Уплътнение на капака на клапана на главата на десния цилиндър (Range Rover 3)

Преди да изключите акумулатора, уверете се, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.

Демонтаж

1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Отстранете звукоизолиращия корпус на двигателя.

V8 двигател, РЕМОНТ, Шумоизолация на двигателя.

3. Отстранете въздушната тръба.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛАЦИЯ, РЕМОНТНИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, Въздуховод.

Оригиналният източник на статията е уебсайтът [www.LRman.ru]

4. Свалете капака на дясната запалителна бобина.

СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: Двигател V8, РЕМОНТ, Дясен капак на бобината за запалване.

5. Развийте гайката и отстранете заземяващия проводник от капака на клапана.



6. Откачете накладките от бобините на запалването.





7. Развийте 7-те гайки, закрепващи бобините за запалване към капака на клапана. Отстранете 4-те бобини за запалване.

8. Изхвърлете уплътнението на капака на запалителната бобина.

9. Отстранете тръбата на измервателната пръчка.

Двигател V8, РЕМОНТ, Масломерна тръба.

10. Отстранете 6-те гайки и 3-те болта, закрепващи капака на клапана към главата на цилиндъра. Свалете капака на клапана, изхвърлете 2-те уплътнения и 11-те уплътнителни шайби.

Сглобяване

1. Избършете контактните повърхности на капака на клапана и главата на цилиндъра.



2. Нанесете уплътнител STC 50550 върху зоните, показани на илюстрацията.



3. Като използвате 2 нови уплътнения и 11 уплътнителни шайби, монтирайте капака на клапана върху главата на цилиндъра.

4. Поставете тръбата на измервателната пръчка.

Двигател V8, РЕМОНТ, Масломерна тръба.

5. Поставете 6 гайки и 3 болта на капака на клапана и ги затегнете в показаната последователност. Момент на затягане 10 Nm.

6. Поставете 4-те бобини за запалване.

7. Завийте 7-те гайки, закрепващи бобините на запалването към капака на клапана и ги затегнете. Момент на затягане 4 Nm.

8. Поставете ново уплътнение на капака на запалителната бобина.

9. Поставете конекторите на бобините за запалване.

10. Поставете заземяващия проводник върху капака на клапана и затегнете гайката. Момент на затягане 4 Nm.

11. Монтирайте капака на дясната запалителна бобина.

СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: Двигател V8, РЕМОНТ, Дясен капак на бобината за запалване.

12. Поставете отново тръбата за въздух.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛАЦИЯ, РЕМОНТНИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, Въздуховод.

13. Поставете отново звукоизолиращия корпус на двигателя.

V8 двигател, РЕМОНТ, Шумоизолация на двигателя.

14. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.