Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Pasek rozrządu (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Pasek rozrządu
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Specjalne narzędzie


Pręt ustalający – koła pasowe wału korbowego 303-1132Drążek do ustawiania rozrządu wtrysku - koła pasowe wału korbowego 303-1126Drążek do ustawiania rozrządu wtrysku - automatyczna skrzynia biegów 303-1117
Drążek rozrządu wtrysku - manualna skrzynia biegów 303-1116

Wyjmowanie


Wszystkie samochody

1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.

2. Zdejmij osłonę paska rozrządu. Więcej informacji można znaleźć w części Osłona paska rozrządu (12.65.03)

3.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj w pojeździe, który jest obsługiwany tylko przez jeden podnośnik. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.


Podnieś i podeprzyj pojazd.

4. Wymontuj rozrusznik. Więcej informacji można uzyskać kontaktując się ze Starterem (86.60.01)

5. Wymontuj uszczelkę koła rozrządu wału korbowego z bloku cylindrów.

6. Obróć wał korbowy w prawo, aby dopasować otwór montażowy w kole zamachowym lub elastycznej płytce z otworem w bloku.

7. Sprawdź ustawienie otworów montażowych koła pasowego wału korbowego. Jeśli otwory wyrównujące nie pokrywają się, obróć wał korbowy o jeszcze jeden obrót w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.



7. Sprawdź ustawienie otworów montażowych koła pasowego wału korbowego. Jeśli otwory wyrównujące…


Samochody z automatyczną skrzynią biegów

8. Za pomocą specjalnego narzędzia zablokuj elastyczną płytkę. Zabezpiecz narzędzie specjalne śrubą rozrusznika.

8. Za pomocą specjalnego narzędzia zablokuj elastyczną płytkę. Zabezpiecz narzędzie specjalne śrubą…


Pojazdy z ręczną skrzynią biegów

9. Za pomocą narzędzia specjalnego zablokuj koło zamachowe. Zabezpiecz narzędzie specjalne śrubą rozrusznika.

9. Za pomocą narzędzia specjalnego zablokuj koło zamachowe. Zabezpiecz narzędzie specjalne śrubą…


10. Zamontuj specjalne narzędzia na kołach pasowych wałków rozrządu.



10. Zamontuj specjalne narzędzia na kołach pasowych wałków rozrządu.


11.
OSTRZEŻENIE: Nie używaj specjalnych narzędzi do blokowania wałków rozrządu. Niezastosowanie się do tego może skutkować uszkodzeniem silnika lub narzędzi specjalnych.


Poluzuj sześć śrub sprzęgła amortyzatora koła pasowego wałka rozrządu wydechu. Użyj odpowiedniego narzędzia do przytrzymania śrub mocujących centralne koło pasowe wałka rozrządu.

Poluzuj sześć śrub sprzęgła amortyzatora koła pasowego wałka rozrządu wydechu. Użyj odpowiedniego…


12. Zdejmij i wyrzuć koło pasowe napinacza paska rozrządu. Wyjmij śrubę i wyrzuć ją.

12. Zdejmij i wyrzuć koło pasowe napinacza paska rozrządu. Wyjmij śrubę i wyrzuć ją.


13. Zdejmij i wyrzuć pasek rozrządu.



13. Zdejmij i wyrzuć pasek rozrządu.


Instalacja


Wszystkie samochody

1. Obróć koła pasowe obu wałków rozrządu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

1. Obróć koła pasowe obu wałków rozrządu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.


2. Zamontuj nowe koło pasowe napinacza paska rozrządu. Zamontuj nową śrubę, ale nie dokręcaj jej jeszcze całkowicie.

3.
UWAGA: Upewnij się, że oba koła pasowe wałków rozrządu są obrócone w prawo.


Zamontuj nowy pasek rozrządu.
  • Zaczynając od koła pasowego wału korbowego, zamontuj pasek rozrządu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, w pokazanej kolejności.
  • Krok 1: Załóż pasek rozrządu na koło pasowe wału korbowego.
  • Krok 2: Załóż pasek rozrządu na koło pasowe napinacza.
  • Krok 3: Zamontuj pasek rozrządu na lewym kole pasowym wałka rozrządu.
  • Krok 4: Załóż pasek rozrządu na koło pasowe napinacza.
  • Krok 5: Zamontuj pasek rozrządu na prawym kole pasowym wałka rozrządu.
  • Krok 6: Załóż pasek rozrządu na napinacz paska rozrządu.
Krok 6: Załóż pasek rozrządu na napinacz paska rozrządu.


4.
UWAGA: Upewnij się, że okienko napinacza pokrywa się z rowkiem.




Naciągnij pasek rozrządu.
  • Obróć zespół napinacza w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
  • Dokręcić (momentem 24 Nm).
Dokręcić (momentem 24 Nm).


5.
OSTRZEŻENIE: Nie używaj specjalnych narzędzi do blokowania wałków rozrządu. Niezastosowanie się do tego może skutkować uszkodzeniem silnika lub narzędzi specjalnych.


Użyj odpowiedniego narzędzia do przytrzymania śrub mocujących centralne koło pasowe wałka rozrządu.
  • Dokręcić sześć śrub sprzęgła amortyzatora koła pasowego wałka rozrządu zaworów wydechowych.
  • Dokręcić śruby (moment dokręcania 23 Nm).
Dokręcić śruby (moment dokręcania 23 Nm).


6. Zdejmij specjalne narzędzia z kół pasowych wałków rozrządu.

6. Zdejmij specjalne narzędzia z kół pasowych wałków rozrządu.


Pojazdy z ręczną skrzynią biegów



7. Zdejmij narzędzie specjalne z koła zamachowego. Samochody z automatyczną skrzynią biegów

8. Zdjąć narzędzie specjalne z elastycznej płytki.

Wszystkie samochody

9. Obróć wał korbowy silnika o dwa obroty w prawo. Pojazdy z ręczną skrzynią biegów

10. Za pomocą narzędzia specjalnego zablokuj koło zamachowe. Zabezpiecz narzędzie specjalne śrubą rozrusznika.

10. Za pomocą narzędzia specjalnego zablokuj koło zamachowe. Zabezpiecz narzędzie specjalne śrubą…


Samochody z automatyczną skrzynią biegów

11. Za pomocą narzędzia specjalnego zablokuj elastyczną płytkę. Zabezpiecz narzędzie specjalne śrubą rozrusznika.

11. Za pomocą narzędzia specjalnego zablokuj elastyczną płytkę. Zabezpiecz narzędzie specjalne…


12. Zamontuj narzędzia specjalne na kołach pasowych wałka rozrządu wydechu.
  • Jeśli narzędzie specjalne nie pasuje prawidłowo, powtórz procedurę montażu paska rozrządu.
  • Zdejmij narzędzia specjalne z kół pasowych wałków rozrządu.
Zdejmij narzędzia specjalne z kół pasowych wałków rozrządu.


Pojazdy z ręczną skrzynią biegów



13. Zdejmij narzędzie specjalne z koła zamachowego. Zamontować tuleję uszczelniającą.

Samochody z automatyczną skrzynią biegów

14. Zdjąć narzędzie specjalne z elastycznej płytki. Zamontować tuleję uszczelniającą.

Wszystkie samochody

15. Zamontuj rozrusznik. Więcej informacji można uzyskać kontaktując się ze Starterem (86.60.01)

[Oryginalny artykuł na portalu internetowym www.lrman.ru]

16. Zamontuj osłonę paska rozrządu. Więcej informacji można znaleźć w części Osłona paska rozrządu (12.65.03)

17. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja silnika 2,7l
Urządzenie i opis techniczny
Części bloku cylindrów
Dysze chłodzące tłok
Lokalizacja informacji o silniku
Korbowody i tłoki
Czujnik położenia wału korbowego
Rozrusznik i układ chłodzenia silnika

Aktualny artykuł
Pasek rozrządu

Kolejne artykuły
Sitko pompy oleju i rurka wlotowa
Spuszczanie i uzupełnianie oleju silnikowego
Przedłużona część miski olejowej

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Pasek rozrządu Freelander 1 (1997-2006)
• Pasek rozrządu Freelander 2 (2006-2014)
• Pasek napędowy osprzętu Range Rovera 3 (2001-2012)
• Pasek napędowy akcesoriów Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 48 + 40 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪