Colector de evacuare (Freelander 2)

AVERTISMENT: Utilizați măsuri de siguranță atunci când lucrați în apropierea componentelor de evacuare fierbinți.

Demontarea

1. Ridicați vehiculul.

AVERTISMENT: Susțineți vehiculul în siguranță.

2. Scoateți schimbătorul de căldură cu recirculare a gazelor de eșapament (EGR). Consultați Procedura: Răcitor de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) (Controlul emisiilor 303-08B - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare).

3. Scoateți convertizorul catalitic. Consultați procedura: Convertor catalitic - Vehiculul nu include: Filtru de combustibil diesel (Sistem de evacuare 309-00B - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și Instalare).

4.

NOTĂ: Astupați toate găurile.

5.

Curățați zona din jurul elementului și îndepărtați orice material străin. Astupați toate găurile. Folosiți capace noi.

(Vezi sursa pe site-ul web: «LRMAN.ru»)



6. Deconectați turbocompresorul.

AVERTISMENT: Astupați toate deschiderile. Folosiți capace noi.

7. Scoateţi răcitorul EGR din cotul galeriei de evacuare.



8.

AVERTISMENT: Astupați toate deschiderile. Folosiți capace noi.

NOTĂ: Aruncați garnitura ca fiind inutilă.

Instalare

• Instalați o garnitură nouă.
• Instalați galeria de evacuare.
• Strângeți șuruburile uniform și treptat, în ordinea specificată. Cuplu de strângere: 25 Nm

ATENȚIE: Curățați zona din jurul elementului și îndepărtați orice material străin.

2. Instalaţi răcitorul EGR pe galeria de evacuare. Cuplu de strângere: 10 Nm

3. Instalați turbocompresorul. Cuplu de strângere: 24 Nm

Folosiți șuruburi noi. La manipularea acestui element, trebuie respectată curățenia extremă. Înainte de asamblare, este necesar să îndepărtați cu atenție stratul de carbon de pe ambele suprafețe ale turbocompresorului și ale galeriei de evacuare.

4. Instalați suportul turbocompresorului, dar nu strângeți complet șuruburile în această etapă.



5. Strângeți șurubul care fixează turbocompresorul pe suportul de sprijin. Cuplu de strângere: 24 Nm

6. Strângeți șuruburile care fixează chiulasa pe suportul de suport. Cuplu de strângere: 24 Nm

7. Conectați conducta de ulei a turbocompresorului. Cuplu de strângere: 24 Nm

Curățați zona din jurul elementului și îndepărtați orice material străin. Folosiți garnituri noi.

8. Montați țeava de evacuare a turbocompresorului. Cuplu de strângere: 25 Nm

9. Instalați convertizorul catalitic. Consultați procedura: Convertor catalitic - Vehiculul nu include: Filtru de combustibil diesel (Sistem de evacuare 309-00B - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și Instalare).

10. Instalați răcitorul EGR. Consultați Procedura: Răcitor de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) (Controlul emisiilor 303-08B - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare).

11. Verificați nivelul uleiului de motor și adăugați ulei dacă este necesar.