Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Odłącz akumulator.
2. Wyjmij skrzynię biegów (patrz rozdział "Skrzynia biegów R380").
3. Wyjmij sprzęgło (patrz rozdział "Sprzęgło").
4. Zdejmij koło zamachowe.
5. Wyjmij rozrusznik.
6. Odkręć 2 górne śruby mocujące skrzynię korbową.
7. Odkręć 4 dolne śruby mocujące skrzynię korbową.
8. Odkręć 6 śrub mocujących wewnętrzną część skrzyni korbowej i zdejmij skrzynię korbową.

[Oryginalny tekst został opublikowany na stronie internetowej: www.lrman.ru]
Instalacja
9. Usuń pozostałą uszczelkę z powierzchni styku bloku i obudowy koła zamachowego.
10. Nałóż uszczelniacz na powierzchnię styku bloku.

11. Zamontuj obudowę koła zamachowego i dokręć śruby mocujące w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu. Moment dokręcania 45 Nm.
12. Usuń nadmiar uszczelniacza.
13. Zainstaluj ponownie wyjęte części.
Komentarze do tego artykułu