Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Преди да изключите акумулатора, уверете се, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.
Премахване
1. Поставете колата на асансьор.
2. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
3. Източете охлаждащата течност на двигателя.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател V8, РЕГУЛИРАНЕ, източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.
Оригиналът е публикуван на портала [LRMAN.RU]
4. Източете маслото от двигателя и отстранете масления филтър.
ПОДДРЪЖКА, СЕРВИЗ, Двигателно масло и маслен филтър - двигател V8.
5. Свалете левия изпускателен колектор.
ИЗПУСКАТЕЛЕН КОЛЕКТОР И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: Двигател V-8, РЕМОНТ, Уплътнение(а) на ляв изпускателен колектор.
6. Разкачете маркучите на охлаждащата течност от помпата за течност.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: Двигател V8, РЕМОНТ, Тръби свързващи разпределителната тръба към помпата на охладителната система.
7. Свалете левия регулатор на разпределителния вал.
Двигател V8, РЕМОНТ, Регулиране на времето на клапаните (VCC). Лява цилиндрова глава.
8. Отстранете щепсела LRT-12-227 от отвора за скобата.
9. Завъртете коляновия вал обратно на часовниковата стрелка до позиция 45o до TDC.
ЗАБЕЛЕЖКА: Докато въртите коляновия вал, затегнете веригата за синхронизация на разпределителния вал и я дръжте опъната.
10. Отстранете инструментите LRT-12-223/6, LRT-12-223/5, LRT-12-223/3 и LRT-12-223/4 от разпределителните валове на лявата цилиндрова глава.
11. Отстранете болта, закрепващ челюстта на веригата към лявата глава на цилиндъра.
12. В последователността, показана на фигурата, разхлабете 10-те болта на главата на цилиндъра.
13. Изхвърлете 10-те болта на главата и отстранете шайбите на 10-те болта.
14. С помощта на партньор свалете главата на цилиндъра.
15. Изхвърлете уплътнението на главата на цилиндъра.
16. Изхвърлете О-пръстена на цилиндровия блок.
Монтиране
1. Почистете повърхностите на главата на цилиндъра, цилиндровия блок, щифтовете и отворите за щифтове. Ако е необходимо, отстранете останалия уплътнител с помощта на скрепер за твърда дървесина. Уверете се, че останалият отстранен уплътнител не попада в маслените или водните канали или резбовите гнезда.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че няма останало масло или охлаждаща течност в резбовите гнезда на цилиндровия блок. Ако това не е направено, тогава при затягане на болтовете на главата можете да повредите цилиндровия блок.
2. С помощта на прав ръб и щуп проверете линейността на долната равнина на главата в посоките, показани на фигурата.
ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигател - V8.
3. Монтирайте нов О-пръстен на цилиндровия блок.
4. Нанесете уплътнител STC 50550 върху зоните, показани на илюстрацията.
5. Поставете ново уплътнение на главата върху фиксиращите щифтове в цилиндровия блок.
6. С помощта на партньор поставете главата върху блока, като се уверите, че удря щифтовете.
7. Сменете шайбите на болтовете на главата и завийте нови болтове. Затегнете монтажните болтове на главата с въртящ момент от 30 Nm в последователността, показана на фигурата. С помощта на ъглов динамометричен ключ в същата последователност затегнете болтовете на 80° и след това на още 80°.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не се опитвайте да отстраните специалното покритие от нови болтове.
8. Завийте болта, закрепващ челюстта на веригата към лявата глава на цилиндъра и го затегнете.
9. Внимателно завъртете разпределителните валове, докато буквите и номерата на цилиндрите, разположени в задната част на валовете, сочат нагоре.
ЗАБЕЛЕЖКА: Привидно неправилната позиция на разпределителния вал не означава неправилно синхронизиране на клапаните.
10. Разхлабете болта, закрепващ дорника LRT-12-223/4 към дорника LRT-12-223/3.
11. Монтирайте дорниците LRT-12-223/4 и LRT-12-223/3 към задната част на разпределителните валове на лявата цилиндрова глава и затегнете болта.
12. Монтирайте дорниците LRT-12-223/5 и LRT-12-223/6 на лявата глава на цилиндъра и затегнете LRT-12-223/6, като използвате гнездото с резба на запалителната свещ.
13. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато маркировките T.M.T.
ЗАБЕЛЕЖКА: Докато въртите коляновия вал, затегнете веригата за синхронизация на разпределителния вал и я дръжте опъната.
14. Поставете щифта LRT-12-227 през люка и заключете маховика в положение T.D.T.
15. Инсталирайте левия регулатор на разпределителния вал.
Двигател V8, РЕМОНТ, Регулиране на времето на клапаните (VCC). Лява цилиндрова глава.
16. Свържете маркучите на охлаждащата течност към помпата за течност.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: Двигател V8, РЕМОНТ, Тръби свързващи разпределителната тръба към помпата на охладителната система.
17. Монтирайте левия изпускателен колектор.
ИЗПУСКАТЕЛЕН КОЛЕКТОР И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: Двигател V-8, РЕМОНТ, Уплътнение(а) на ляв изпускателен колектор.
18. Завийте новия маслен филтър и напълнете двигателя с масло.
ПОДДРЪЖКА, СЕРВИЗ, Двигателно масло и маслен филтър - двигател V8.
19. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател V8, РЕГУЛИРАНЕ, източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.
20. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия