Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Разпределителен ремък (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Разпределителен ремък
 
        0  

Специален инструмент


303-1270 Timing Pin, Crankshaft 303-1272 Locking Tool, Flywheel 303-1277 Timing Pin, Camshaft

ЗАБЕЛЕЖКА: Приспособленията за синхронизация и заключване са монтирани, за да улеснят отстраняването на капака на синхронизацията. Целият хардуер трябва да остане на място, за да може да се монтира капакът на синхронизацията.


Премахване


1. Вижте процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).

2. Повдигнете колата. Обърнете се към процедурата: Времеви капак (303-01B двигател - 2.2L Duratorq - Td4, отстраняване и инсталиране).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете автомобила здраво.


3. Разхлабете напрежението на ангренажния ремък.



4. Свалете разпределителен ремък.


5. Проверете състоянието на ролката и обтегача.



6. Проверете състоянието на помпата на охлаждащата течност.

7. Ако е необходимо, инсталирайте някое от горните.

Монтиране


1. Уверете се, че ключът е подравнен в слота.



2. Поставете нов ангренажен ремък. Започвайки от шайбата на разпределителния вал, монтирайте ангренажния ремък по посока на часовниковата стрелка в последователността, показана на илюстрацията.

Когато сваляте ангренажния ремък, не завъртайте коляновия и разпределителния вал.


Уверете се, че ангренажният ремък не се огъва, образувайки примка с диаметър по-малък от 35 mm.




3. Разхлабете болта на обтегача на зъбния ремък.




4. Завъртете гаечния ключ обратно на часовниковата стрелка, за да регулирате напрежението, докато стрелката застане в позицията, показана на илюстрацията.

5. Затегнете болта на обтегача. Момент на затягане: 25 Nm

6. Инсталирайте пръстена на магнитния сензор.



7. Монтирайте амортисьора на коляновия вал, като използвате оригиналните болтове. Момент на затягане: 70 Nm

8. Отстранете инструмента за заключване на коляновия вал. Специален инструмент: 303-1272



9. Отстранете устройството за регулиране на времето на впръскване. Специален инструмент: 303-1270




10. Отстранете инструмента за синхронизиране на зъбното колело на разпределителния вал. Специален инструмент: 303-1277



11. Завъртете двигателя десет пълни оборота по посока на часовниковата стрелка.

12. Инсталирайте устройства за регулиране на времето на впръскване. Специален инструмент: 303-1270



13. Инсталирайте устройството за синхронизиране на зъбното колело на разпределителния вал. Специален инструмент: 303-1277




14. Инсталирайте инструмента за заключване на коляновия вал. Специален инструмент: 303-1272



15. Разхлабете болта на амортисьора на коляновия вал.



16.
  • Разхлабете болта на обтегача на зъбния ремък.
  • Завъртете торцевия ключ по посока на часовниковата стрелка, за да регулирате обтегача, докато стрелката застане в позицията, показана на фигурата.
  • Затегнете болта на обтегача. Момент на затягане: 25 Nm



16. Затегнете амортисьора на коляновия вал. Момент на затягане: 70 Nm



17. Отстранете инструмента за заключване на коляновия вал. Специален инструмент: 303-1272



18. Отстранете устройството за регулиране на времето на впръскване. Специален инструмент: 303-1270



19. Отстранете инструмента за синхронизиране на зъбното колело на разпределителния вал. Специален инструмент: 303-1277



20. Завъртете двигателя два пълни оборота по часовниковата стрелка.

21. Уверете се, че обтегачът на зъбния ремък е монтиран в правилната позиция. Ако позицията е неправилна, повторете процедурата по инсталиране.

22. Инсталирайте устройства за регулиране на времето на впръскване. Специален инструмент: 303-1270



23. Инсталирайте инструмента за заключване на коляновия вал. Специален инструмент: 303-1272



24. Инсталирайте устройството за синхронизиране на зъбното колело на разпределителния вал. Специален инструмент: 303-1277



25. Отстранете амортисьора на коляновия вал.


ВНИМАНИЕ: Използвайте нов болт.




26. Отстранете пръстена на магнитния сензор.



Обърнете се към процедурата: Времеви капак (303-01B двигател - 2.2L Duratorq - Td4, отстраняване и инсталиране).

Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Роман Митрофанов


 

Предишни статии
Проверка и тестване на двигателя
Таблици на симптомите
Точни тестове
Източване и доливане на двигателно масло
Време
Аксиална хлабина на балансиращия вал
Всмукателен колектор
Ролба на коляновия вал

Актуална статия
Разпределителен ремък

Следващи статии
Изпускателен колектор
Цилиндрова глава
Картер за масло
Маслена помпа
Маслен охладител
Резервен маслен филтърен елемент
Лява стойка на двигателя
Дясна стойка на двигателя

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Десен разпределителен вал Discovery 3 (2004-2009)
• Задвижващ ремък на приставката Range Rover 3 (2001-2012)
• Допълнителен задвижващ ремък Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 46 + 41 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender