Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Преди да изключите акумулатора, уверете се, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.
Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете маркуча за въздух.
СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: Двигател V8, РЕМОНТ, Маркуч, свързващ сензора за въздушен поток към тръбата на дросела.
3. Изключете електрическия съединител от соленоидния вентил VCC.
4. Отстранете 2-та болта, закрепващи капака на масленото уплътнение на електромагнитния клапан VCC, и свалете масленото уплътнение.
5. Инсталирайте гнездото LRT-12-226 върху електромагнитния клапан за управление на синхронизацията на разпределителния вал и отстранете клапана.
ВНИМАНИЕ: Когато отстранявате електромагнитния клапан, внимавайте да не попадне масло върху задвижващите ремъци.
Сглобяване
1. Инсталирайте гнездото LRT-12-226 на електромагнитния клапан за управление на синхронизацията на разпределителния вал и завийте клапана.
2. Затегнете RFG соленоидния вентил. Момент на затягане 25 Nm. Отстранете главата LRT-12-226.
3. Избършете VCC клапана, уплътнението на клапана и свързващите повърхности.
4. Смажете повърхността на вътрешното уплътнение на VCC клапана.
5. Поставете уплътнението на електромагнитния клапан, завийте болтовете и ги затегнете.
6. Свържете електрическия конектор към електромагнитния клапан.
7. Поставете отново маркуча за въздух.
СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: Двигател V8, РЕМОНТ, Маркуч, свързващ сензора за въздушен поток към тръбата на дросела.
8. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия