Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Преди да изключите акумулатора, уверете се, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.
Демонтаж
1. Поставете колата на асансьор.
2. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
3. Отстранете горната част на масления съд.
Двигател V8, РЕМОНТ, Гарнитура на картера.

4. Развийте гайката, закрепваща зъбното колело на маслената помпа, и свалете зъбното колело.

5. Развийте 2 гайки и 1 болт, закрепващи маслената помпа, и свалете маслената помпа.
6. Изхвърлете маслената помпа и О-пръстените на маслопровода.
Сглобяване
1. Избършете свързващите повърхности на маслената помпа и маслопровода, монтирайте нови О-пръстени, като ги смажете с чисто двигателно масло.
(Статията е базирана на информация от уебсайта: «lrman.ru»)
2. Монтирайте маслената помпа на 2-те маслопровода и на двигателя, завийте и затегнете 2-те гайки, закрепващи маслената помпа към двигателя.
3. Поставете веригата върху зъбното колело на маслената помпа и зъбното колело и веригата върху маслената помпа.
4. Завийте и затегнете гайката, закрепваща зъбното колело към маслената помпа.

5. С помощта на регулиращ болт с вътрешен шестостен регулирайте напрежението на веригата така, че стрелката на отклонение да е от 8 до 12 мм.
ЗАБЕЛЕЖКА: Задвижващата верига на маслената помпа се регулира чрез завъртане на болта с вътрешен шестостен, който е достъпен през отвора за монтажния болт на маслената помпа.
6. Завийте и затегнете болта, закрепващ маслената помпа към двигателя.
7. Монтирайте горната част на масления съд.
Двигател V8, РЕМОНТ, Гарнитура на картера.
8. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия