Изпускателен колектор (Freelander 2)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте предпазни мерки, когато работите близо до горещи компоненти на изпускателната система.

Премахване

1. Повдигнете автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете автомобила здраво.

2. Отстранете топлообменника за рециркулация на отработените газове (EGR). Обърнете се към процедура: Охладител за рециркулация на отработените газове (EGR) (303-08B контрол на емисиите - 2.2L Duratorq - Td4, демонтаж и монтаж).

3. Отстранете каталитичния конвертор. Обърнете се към процедурата: Каталитичен конвертор - Превозното средство не включва: Филтър за дизелово гориво (309-00B изпускателна система - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).

4.

ЗАБЕЛЕЖКА: Запушете всички дупки.

Почистете зоната около елемента и отстранете всички чужди материали. Запушете всички дупки. Използвайте нови капачки.

6. Изключете турбокомпресора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.

7. Свалете охладителя на EGR от коляното на изпускателния колектор.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.

ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете уплътнението като ненужно.

Монтиране

Поставете ново уплътнение.
Монтирайте изпускателния колектор.
Затегнете болтовете равномерно и постепенно в указаната последователност. Момент на затягане: 25 Nm

ВНИМАНИЕ: Почистете зоната около елемента и отстранете всички чужди материали.

2. Монтирайте EGR охладителя към изпускателния колектор. Момент на затягане: 10 Nm

3. Инсталирайте турбокомпресора. Момент на затягане: 24 Nm

Използвайте нови болтове. При работа с този елемент трябва да се спазва изключителна чистота. Преди монтажа е необходимо внимателно да се отстрани въглеродният слой от двете повърхности на турбокомпресора и изпускателния колектор.

4. Инсталирайте опорната скоба на турбокомпресора, но не затягайте напълно болтовете на този етап.

5. Затегнете болта, закрепващ турбокомпресора към опорната скоба. Момент на затягане: 24 Nm

6. Затегнете болтовете, закрепващи главата на цилиндъра към опорната скоба. Момент на затягане: 24 Nm

7. Свържете масления тръбопровод на турбокомпресора. Момент на затягане: 24 Nm

Почистете зоната около елемента и отстранете всички чужди материали. Използвайте нови уплътнения.

8. Монтирайте изпускателната тръба на турбокомпресора. Момент на затягане: 25 Nm

9. Инсталирайте каталитичния конвертор. Обърнете се към процедурата: Каталитичен конвертор - Превозното средство не включва: Филтър за дизелово гориво (309-00B изпускателна система - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).

10. Инсталирайте EGR охладителя. Обърнете се към процедура: Охладител за рециркулация на отработените газове (EGR) (303-08B контрол на емисиите - 2.2L Duratorq - Td4, демонтаж и монтаж).

11. Проверете нивото на двигателното масло и добавете масло, ако е необходимо.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Предишни статии