Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Рэмень газаразмеркавальнага механізму (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Рэмень газаразмеркавальнага механізму
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Спецыяльны інструмент


Стопарны стрыжань - шківы каленчатага вала 303-1132Стрыжань для ўсталёўкі моманту ўпырску - шківы каленчатага вала 303-1126Стрыжань для ўстаноўкі моманту ўпырску - аўтаматычная скрынка перадач 303-1117
Стрыжань для ўсталёўкі моманту ўпырску - механічная каробка перадач 303-1116

Зняцце


Усе аўтамабілі

1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятара. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.

2. Зніміце вечка рамяня прывада ГРМ. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Вечка рамяня газаразмеркавальнага механізму (12.65.03)

3.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.


Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

4. Зніміце стартар. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Стартар (86.60.01)

5. Зніміце ўшчыльняльную ўтулку кола ГРМ каленчатага вала з блока цыліндраў.

6. Правярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы, каб сумясціць усталявальную адтуліну ў махавіку або эластычнай пласціне з адтулінай у блоку.



7. Праверце супадзенне ўсталявальных адтулін шківа каленчатага вала. Калі ўсталявальныя адтуліны не супадаюць, правярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы яшчэ на адзін абарачэнне.

7. Праверце супадзенне ўсталявальных адтулін шківа каленчатага вала. Калі ўсталявальныя адтуліны не…


Аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач

8. Адмысловай прыладай заблакуйце эластычную пласціну. Замацуеце адмысловую прыладу нітам стартара.

8. Адмысловай прыладай заблакуйце эластычную пласціну. Замацуеце адмысловую прыладу нітам стартара.


Аўтамабілі з механічнай каробкай перадач

9. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, застопарце махавік. Замацуеце адмысловую прыладу нітам стартара.

9. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, застопарце махавік. Замацуеце адмысловую прыладу нітам…


10. Усталюйце спецыяльныя інструменты на шківы размеркавальных валаў.



10. Усталюйце спецыяльныя інструменты на шківы размеркавальных валаў.


11.
УВАГА: Не выкарыстоўвайце спецыяльныя прылады для таго, каб застопарыць размеркавальныя валы. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да паломкі рухавіка або спецыяльных інструментаў.


Прыслабце шэсць нітаў мацавання якая дэмпфуе муфты шківа выпускнога размеркавальнага вала. Падыходнай прыладай прытрымвайце цэнтральныя ніты мацавання шківа размеркавальнага вала.

Прыслабце шэсць нітаў мацавання якая дэмпфуе муфты шківа выпускнога размеркавальнага вала.…


12. Зніміце і адбракуйце нацяжны ролік рамяня ГРМ. Вывярніце ніт і адбракуйце яго.

12. Зніміце і адбракуйце нацяжны ролік рамяня ГРМ. Вывярніце ніт і адбракуйце яго.


13. Зніміце і адбракуйце рамень ГРМ.



13. Зніміце і адбракуйце рамень ГРМ.


Ўстаноўка


Усе аўтамабілі

1. Правярніце шківы абодвух размеркавальных валаў па гадзіннікавай стрэлцы.

1. Правярніце шківы абодвух размеркавальных валаў па гадзіннікавай стрэлцы.


2. Усталюйце новы нацяжны ролік рамяня ГРМ. Загарніце новы ніт, але пакуль не зацягвайце яго цалкам.

3.
УВАГА: Пераканайцеся, што шківы абодвух размеркавальных валаў павернутыя па гадзіннікавай стрэлцы.


(Дадзеныя ўзяты з вэб-сайта: «LRMAN.ru»)

Усталюйце новы рамень ГРМ.
  • Пачынаючы са шківа каленчатага вала, апранайце рамень ГРМ супраць гадзіннікавай стрэлкі ў паказанай паслядоўнасці.
  • Крок 1: надзеньце рамень ГРМ на шкіў каленчатага вала.
  • Крок 2: надзеньце рамень ГРМ на прамежкавы шкіў.
  • Крок 3: надзеньце рамень ГРМ на шкіў левага размеркавальнага вала.
  • Крок 4: надзеньце рамень ГРМ на прамежкавы шкіў.
  • Крок 5: надзеньце рамень ГРМ на шкіў правага размеркавальнага вала.
  • Крок 6: надзеньце рамень ГРМ на нацягвальнік рамяня ГРМ.
Крок 6: надзеньце рамень ГРМ на нацягвальнік рамяня ГРМ.


4.
УВАГА: Пераканайцеся, што акно нацягвальніка супадае з праточкай.




Нацягніце рамень ГРМ.
  • Павярніце нацягвальнік у зборы супраць гадзіннікавай стрэлкі.
  • Зацягніце (момант зацяжкі 24 Нм).
Зацягніце (момант зацяжкі 24 Нм).


5.
УВАГА: Не выкарыстоўвайце спецыяльныя прылады для таго, каб застопарыць размеркавальныя валы. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да паломкі рухавіка або спецыяльных інструментаў.


Падыходнай прыладай прытрымвайце цэнтральныя ніты мацавання шківа размеркавальнага вала.
  • Зацягніце шэсць нітаў мацавання якая дэмпфуе муфты шківа выпускнога размеркавальнага вала.
  • Зацягніце ніты (момант зацяжкі 23 Нм).
Зацягніце ніты (момант зацяжкі 23 Нм).


6. Зніміце спецыяльныя інструменты са шківаў размеркавальных валаў.

6. Зніміце спецыяльныя інструменты са шківаў размеркавальных валаў.


Аўтамабілі з механічнай каробкай перадач



7. Зніміце адмысловую прыладу з махавіка. Аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач

8. Зніміце адмысловую прыладу з эластычнай пласціны.

Усе аўтамабілі

9. Правярніце каленчаты вал рухавіка на два абароты па гадзіннікавай стрэлцы. Аўтамабілі з механічнай каробкай перадач

10. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, застопарце махавік. Замацуеце адмысловую прыладу нітам стартара.

10. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, застопарце махавік. Замацуеце адмысловую прыладу нітам…


Аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач

11. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, застопарце эластычную пласціну. Замацуеце адмысловую прыладу нітам стартара.

11. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, застопарце эластычную пласціну. Замацуеце адмысловую…


12. Усталюйце спецыяльныя інструменты на шківы выпускнога размеркавальнага вала.
  • Калі адмысловая прылада не сёлаў на месца правільнай выявай, паспрабуйце працэдуру ўсталёўкі рамяня ГРМ.
  • Зніміце спецыяльныя інструменты са шківаў размеркавальных валаў.
Зніміце спецыяльныя інструменты са шківаў размеркавальных валаў.


Аўтамабілі з механічнай каробкай перадач



13. Зніміце адмысловую прыладу з махавіка. Усталюеце ўшчыльняльную ўтулку.

Аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач

14. Зніміце спецыяльны інструмент з эластычнай пласціны. Усталюеце ўшчыльняльную ўтулку.

Усе аўтамабілі

15. Усталюйце стартар. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Стартар (86.60.01)

16. Усталюйце вечка рамяня газаразмеркавальнага механізму. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Вечка рамяня газаразмеркавальнага механізму (12.65.03)

17. Падлучыце провад "масы" да акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя рухавіка 2.7l
Прылада і тэхнічнае апісанне
Дэталі блока цыліндраў
Фарсункі астуджэння поршняў
Месцазнаходжанне звестак аб рухавіку
Шатуны і поршні
Датчык становішча каленчатага вала
Стартар і сістэма астуджэння рухавіка

Бягучы артыкул
Рэмень газаразмеркавальнага механізму

Наступныя артыкулы
Сеткаваты фільтр і заборная трубка алейнай помпы
Зліў і запраўка маторнага масла
Падоўжаная частка алейнага паддона

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Рэмень газаразмеркавальнага механізму Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Рэмень прывада навясных агрэгатаў Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Рэмень прывада навяснога абсталявання Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Вечка прывада газаразмеркавальнага механізму Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 49 + 19 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪