Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Правый клапан регулятора фаз газораспределения (VCC) (Рендж Ровер 3)

 
  • Главная
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V8
  • Правый клапан регулятора фаз газораспределения (VCC)
 
        0  
Оглавление: Демонтаж ⇩ Сборка ⇩
Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Демонтаж


1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите воздушный шланг.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Шланг, соединяющий датчик расхода воздуха с дроссельным патрубком.


3. Отсоедините электрический разъём от электромагнитного клапана VCC.


3. Отсоедините электрический разъём от электромагнитного клапана VCC.

4. Отверните 2 болта крепления крышки сальника электромагнитного клапана VCC и выньте сальник.


4. Отверните 2 болта крепления крышки сальника электромагнитного клапана VCC и выньте сальник.

5. Установите торцевую головку LRT-12-226 на электромагнитный клапан регулятора фаз…


5. Установите торцевую головку LRT-12-226 на электромагнитный клапан регулятора фаз газораспределения и снимите клапан.



ВНИМАНИЕ: Снимая электромагнитный клапан, не допускайте попадания масла на приводные ремни.


Сборка


1. Установите торцевую головку LRT-12-226 на электромагнитный клапан регулятора фаз газораспределения и вверните клапан.

2. Затяните электромагнитный клапан РФГ. Момент затяжки 25 Н·м. Снимите головку LRT-12-226.

3. Протрите клапан VCC, сальник клапана и привалочные поверхности.

4. Смажьте внутреннюю привалочную поверхность сальника клапана VCC.

5. Установите сальник электромагнитного клапана, вверните болты и затяните их.

6. Присоедините к электромагнитному клапану электрический разъём.

7. Установите на место воздушный шланг.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Шланг, соединяющий датчик расхода воздуха с дроссельным патрубком.


8. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Федоров Платон


 

Предыдущие статьи
Проверка давления масла
Шкив коленчатого вала
Передний сальник коленчатого вала
Задний сальник коленчатого вала
Прокладка левой головки цилиндров
Прокладка правой головки цилиндров
Прокладка клапанной крышки левой головки цилиндров
Прокладка клапанной крышки правой головки цилиндров

Текущая статья
Правый клапан регулятора фаз газораспределения (VCC)

Следующие статьи
Регулятор фаз газораспределения (VCC). Левая головка
Регулятор фаз газораспределения (VCC). Правая головка
Двигатель и навесные агрегаты - снятие и установка
Задняя опора двигателя
Левая опора двигателя
Правая опора двигателя
Ведущий диск гидротрансформатора
Масляный фильтр

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Элементы механизма регулировки фаз газораспределения Фрилендер 2 (2006-2014)
• Фазы газораспределения - проверка и регулировка Фрилендер 1 (1997-2006)
• Передний правый приводной вал Дискавери 3 (2004-2009)
• Клапан аккумулятора паров топлива (новая система) Дискавери 1 (1989-1998)
• Правый многофункциональный переключатель рулевой колонки Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 33 + 24 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Идентификационные коды
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Материалы
  • Техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снижение выбросов TD6
  • Снижение выбросов V8
  • Управление двигателем TD6
  • Управление двигателем V8
  • Топливоподача двигателя TD6
  • Топливоподача двигателя V8
  • Охлаждение двигателя TD6
  • Охлаждение двигателя V8
  • Система выпуска TD6
  • Система выпуска V8
  • Раздаточная коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Главная передача
  • Передача переднего моста
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Двери и окна
  • Наружные детали
  • Детали салона
  • Стекла
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Геометрия кузова
  • Кузовной ремонт
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и зарядки
  • Освещение и фары
  • Электронные блоки
  • Развлекательная система
  • Жгуты электропроводки


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪