UWAGA: Diagnoza polegająca na wymianie części z innego pojazdu jest NIEDOZWOLONA. Podmiana modułów sterujących nie gwarantuje potwierdzenia usterki, a ponadto może spowodować dodatkowe usterki w badanym pojeździe i/lub pojeździe, z którego wymontowano moduły.
UWAGA: Jeśli podejrzewasz moduł lub podzespół sterujący, a pojazd nadal jest objęty gwarancją producenta, przed zainstalowaniem nowego modułu/podzespołu zapoznaj się z instrukcją gwarancyjną (podsekcja B1.2), lub ustalić, czy działa jakiś wcześniej zatwierdzony program specjalny.
1. Dla ułatwienia użytkowania problemy podzielono na grupy Wyciek i Hałas, wibracje i szorstkość (NVH).
2. Sprawdź wzrokowo, czy nie ma widocznych oznak uszkodzeń mechanicznych i elektrycznych. Czynniki mechaniczne:
- Nieszczelności/uszkodzenia w układzie dolotowym powietrza
- Wycieki paliwa
- poziom płynu chłodzącego
- Wycieki płynu chłodzącego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Chłodzenie silnika (303-03B Chłodzenie silnika — 2,2 l Duratorq — Td4, diagnostyka i kontrole).
- Poziom oleju
- Wycieki oleju
- Widocznie uszkodzone lub zużyte części
- Poluzowane lub brakujące nakrętki lub śruby
3. Jeśli zostanie znaleziona oczywista przyczyna problemu zidentyfikowanego przez Ciebie lub opisanego przez klienta, napraw ją przed przejściem do kolejnych kroków (Jeśli to możliwe).
4. Jeśli przyczyna nie jest oczywista wizualnie, sprawdź objaw i styk Tabela objawów.
Komentarze do tego artykułu