩
Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Демонтаж


1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

3. Снимите верхнюю часть масляного поддона.

Двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Прокладка масляного поддона.


4. Отверните гайку крепления звёздочки масляного насоса и снимите звёздочку.


4. Отверните гайку крепления звёздочки масляного насоса и снимите звёздочку.

5. Отверните 2 гайки и 1 болт крепления масляного насоса и снимите масляный насос.


5. Отверните 2 гайки и 1 болт крепления масляного насоса и снимите масляный насос.

6. Утилизируйте кольцевые уплотнители масляного насоса и масляной магистрали.



Сборка


1. Протрите привалочные поверхности масляного насоса и масляной магистрали, установите новые кольцевые уплотнители, смазав их чистым моторным маслом.

2. Установите масляный насос на 2 масляные магистрали и на двигатель, нверните и затяните 2 гайки крепления масляного насоса к двигателю.

3. Наденьте цепь на звёздочку масляного насоса и звёздочку с цепью - на масляный насос.

4. Наверните и затяните гайку крепления звёздочки к масляному насосу.

5. Регулировочным болтом с внутренним шестигранником отрегулируйте натяжение цепи так, чтобы стрела…


5. Регулировочным болтом с внутренним шестигранником отрегулируйте натяжение цепи так, чтобы стрела прогиба была от 8 до 12 мм.

ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка цепи привода масляного насоса производится вращением болта с внутренним шестигранником, доступ к которому осуществляется через отверстие под болт крепления масляного насоса.


6. Вверните и затяните болт крепления масляного насоса к двигателю.

7. Установите верхнюю часть масляного поддона.

Двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Прокладка масляного поддона.


8. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Федоров Платон


 

Предыдущие статьи
Проверка давления масла
Шкив коленчатого вала
Передний сальник коленчатого вала
Задний сальник коленчатого вала
Прокладка левой головки цилиндров
Прокладка правой головки цилиндров
Прокладка клапанной крышки левой головки цилиндров
Прокладка клапанной крышки правой головки цилиндров

Текущая статья
Масляный насос

Следующие статьи
Снятие нижней части масляного поддона
Прокладка масляного поддона
Пеногаситель
Контактный датчик давления масла
Цепь привода механизма ГРМ с регулировкой звёздочек
Верхняя передняя крышка ГРМ правой головки цилиндров
Верхняя передняя крышка ГРМ левой головки цилиндров
Нижняя крышка привода ГРМ

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Масляный насос Фрилендер 2 (2006-2014)
• Масляный насос - снятие и установка Фрилендер 1 (1997-2006)
• Сальники коленчатого вала и масляный насос Дискавери 3 (2004-2009)
• Масляный фильтр Дискавери 1 (1989-1998)
• Масляный насос - снятие и установка Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 39 + 13 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Идентификационные коды
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Материалы
  • Техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снижение выбросов TD6
  • Снижение выбросов V8
  • Управление двигателем TD6
  • Управление двигателем V8
  • Топливоподача двигателя TD6
  • Топливоподача двигателя V8
  • Охлаждение двигателя TD6
  • Охлаждение двигателя V8
  • Система выпуска TD6
  • Система выпуска V8
  • Раздаточная коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Главная передача
  • Передача переднего моста
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Двери и окна
  • Наружные детали
  • Детали салона
  • Стекла
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Геометрия кузова
  • Кузовной ремонт
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и зарядки
  • Освещение и фары
  • Электронные блоки
  • Развлекательная система
  • Жгуты электропроводки


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪