Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Momenty dokręcania połączeń gwintowanych (Nm) (Discovery 1)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Momenty dokręcania połączeń gwintowanych (Nm)
 
        0  
Spis treści: Blok silnika ⇩ Głowica cylindra ⇩ Sprężarka klimatyzacji ⇩

Blok silnika


  • Pokrywa łożyska głównego - 133
  • Korek tylnego przewodu olejowego - 37
  • Dysza chłodząca tłok - 17
  • Korek spustowy - 25
  • Dysza smarowania krzywki pompy próżniowej - 7
  • Pokrywa łożyska korbowodu - 59
  • Czujnik ciśnienia oleju (na pokrywie łożyska) — 9
  • Czujnik ciśnienia oleju (na okładce) — 25
  • Narzędzie do blokowania wałka rozrządu osiowego - 9
  • Rura spustowa oleju do bloku (wewnętrzny) — 25
  • Rura spustowa oleju do bloku (zewnętrzna) - 25
  • Paleta - 25
  • Korek spustowy miski olejowej - 35
  • Przewodnik po popychaczu - 14
  • Osłona boczna odpowietrzenia skrzyni korbowej - 25
  • Klapka osłony bocznej wentylacji skrzyni korbowej - 4
  • Pompa próżniowa - 25
  • Pompa paliwa - 25
  • Obudowa koła zamachowego - 45
  • Klapa obudowy koła zamachowego - 10
  • Wtyczka obudowy koła zamachowego - 12
  • Obudowa tylnego uszczelniacza olejowego - 25
  • Uchwyt filtra oleju - 45
  • Obudowa termostatu oleju do filtra - 9
  • Czujnik ciśnienia oleju - 17
  • Filtr oleju - 13
  • Węże chłodnicy oleju - 45
  • Rurka bagnetu oleju - 25
  • Wsparcie silnika dla bloku - 85
  • Podpora silnika do obudowy sprzęgła - 45
  • Poduszka podtrzymująca do podtrzymywania - 85
  • Koło zamachowe do wału korbowego - 146
  • Kosz sprzęgłowy do koła zamachowego - 34
  • Sprzęgło napędu automatycznej skrzyni biegów do wału korbowego - 146
  • Pierścień zębaty rozrusznika do sprzęgła napędu automatycznej skrzyni biegów — 25
  • Sprzęgło napędu automatycznej skrzyni biegów do przetwornika momentu obrotowego — 45

Dane pobrano ze strony internetowej: lrman.ru



Głowica cylindra



Głowica cylindra do bloku, patrz. tekst


  • Rura grzewcza - 22
  • Czujnik temperatury płynu chłodzącego - 14
  • Wtyczka głowicy cylindra - 14
  • Uchwyt podnośnika silnika - 25
  • Uchwyt zaciskowy do podtrzymywania okablowania - 25
  • Śruba kolektora wydechowego - 10
  • Nakrętka kolektora wydechowego - 45
  • Śruba kolektora dolotowego - 8
  • Nakrętka i śruba kolektora dolotowego - 25
  • Czujnik temperatury powietrza - 14
  • Korek kolektora dolotowego - 14
  • Osłona termiczna kolektora dolotowego - 6
  • Świeca żarowa - 20
  • Nakrętka przewodu świecy żarowej - 2
  • Wspornik wtryskiwacza (szpilka) - 8
  • Wspornik wtryskiwacza (nakrętka) - 25
  • Obudowa termostatu - 25
  • Rura obudowy termostatu - 25
  • Przełącznik czujnika temperatury (obudowa termostatu) — 11
  • Wtyczka obudowy termostatu - 6
  • Śruba podpory osi wahacza - 5 +50°
  • Pokrywa zaworów (śruba) - 8
  • Pokrywa zaworów (nakrętka) - 10
  • Separator oleju (wentylacja skrzyni korbowej) — 9
  • Nakrętka regulacyjna popychacza - 16
  • Okładka przednia do bloku - 25
  • Plastikowa osłona na przednią okładkę - 25
  • Wałek plastikowy (pasek rozrządu, szpilka) — 10
  • Wałek plastikowy (pasek rozrządu, nakrętka) — 45
  • Napinacz (pasek rozrządu) — 45
  • Śruba piasty wałka rozrządu - 80
  • Pierścień zębaty piasty wałka rozrządu - 25
  • Pompa wtryskowa paliwa (śruba) - 8
  • Pompa wtryskowa paliwa (nakrętka) - 25
  • Tylny wspornik pompy wtryskowej - 25
  • Wspornik tylnego mocowania pompy wtryskowej do bloku - 25
  • Pokrywa dostępu do przekładni pompy wtryskowej paliwa - 25
  • Pierścień zębaty piasty koła zębatego pompy wtryskowej - 25
  • Śruba tłumika drgań skrętnych - 80 +90°
  • Koło pasowe wentylatora do piasty - 25
  • Sprzęgło wentylatora wiskotycznego - 45
  • Napinacz paska mocującego (szpilka) - 14
  • Napinacz paska mocującego (nakrętka) - 25
  • Koło pasowe pompy wody do piasty - 25
  • Adapter do węża spustowego oleju z turbosprężarki do bloku - 42
  • Wąż spustowy oleju od turbosprężarki do turbosprężarki - 25
  • Wąż spustowy oleju do adaptera - 38
  • Adapter przewodu doprowadzającego olej do turbosprężarki do bloku - 25
  • Przewód doprowadzający olej TKR do adaptera - 25
  • Przewód doprowadzający olej do TCR - 19
  • TCR do głowicy cylindra (śruba) - 10
  • TCR do głowicy cylindra (nakrętka) - 45
  • Wtyczka TKR - 25
  • TKR do zaworu EGR - 25
  • Rurka recyrkulacyjna do zaworu - 25
  • Rura recyrkulacyjna do mieszalnika - 25
  • Pompa paliwa do filtra (nakrętka) - 15
  • Pompa paliwa do filtra (śruba pusta) — 33
  • Filtr paliwa do pompy wtryskowej (śruba pusta) — 33
  • Rury wysokociśnieniowe - 29
  • Rura spustowa do wtryskiwaczy (śruba pusta) — 10
  • Rura spustowa do pompy wtryskowej paliwa (śruba pusta) — 25
  • Rurka korektora ciśnienia do pompy paliwa wysokiego ciśnienia - 10
  • Wtyczka - 29
  • Uchwyt montażowy pompy wspomagania kierownicy - 25
  • Wspornik pompy wspomagania kierownicy do płyt adaptera - 25
  • Koło pasowe pompy wspomagania kierownicy do piasty - 25
  • Uchwyt generatora - 25
  • Rozrusznik (śruba i nakrętka) — 45
  • Tachometr (złącze okablowania) — 4




Sprężarka klimatyzacji


  • Wspornik przedniej pokrywy - 45
  • Sprężarka do wspornika (śruby) - 8
  • Sprężarka do wspornika (nakrętka) - 25
  • Koło napinacza paska do drążka napinającego - 45
  • Napinacz paska do osłony przedniej - 25
  • Koło napinające do przedniej pokrywy - 45
  • Czujnik temperatury płynu chłodzącego (systemy klimatyzacyjne) — 25
  • Korek przewodu wylotowego płynu chłodzącego - 25
  • Wspornik generatora do przedniej pokrywy - 45
  • Generator do wspornika - 85
  • Koło pasowe generatora do piasty - 95
  • Osłona paska alternatora - 25


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Pasek napędowy osprzętu
Silnik — wymontowanie i zamontowanie
Koło pasowe wału korbowego
Osłona paska rozrządu przednia
Pasek rozrządu i koła zębate
Uszczelka obudowy pokrywy paska
Miska olejowa silnika
Zbiornik oleju — wymontowanie i zamontowanie

Aktualny artykuł
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych (Nm)

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Momenty dokręcania śrub Freelander 2 (2006-2014)
• Rodzaje połączeń uszczelnianych Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 21 + 30 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪