UWAGA: Diagnoza poprzez podmianę elementu z innego pojazdu NIE jest dozwolona. Wymiana modułów sterujących nie gwarantuje potwierdzenia nieprawidłowego działania, a ponadto może spowodować dodatkowe nieprawidłowe działanie w badanym pojeździe i/lub w pojeździe, z którego moduły są demontowane.
UWAGA: Jeśli podejrzewa się moduł sterujący lub komponent, a pojazd pozostaje objęty gwarancją producenta, należy zapoznać się z Przewodnikiem gwarancyjnym (część B1.2) lub przed zainstalowaniem nowego modułu/elementu sprawdzić, czy istnieje wcześniej zatwierdzony program niestandardowy.
1. Dla ułatwienia problemy podzielono na grupy wycieków i hałasu, wibracji i uciążliwości (NVH).
2. Sprawdź wzrokowo pod kątem oczywistych oznak uszkodzeń mechanicznych i elektrycznych. Czynniki mechaniczne:
- Nieszczelności/uszkodzenia w układzie dolotowym powietrza
- Wycieki paliwa
- Poziom płynu chłodzącego
- Wycieki płynu chłodzącego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Chłodzenie silnika (303-03B Chłodzenie silnika – 2,2 l Duratorq – Td4, Diagnostyka i testy).
- Poziom oleju
- Wycieki oleju
- Widocznie uszkodzone lub zużyte części
- Poluzowane lub brakujące nakrętki lub śruby
3. Jeśli zostanie zidentyfikowana oczywista przyczyna problemu, który sam zidentyfikowałeś lub który opisał klient, napraw ją (jeśli to możliwe) przed przystąpieniem do kolejnych kroków.
4. Jeśli przyczyna nie jest oczywista wizualnie, sprawdź objaw i skontaktuj się Tabela objawów.
Komentarze do tego artykułu