Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Прокладка лівої головки циліндрів (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V8
  • Прокладка лівої головки циліндрів
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩
Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.

Зняття


1. Встановіть автомобіль на підйомник.

2. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

3. Злийте з двигуна охолоджувальну рідину.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: двигун V8, РЕГУЛЮВАННЯ, Злив охолоджуючої рідини, промивання системи та заповнення.


4. Злийте масло з двигуна та відверніть масляний фільтр.

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, ОПЕРАЦІЇ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Моторне масло та масляний фільтр - двигун V8.


5. Зніміть лівий колектор.

ВИПУСКНИЙ КОЛЕКТОР І СИСТЕМА ВИПУСКУ ВІДПРАЦЮВАЛИ ГАЗІВ: двигун V-8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Прокладка (прокладки) лівого випускного колектора.


6. Від'єднайте шланги системи охолодження рідинного насоса.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Трубки, що з'єднують розподільний патрубок із насосом системи охолодження.


7. Зніміть лівий регулятор фаз газорозподілу.

Двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Регулятор фаз газорозподілу (VCC). Ліва головка циліндрів.


8. Вийміть заглушку LRT-12-227 з отвору під фіксатор.


8. Вийміть заглушку LRT-12-227 з отвору під фіксатор.



9. Поверніть колінчастий вал проти годинникової стрілки у положення 45о до ВМТ


9. Поверніть колінчастий вал проти годинникової стрілки у положення 45о до ВМТ

ПРИМІТКА: Під час повороту колінчастого валу підтягніть ланцюг приводу розподільного валу та утримуйте його в натягнутому стані.


10. Зніміть пристосування LRT-12-223/6, LRT-12-223/5, LRT-12-223/3 та LRT-12-223/4 з розподільних валів лівої головки циліндрів.

11. Відкрутіть болт кріплення черевика ланцюга до лівої головки циліндрів.


11. Відкрутіть болт кріплення черевика ланцюга до лівої головки циліндрів.

12. У вказаній на малюнку послідовності ослабте 10 болтів кріплення головки циліндрів.


12. У вказаній на малюнку послідовності ослабте 10 болтів кріплення головки циліндрів.



13. Утилізуйте 10 болтів кріплення головки та вийміть 10 шайб болтів.

14. За допомогою партнера зніміть головку циліндрів.


14. За допомогою партнера зніміть головку циліндрів.

15. Утилізуйте прокладку головки блоку циліндрів.

16. Утилізуйте кільцеве ущільнення на блоці циліндрів.


16. Утилізуйте кільцеве ущільнення на блоці циліндрів.

Встановлення


1. Очистіть поверхні головки блоку, блока циліндрів, штифти та отвори під штифти. При необхідності видаліть залишки герметика скребком з твердого дерева. Переконайтеся, що залишки віддаленого герметика не потрапили в масляні та водяні канали та різьбові гнізда.

УВАГА: Переконайтеся, що в різьбових гніздах блоку циліндрів не залишилося масло або рідина, що охолоджує. Якщо цього не зробити, то при загортанні болтів кріплення головки можна пошкодити блок циліндрів.




2. Використовуючи повірочну лінійку та щуп, перевірте лінійність нижньої площини головки за…


2. Використовуючи повірочну лінійку та щуп, перевірте лінійність нижньої площини головки за напрямками, вказаними на малюнку.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун - V8.


3. Встановіть на блок циліндрів нове кільцеве ущільнення.

4. Нанесіть герметик STC 50550 на місця, показані на малюнку.


4. Нанесіть герметик STC 50550 на місця, показані на малюнку.

5. Надягніть нову прокладку головки блоку на настановні штифти в блоці циліндрів.

6. За допомогою партнера поставте головку на блок простеживши за тим, щоб вона потрапила на штифти.

7. Покладіть на місце шайби болтів кріплення головки та поверніть нові болти. Затягніть болти…


7. Покладіть на місце шайби болтів кріплення головки та поверніть нові болти. Затягніть болти кріплення головки моментом 30 Нм у послідовності, вказаній на малюнку. За допомогою кутового динамометричного ключа в тій же послідовності доверніть болти на 80°, а потім - ще на 80°.



ПРИМІТКА: Не намагайтеся видалити спеціальне покриття з нових болтів.


8. Вкрутіть болт кріплення черевика ланцюга до лівої головки циліндрів і затягніть його.

9. Обережно повертайте розподільні валки, доки літери та номери циліндрів, розташовані в задній…


9. Обережно повертайте розподільні валки, доки літери та номери циліндрів, розташовані в задній частині валів, не виявляться спрямованими вгору.

ПРИМІТКА: Положення розподільних валів, що здається неправильним, не говорить про неправильне встановлення фаз газорозподілу.


10. Послабте болт кріплення LRT-12-223/4 до оправки LRT-12-223/3.

11. Встановіть оправки LRT-12-223/4 та LRT-12-223/3 на задню частину розподільних валів лівої…


11. Встановіть оправки LRT-12-223/4 та LRT-12-223/3 на задню частину розподільних валів лівої головки циліндрів і затягніть болт.

12. Встановіть оправки LRT-12-223/5 та LRT-12-223/6 на ліву головку циліндрів та притягніть…


12. Встановіть оправки LRT-12-223/5 та LRT-12-223/6 на ліву головку циліндрів та притягніть LRT-12-223/6, використовуючи різьбове гніздо свічки.



13. Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою до збігу міток ВМТ


13. Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою до збігу міток ВМТ

ПРИМІТКА: Під час повороту колінчастого валу підтягніть ланцюг приводу розподільного валу та утримуйте його в натягнутому стані.


14. Вставте палець LRT-12-227 через лючок і зафіксуйте маховик у положенні ВМТ


14. Вставте палець LRT-12-227 через лючок і зафіксуйте маховик у положенні ВМТ

15. Встановіть лівий регулятор фаз газорозподілу.

Двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Регулятор фаз газорозподілу (VCC). Ліва головка циліндрів.


16. Підключіть шланги системи охолодження до рідинного насоса.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Трубки, що з'єднують розподільний патрубок із насосом системи охолодження.


17. Встановіть лівий колектор.

ВИПУСКНИЙ КОЛЕКТОР І СИСТЕМА ВИПУСКУ ВІДПРАЦЮВАЛИ ГАЗІВ: двигун V-8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Прокладка (прокладки) лівого випускного колектора.




18. Прикрутіть новий масляний фільтр і залийте у двигун масло.

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, ОПЕРАЦІЇ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Моторне масло та масляний фільтр - двигун V8.


19. Заповніть систему охолодження рідиною, що охолоджує.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: двигун V8, РЕГУЛЮВАННЯ, Злив охолоджуючої рідини, промивання системи та заповнення.


20. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Перевірка тиску олії
Шків колінчастого валу
Передній сальник колінчастого валу
Задній сальник колінчастого валу

Поточна стаття
Прокладка лівої головки циліндрів

Наступні статті
Прокладання правої головки циліндрів
Прокладка клапанної кришки лівої головки циліндрів
Прокладка клапанної кришки правої головки циліндрів
Шумоізолюючий кожух двигуна
Лівий клапан регулятора фаз газорозподілу (VCC)
Правий клапан регулятора фаз газорозподілу (VCC)
Регулятор фаз газорозподілу (VCC). Ліва головка
Регулятор фаз газорозподілу (VCC). Права головка

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Прокладка лівої головки циліндрів Фрілендер 1 (1997-2006)
• Прокладка головки циліндрів Фрілендер 2 (2006-2014)
• Прокладка головки блоку циліндрів Дискавері 1 (1989-1998)
• Деталі головки циліндрів Дискавері 3 (2004-2009)
• Елементи головки циліндрів Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 18 + 10 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪