Pasek rozrządu i koła zębate (Discovery 1)

Pasek rozrządu

Wyjmowanie

1. Zdejmij przednią osłonę paska.

2. Ustaw tłok pierwszego cylindra w górnym martwym punkcie.

3. Skrzynia biegów manualna: Wyjąć wtyczkę z obudowy sprzęgła i zamontować bolec LRT-12-044 w przypadku mechanicznej pompy wtryskowej lub bolec LRT-12-085 w przypadku elektronicznie sterowanej pompy wtryskowej (EDC).

Automatyczna skrzynia biegów: Znajdź pokrywę dostępu do sprzęgła konwertera momentu obrotowego z tyłu miski olejowej silnika. Odkręć dwie śruby mocujące pokrywę i zamontuj sworzeń LRT-12-044 w dużym otworze na śrubę.



4. Upewnij się, że sworzeń mocujący wchodzi w szczelinę w kole zamachowym (sprzęgle).

5. Sprawdź, czy znak na kole zębatym wałka rozrządu i rowek wpustowy wału korbowego pokrywają się ze znakami odniesienia (strzały wykonane metodą odlewania).



6. Zamontuj sworzeń LRT-12-045 w kole zębatym i kołnierzu pompy wtryskowej paliwa.

Uwaga: Jeśli konieczne jest wymontowanie koła zębatego wałka rozrządu, należy poluzować śruby mocujące koło zębate rozrządu PRZED zdjęciem paska rozrządu.

7. Odkręć śrubę napinacza



(Artykuł został pobrany z tego zasobu: www.lrman.ru)

8. Wyjmij rolkę prowadzącą.

9. Zdejmij pasek rozrządu.

10. Jeśli planujesz ponowną instalację starego paska, zaznacz kredą kierunek jego obrotu.

Uwaga: nie należy skręcać paska; podczas przechowywania promień gięcia paska powinien być większy niż 50 mm.

Napinacz paska

Uwaga: Napinacz należy zdejmować wyłącznie w celu jego wymiany lub zdjęcia obudowy pokrywy.

11. Odkręć śrubę mocującą napinacz, zdejmij napinacz i podkładkę.

Uszczelka olejowa wału korbowego

12. Zdejmij koło zębate rozrządu wału korbowego. Jeżeli nie możesz wyjąć go ręcznie, użyj ściągacza LRT-12-03 i LRT-12-078, patrz rysunek.



13. Zdejmij zużyty uszczelniacz wału korbowego.



14. Nanieść olej silnikowy na uszczelkę nowej uszczelki olejowej.

15. Wciśnij uszczelkę olejową za pomocą trzpienia LRT-12-079.



16. Nasmaruj nowy pierścień uszczelniający smarem i umieść go na nosie wału korbowego. Uważaj, żeby nie uszkodzić klucza.

17. Zamontuj koło zębate i lekko je postukaj, aby upewnić się, że pierścień uszczelniający jest prawidłowo osadzony.

Uszczelka wałka rozrządu

18. Zdejmij koło zębate wałka rozrządu.

19. Za pomocą specjalnego narzędzia LRT-12-038 zdejmij zużytą uszczelkę olejową.

20. Nanieść olej silnikowy na uszczelkę nowej uszczelki olejowej.



21. Wciśnij uszczelkę olejową za pomocą trzpienia LRT-12-082.

22. Zamontuj koło zębate na miejscu.

Koło zębate pompy wtryskowej paliwa

Wyjmowanie

23. Odkręć trzy śruby mocujące koło zębate. Uwaga: Nie obracaj wału silnika ani pompy wtryskowej.



24. Wyjąć sworzeń mocujący pompę wtryskową paliwa.

25. Odkręć śruby mocujące, zdejmij podkładkę i koło zębate.

Instalacja

26. Zamontuj koło zębate i podkładkę, przykręć je trzema śrubami.

27. Włóż sworzeń montażowy LRT-12-045 w koło zębate i kołnierz pompy wtryskowej paliwa.