Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩
Špeciálny nástroj
 303-1270 Timing Pin, Crankshaft |  303-1277 Timing Pin, Camshaft |
POZNÁMKA: Kryt ventilu a hlava valca sú vyrobené spolu a nemožno ich opravovať jednotlivo.
Odstránenie
1. Odstráňte kryt a odpojte uzemňovací vodič od batérie. Pozri postup: Špecifikácie (Nabíjací systém 414-00 - Všeobecné informácie, Špecifikácie).
2. Odstráňte zostavu vzduchového filtra. Pozrite si postup: Vzduchový filter (303-12A distribúcia a filtrácia nasávaného vzduchu - 3,2 l NA - I6, demontáž a inštalácia).
3. Zdvihnite a podoprite vozidlo.
VAROVANIE: Vozidlo bezpečne podoprite.
4. Odstráňte tesnenie vačkového hriadeľa. Pozri postup: Tesnenie vačkového hriadeľa (motor 303-01B - 2,2 l Duratorq - Td4, demontáž a inštalácia).
5. Demontujte rozdeľovač paliva. Pozri Postup: Zberné potrubie paliva (303-04B Dodávka paliva a ovládacie prvky - 2,2 l Duratorq - Td4, Demontáž a inštalácia).
6. Demontujte vstrekovače paliva. Pozri postup: Vstrekovač paliva (303-04B Dodávka paliva a ovládanie - 2,2 l Duratorq - Td4, Demontáž a inštalácia).
7. Demontujte sacie potrubie. Pozrite si postup: Sacie potrubie (motor 303-01B - 2,2 l Duratorq - Td4, demontáž a inštalácia).
8.
POZNÁMKA: Zlikvidujte montážnu sponu.
9. Odstráňte a zlikvidujte hadicové svorky.
10.
UPOZORNENIE: Zlikvidujte olejové tesnenia.
11.
UPOZORNENIE: Zatvorte všetky otvory.
12.
UPOZORNENIE: Zlikvidujte tesnenie.
13.
Vyčistite oblasť okolo prvku a odstráňte všetky cudzie častice. Zaslepte všetky otvory. Použite nové zástrčky.
14.
UPOZORNENIE: O-krúžok je možné opätovne použiť, pokiaľ nie je poškodený.
POZNÁMKA: Pri demontáži palivového čerpadla sa uistite, že pohon palivového čerpadla zostáva na svojom mieste.
15. Odstráňte zariadenie na nastavenie časovania vstrekovania. Špeciálny nástroj: 303-1270
POZNÁMKA: Motor je teraz v polohe SAFE.
16. Otočte kľukový hriadeľ o 90 stupňov.
17. Posuňte a zaistite napínač hnacej reťaze vačkového hriadeľa.
18.
POZNÁMKA: Zlikvidujte tesnenie.
Inštalácia
1. Na jednu stranu naneste tenkú guľôčku tmelu. Pozri postup: Špecifikácie (motor 303-01B - 2,2 l Duratorq - Td4, Špecifikácie).
UPOZORNENIE: Spojovacie plochy očistite od cudzieho materiálu.
2. Dočasne nainštalujte remenicu vačkového hriadeľa a upevňovací kolík remenice. Špeciálny nástroj: 303-1277
3. Nainštalujte a utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku.
POZOR: Ložiskové plochy namažte čistým motorovým olejom.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesnenie.
4. Dotiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku. Uťahovací moment: 10 Nm
5. Uvoľnite napínač reťaze.
6. Otočte kľukovým hriadeľom a nainštalujte zariadenie na nastavenie časovania vstrekovania. Špeciálny nástroj: 303-1270
7. Demontujte remenicu vačkového hriadeľa.
8. Zaistite chladič EGR.
9. Nainštalujte matice, skrutky a podložky, ale v tejto fáze ich nedoťahujte.
10. Dotiahnite matice v uvedenom poradí. Uťahovací moment: 6 Nm
11. Dotiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku. Uťahovací moment: 10 Nm
12. Nainštalujte palivové čerpadlo. Uťahovací moment: 22 Nm
Pri manipulácii s týmto prvkom treba dbať na extrémnu čistotu. Očistite spojovacie plochy od cudzieho materiálu. Uistite sa, že tesnenie je správne nainštalované.
13. Pripojte elektrický konektor uzatváracieho ventilu paliva.
14. Pripojte armatúry priameho a spätného palivového potrubia k palivovému čerpadlu.
VAROVANIE: Pred inštaláciou komponentov sa uistite, že oblasť okolo kontaktných plôch a spojov je čistá a suchá.
15. Nainštalujte vákuové čerpadlo. Uťahovací moment: 9 Nm
Očistite spojovacie plochy od cudzieho materiálu. Uistite sa, že tesnenie je správne nainštalované.
16. Zaistite plniace hrdlo oleja. Uťahovací moment: 9 Nm
17. Pripojte vedenia vákuového systému k vákuovému čerpadlu. Zabezpečte palivové vedenie.
UPOZORNENIE: Spojovacie plochy očistite od cudzieho materiálu.
18. Nainštalujte odlučovač oleja odvzdušnenia krytu ventilu. Uťahovací moment: 9 Nm
UPOZORNENIE: Utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesnenia.
19. Vložte 7,5 mm vrták medzi kryt hlavy valcov a snímač CMP podľa obrázka, aby ste zaistili správne zarovnanie snímača CMP. Uťahovací moment: 4 Nm
UPOZORNENIE: Nesprávna inštalácia snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP) môže viesť k poškodeniu motora.
20. Nainštalujte odvzdušnenie krytu hlavy valcov.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové montážne spony.
21. Pripojte elektrický konektor snímača CMP.
22. Pripojte a zaistite vetracie potrubie motora.
POZNÁMKA: Nainštalujte novú svorku.
23. Nainštalujte držiak zväzku kyslíkového senzora (HO2S). Uťahovací moment: 9 Nm
24. Pripojte zväzok kyslíkového senzora (HO2S).
25. Nainštalujte odvzdušňovacie potrubie.
26. Nainštalujte sacie potrubie. Pozrite si postup: Sacie potrubie (motor 303-01B - 2,2 l Duratorq - Td4, demontáž a inštalácia).
27. Nainštalujte vstrekovače paliva. Pozri postup: Vstrekovač paliva (303-04B Dodávka paliva a ovládanie - 2,2 l Duratorq - Td4, Demontáž a inštalácia).
28. Nainštalujte palivové potrubie. Pozri Postup: Zberné potrubie paliva (303-04B Dodávka paliva a ovládacie prvky - 2,2 l Duratorq - Td4, Demontáž a inštalácia).
29. Nainštalujte tesnenie vačkového hriadeľa. Pozri postup: Tesnenie vačkového hriadeľa (motor 303-01B - 2,2 l Duratorq - Td4, demontáž a inštalácia).
30. Znova nainštalujte vzduchový filter. Pozrite si postup: Vzduchový filter (303-12A distribúcia a filtrácia nasávaného vzduchu - 3,2 l NA - I6, demontáž a inštalácia).
31. Pripojte uzemňovací vodič k batérii a nainštalujte kryt. Pozri postup: Špecifikácie (Nabíjací systém 414-00 - Všeobecné informácie, Špecifikácie).
Komentáre k tomuto článku