Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Специален инструмент
 303-1270 Timing Pin, Crankshaft |  303-1277 Timing Pin, Camshaft |
ЗАБЕЛЕЖКА: Капакът на клапана и главата на цилиндъра са обработени заедно и не могат да се обслужват поотделно.
Премахване
1. Свалете капака и изключете заземяващия проводник от батерията. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).
2. Свалете въздушния филтър. Обърнете се към процедурата: Въздушен филтър (303-12A Разпределение и филтриране на входящия въздух - 3.2L NA - I6, Демонтаж и монтаж).
3. Повдигнете и подпрете автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете автомобила здраво.
4. Отстранете уплътнението на разпределителния вал. Обърнете се към процедурата: Уплътнение на разпределителния вал (двигател 303-01B - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).
5. Отстранете горивната релса. Обърнете се към процедура: Горивен колектор (303-04B Подаване на гориво и управление - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).
6. Свалете горивните инжектори. Обърнете се към процедурата: Горивен инжектор (303-04B Подаване на гориво и управление - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).
7. Отстранете всмукателния колектор. Обърнете се към процедурата: Всмукателен колектор (двигател 303-01B - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).
8.
ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете монтажната скоба.
9. Отстранете и изхвърлете скобите за маркучи.
10.
ВНИМАНИЕ: Изхвърлете маслените уплътнения.
11.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори.
12.
ВНИМАНИЕ: Изхвърлете уплътнението.
13.
Почистете зоната около елемента и отстранете всички чужди частици. Запушете всички дупки. Използвайте нови щепсели.
14.
ВНИМАНИЕ: О-пръстенът може да се използва повторно, стига да не е повреден.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че задвижването на горивната помпа остава на място, когато сваляте горивната помпа.
15. Отстранете устройството за регулиране на времето на впръскване. Специален инструмент: 303-1270
ЗАБЕЛЕЖКА: Двигателят вече е в положение SAFE.
16. Завъртете коляновия вал на 90 градуса.
17. Преместете и заключете обтегача на задвижващата верига на разпределителния вал.
18.
ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете уплътнението.
Монтиране
1. Нанесете тънка топка уплътнител от едната страна. Обърнете се към процедурата: Спецификации (Двигател 303-01B - 2.2L Duratorq - Td4, Спецификации).
ВНИМАНИЕ: Почистете свързващите повърхности от чужд материал.
2. Временно монтирайте шайбата на разпределителния вал и монтажния щифт на ролката. Специален инструмент: 303-1277
3. Инсталирайте и затегнете болтовете в последователността, показана на фигурата.
Оригиналната статия се намира на уебсайта www.LRman.ru
ВНИМАНИЕ: Смажете лагерните повърхности с чисто двигателно масло.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете ново уплътнение.
4. Затегнете болтовете в последователността, показана на илюстрацията. Момент на затягане: 10 Nm
5. Разхлабете обтегача на веригата.
6. Завъртете коляновия вал и монтирайте устройството за регулиране на момента на впръскване. Специален инструмент: 303-1270
7. Свалете шайбата на разпределителния вал.
8. Закрепете охладителя на EGR.
9. Поставете гайките, болтовете и шайбите, но не ги затягайте на този етап.
10. Затегнете гайките в показания ред. Момент на затягане: 6 Nm
11. Затегнете болтовете в реда, показан на илюстрацията. Момент на затягане: 10 Nm
12. Монтирайте горивната помпа. Момент на затягане: 22 Nm
При работа с този елемент трябва да се спазва изключителна чистота. Почистете свързващите повърхности от чужди материали. Уверете се, че уплътнението е поставено правилно.
13. Свържете електрическия конектор на спирателния кран за гориво.
14. Свържете фитингите на директния и връщащия горивопровод към горивната помпа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да инсталирате компоненти, уверете се, че зоната около контактните повърхности и връзките е чиста и суха.
15. Инсталирайте вакуумната помпа. Момент на затягане: 9 Nm
Почистете свързващите повърхности от чужди материали. Уверете се, че уплътнението е поставено правилно.
16. Закрепете тръбата за пълнене на масло. Момент на затягане: 9 Nm
17. Свържете линиите на вакуумната система към вакуумната помпа. Осигурете горивопроводите.
ВНИМАНИЕ: Почистете свързващите повърхности от чужд материал.
18. Монтирайте масления сепаратор на капака на клапана. Момент на затягане: 9 Nm
ВНИМАНИЕ: Затегнете болтовете в реда, показан на илюстрацията.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нови уплътнения.
19. Поставете 7,5 mm свредло между капака на главата на цилиндъра и CMP сензора, както е показано, за да осигурите правилно центриране на CMP сензора. Момент на затягане: 4 Nm
ВНИМАНИЕ: Неправилното монтиране на сензора за положение на разпределителния вал (CMP) може да доведе до повреда на двигателя.
20. Монтирайте обезвъздушителя на капака на цилиндровата глава.
ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нови монтажни скоби.
21. Свържете електрическия конектор на CMP сензора.
22. Свържете и закрепете вентилационната линия на двигателя.
ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нова скоба.
23. Инсталирайте скобата на кабелния сноп на сензора за кислород (HO2S). Момент на затягане: 9 Nm
24. Прикрепете снопа на сензора за кислород (HO2S).
25. Монтирайте вентилационната тръба.
26. Инсталирайте всмукателния колектор. Обърнете се към процедурата: Всмукателен колектор (двигател 303-01B - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).
27. Монтирайте горивните инжектори. Обърнете се към процедурата: Горивен инжектор (303-04B Подаване на гориво и управление - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).
28. Монтирайте горивния колектор. Обърнете се към процедура: Горивен колектор (303-04B Подаване на гориво и управление - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).
29. Монтирайте уплътнението на разпределителния вал. Обърнете се към процедурата: Уплътнение на разпределителния вал (двигател 303-01B - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).
30. Поставете отново въздушния филтър. Обърнете се към процедурата: Въздушен филтър (303-12A Разпределение и филтриране на входящия въздух - 3.2L NA - I6, Демонтаж и монтаж).
31. Свържете заземяващия проводник към батерията и поставете капака. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).
Коментари към тази статия