Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Specjalne narzędzie
Pręt ustalający – koła pasowe wału korbowego 303-1132 | Drążek do ustawiania rozrządu wtrysku - koła pasowe wału korbowego 303-1126 | Drążek do ustawiania rozrządu wtrysku - automatyczna skrzynia biegów 303-1117 |
Drążek rozrządu wtrysku - manualna skrzynia biegów 303-1116 |
Wyjmowanie
Wszystkie samochody
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
2. Zdejmij osłonę paska rozrządu. Więcej informacji można znaleźć w części Osłona paska rozrządu (12.65.03)
3.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj w pojeździe, który jest obsługiwany tylko przez jeden podnośnik. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
4. Wymontuj rozrusznik. Więcej informacji można uzyskać kontaktując się ze Starterem (86.60.01)
5. Wymontuj uszczelkę koła rozrządu wału korbowego z bloku cylindrów.
6. Obróć wał korbowy w prawo, aby dopasować otwór montażowy w kole zamachowym lub elastycznej płytce z otworem w bloku.
7. Sprawdź ustawienie otworów montażowych koła pasowego wału korbowego. Jeśli otwory wyrównujące nie pokrywają się, obróć wał korbowy o jeszcze jeden obrót w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

Samochody z automatyczną skrzynią biegów
8. Za pomocą specjalnego narzędzia zablokuj elastyczną płytkę. Zabezpiecz narzędzie specjalne śrubą rozrusznika.

Pojazdy z ręczną skrzynią biegów
9. Za pomocą narzędzia specjalnego zablokuj koło zamachowe. Zabezpiecz narzędzie specjalne śrubą rozrusznika.

10. Zamontuj specjalne narzędzia na kołach pasowych wałków rozrządu.

11.
OSTRZEŻENIE: Nie używaj specjalnych narzędzi do blokowania wałków rozrządu. Niezastosowanie się do tego może skutkować uszkodzeniem silnika lub narzędzi specjalnych.
Poluzuj sześć śrub sprzęgła amortyzatora koła pasowego wałka rozrządu wydechu. Użyj odpowiedniego narzędzia do przytrzymania śrub mocujących centralne koło pasowe wałka rozrządu.

12. Zdejmij i wyrzuć koło pasowe napinacza paska rozrządu. Wyjmij śrubę i wyrzuć ją.

13. Zdejmij i wyrzuć pasek rozrządu.

Instalacja
Wszystkie samochody
1. Obróć koła pasowe obu wałków rozrządu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

2. Zamontuj nowe koło pasowe napinacza paska rozrządu. Zamontuj nową śrubę, ale nie dokręcaj jej jeszcze całkowicie.
3.
UWAGA: Upewnij się, że oba koła pasowe wałków rozrządu są obrócone w prawo.
Zamontuj nowy pasek rozrządu.
- Zaczynając od koła pasowego wału korbowego, zamontuj pasek rozrządu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, w pokazanej kolejności.
- Krok 1: Załóż pasek rozrządu na koło pasowe wału korbowego.
- Krok 2: Załóż pasek rozrządu na koło pasowe napinacza.
- Krok 3: Zamontuj pasek rozrządu na lewym kole pasowym wałka rozrządu.
- Krok 4: Załóż pasek rozrządu na koło pasowe napinacza.
- Krok 5: Zamontuj pasek rozrządu na prawym kole pasowym wałka rozrządu.
- Krok 6: Załóż pasek rozrządu na napinacz paska rozrządu.

4.
UWAGA: Upewnij się, że okienko napinacza pokrywa się z rowkiem.
Naciągnij pasek rozrządu.
- Obróć zespół napinacza w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
- Dokręcić (momentem 24 Nm).

5.
OSTRZEŻENIE: Nie używaj specjalnych narzędzi do blokowania wałków rozrządu. Niezastosowanie się do tego może skutkować uszkodzeniem silnika lub narzędzi specjalnych.
Użyj odpowiedniego narzędzia do przytrzymania śrub mocujących centralne koło pasowe wałka rozrządu.
- Dokręcić sześć śrub sprzęgła amortyzatora koła pasowego wałka rozrządu zaworów wydechowych.
- Dokręcić śruby (moment dokręcania 23 Nm).

6. Zdejmij specjalne narzędzia z kół pasowych wałków rozrządu.

Pojazdy z ręczną skrzynią biegów
7. Zdejmij narzędzie specjalne z koła zamachowego. Samochody z automatyczną skrzynią biegów
8. Zdjąć narzędzie specjalne z elastycznej płytki.
Wszystkie samochody
9. Obróć wał korbowy silnika o dwa obroty w prawo. Pojazdy z ręczną skrzynią biegów
10. Za pomocą narzędzia specjalnego zablokuj koło zamachowe. Zabezpiecz narzędzie specjalne śrubą rozrusznika.

Samochody z automatyczną skrzynią biegów
11. Za pomocą narzędzia specjalnego zablokuj elastyczną płytkę. Zabezpiecz narzędzie specjalne śrubą rozrusznika.

12. Zamontuj narzędzia specjalne na kołach pasowych wałka rozrządu wydechu.
- Jeśli narzędzie specjalne nie pasuje prawidłowo, powtórz procedurę montażu paska rozrządu.
- Zdejmij narzędzia specjalne z kół pasowych wałków rozrządu.

Pojazdy z ręczną skrzynią biegów
13. Zdejmij narzędzie specjalne z koła zamachowego. Zamontować tuleję uszczelniającą.
Samochody z automatyczną skrzynią biegów
14. Zdjąć narzędzie specjalne z elastycznej płytki. Zamontować tuleję uszczelniającą.
Wszystkie samochody
15. Zamontuj rozrusznik. Więcej informacji można uzyskać kontaktując się ze Starterem (86.60.01)
[Oryginalny artykuł na portalu internetowym www.lrman.ru]
16. Zamontuj osłonę paska rozrządu. Więcej informacji można znaleźć w części Osłona paska rozrządu (12.65.03)
17. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
Pręt ustalający – koła pasowe wału korbowego 303-1132
Drążek do ustawiania rozrządu wtrysku - koła pasowe wału korbowego 303-1126
Drążek do ustawiania rozrządu wtrysku - automatyczna skrzynia biegów 303-1117
Drążek rozrządu wtrysku - manualna skrzynia biegów 303-1116
Komentarze do tego artykułu