Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Specjalne narzędzie
 303-1270 Timing Pin, Crankshaft |  303-1272 Locking Tool, Flywheel |  303-1277 Timing Pin, Camshaft |
UWAGA: Aby ułatwić zdjęcie osłony rozrządu, zamontowane są elementy ustalające rozrządu i blokujące. Cały osprzęt musi pozostać na swoim miejscu, aby umożliwić montaż osłony rozrządu.
Wyjmowanie
1. Patrz procedura: Dane techniczne (System ładowania 414-00 – Informacje ogólne, Dane techniczne).
2. Podnieś samochód. Patrz procedura: Pokrywa rozrządu (silnik 303-01B – 2,2 l Duratorq – Td4, demontaż i montaż).
OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.
3. Poluzuj napięcie paska rozrządu.
4. Zdejmij pasek rozrządu.
5. Sprawdź stan rolki i napinacza.
6. Sprawdź stan pompy płynu chłodzącego.
7. Jeśli to konieczne, zainstaluj dowolne z powyższych.
Instalacja
1. Upewnij się, że klucz jest dopasowany do gniazda.
2. Zamontuj nowy pasek rozrządu. Zaczynając od koła pasowego wałka rozrządu, zamontuj pasek rozrządu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, w kolejności pokazanej na ilustracji.
Podczas zdejmowania paska rozrządu nie obracaj wału korbowego i wałka rozrządu.
Upewnij się, że pasek rozrządu nie zgina się, tworząc pętlę o średnicy mniejszej niż 35 mm.
3. Poluzuj śrubę napinacza paska rozrządu.
4. Obracaj klucz nasadowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby wyregulować napięcie, aż wskaźnik znajdzie się w pozycji pokazanej na ilustracji.
5. Dokręcić śrubę napinacza. Moment dokręcania: 25 Nm
6. Zamontuj pierścień czujnika magnetycznego.
7. Zamontować amortyzator wału korbowego przy użyciu oryginalnych śrub. Moment dokręcania: 70 Nm
Szczegóły można znaleźć na stronie internetowej lrman.ru
8. Wymontuj narzędzie do blokowania wału korbowego. Narzędzie specjalne: 303-1272
9. Wymontuj urządzenie do regulacji rozrządu wtrysku. Narzędzie specjalne: 303-1270
10. Wymontuj narzędzie do ustawiania koła zębatego wałka rozrządu. Narzędzie specjalne: 303-1277
11. Obróć silnik o dziesięć pełnych obrotów w prawo.
12. Zamontować urządzenia do regulacji rozrządu wtrysku. Narzędzie specjalne: 303-1270
13. Zamontować urządzenie rozrządu koła zębatego wałka rozrządu. Narzędzie specjalne: 303-1277
14. Zamontuj narzędzie do blokowania wału korbowego. Narzędzie specjalne: 303-1272
15. Poluzuj śrubę amortyzatora wału korbowego.
16.
- Poluzuj śrubę napinacza paska rozrządu.
- Obracaj klucz nasadowy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby wyregulować napinacz, aż wskaźnik znajdzie się w pozycji pokazanej na rysunku.
- Dokręcić śrubę napinacza. Moment dokręcania: 25 Nm
16. Dokręć amortyzator wału korbowego. Moment dokręcania: 70 Nm
17. Wymontuj narzędzie blokujące wał korbowy. Narzędzie specjalne: 303-1272
18. Wymontuj urządzenie do regulacji rozrządu wtrysku. Narzędzie specjalne: 303-1270
19. Wymontuj narzędzie do ustawiania koła zębatego wałka rozrządu. Narzędzie specjalne: 303-1277
20. Obróć silnik o dwa pełne obroty w prawo.
21. Upewnij się, że napinacz paska rozrządu jest zamontowany we właściwej pozycji. Jeśli pozycja jest nieprawidłowa, powtórz procedurę instalacji.
22. Zamontować urządzenia do regulacji rozrządu wtrysku. Narzędzie specjalne: 303-1270
23. Zamontuj narzędzie do blokowania wału korbowego. Narzędzie specjalne: 303-1272
24. Zamontować urządzenie rozrządu koła zębatego wałka rozrządu. Narzędzie specjalne: 303-1277
25. Wymontuj amortyzator wału korbowego.
UWAGA: Użyj nowej śruby.
26. Zdejmij pierścień czujnika magnetycznego.
Patrz procedura: Pokrywa rozrządu (silnik 303-01B – 2,2 l Duratorq – Td4, demontaż i montaż).
Patrz procedura: Dane techniczne (System ładowania 414-00 – Informacje ogólne, Dane techniczne).
Komentarze do tego artykułu