Spis treści: Montaż skrzyni rozdzielczej ⇩ Montaż skrzyni biegów na silniku ⇩ Uchwyt skrzyni biegów LRT 99-008A ⇩
Uwaga: Dla bezpieczeństwa użytkowania zalecamy użycie specjalnego ściągacza/uchwytu do skrzyni biegów. Rysunek uchwytu znajduje się na końcu tej sekcji.

1 - koło zębate 1. biegu wałka wtórnego, 2 - koło zębate 2. biegu wałka wtórnego, 3 - koło zębate 3. biegu wałka wtórnego, 4 - wałek pierwotny, 5 - koło zębate 5. biegu wałka wtórnego, 6 - wałek pośredni, 7 wałek wtórny, 8 - pompa oleju, 9 - korek spustowy, 10 - rurka wentylacyjna, 11 - poprzeczka zmiany biegów, 12 - synchronizator 1/2 biegu, 13 - uszczelniacz olejowy, 14 - synchronizator 3/4 biegu, 15 - synchronizator 5 biegu.
1. Umieść samochód na podnośniku.
2. Odłącz akumulator.
3. Zdejmij konsolę środkową, patrz. "Ciało".
4. Zdejmij izolację akustyczną z tunelu wału napędowego.
5. Odkręć śrubę i zdejmij górną dźwignię zmiany biegów.
6. Odkręć siedem śrub mocujących dźwignię zmiany biegów i pokrywę skrzyni rozdzielczej.
7. Zdejmij pierścienie mocujące wahacza kontroli trakcji.

8. Wyjmij zawleczkę i uchwyt linki hamulca postojowego.
9. Zdejmij pierścień C i zespół regulacji linki.
10. Przesuń dźwignię skrzyni rozdzielczej w położenie redukcji biegu, aby zapobiec jej wpadnięciu do tunelu podczas wyjmowania skrzyni biegów.
11. Odkręcić śrubę mocującą rurę odpowietrzającą skrzynię biegów do bloku silnika.
12. Odkręć śruby mocujące dyfuzor wentylatora do chłodnicy.
13. Umieść dyfuzor na łopatkach wentylatora.
14. Podnieś samochód
15. Spuść olej z obu skrzynek.
16. Zdejmij rury wydechowe.
17. Odłącz wieszak pośredni rury wydechowej i przesuń rurę na bok.
18. Odkręć śruby mocujące siłownik sprzęgła.
19. Wyjmij cylinder hydrauliczny i podkładki z obudowy sprzęgła.
20. Zaznacz względne położenia kołnierzy mocujących wał napędowy.
21. Odłączyć przedni i tylny wał napędowy od skrzyni rozdzielczej.
22. Odłącz linkę prędkościomierza od skrzyni rozdzielczej.
23. Odłączyć linkę hamulca postojowego od tunelu wału napędowego.
24. Tymczasowo przymocuj skrzynię biegów do poprzeczki ramy w celu późniejszego zamontowania uchwytu LRT 99-008A (zobacz rysunek).
25. Odkręć śruby i nakrętki mocujące poprzeczkę skrzyni biegów do ramy.
26. Odkręcić elementy mocujące poprzeczkę do wspornika skrzyni biegów.
27. Zdejmij poprzeczkę.
28. Aby uzyskać wyważenie skrzyni biegów na podnośniku, zamontuj uchwyt tak, aby punkt A znajdował się nad ramą podnoszącą podnośnika. Wywierć na miejscu otwory do montażu uchwytu B na ramie podnośnika. Zabezpiecz skrzynię biegów w punktach C za pomocą dolnych śrub mocujących tylną pokrywę skrzynki rozdzielczej. Podnieś podnośnik, aż będzie mógł utrzymać ciężar skrzyni biegów, a następnie usuń tymczasową podporę.
29. Opuszczaj podnośnik, aż dźwignia skrzyni rozdzielczej wysunie się z tunelu.
30. Odłączyć złącze wyłącznika blokady mechanizmu różnicowego.
31. Odłącz złącza przełącznika światła cofania.
32. Odłączyć rury wentylacyjne od okablowania skrzynek.
33. Umieść tymczasową podporę pod miską olejową silnika (umieść klocki drewniane pomiędzy paletą a podporą).
34. Odkręć nakrętki mocujące obudowę sprzęgła.
35. Wyjmij skrzynię biegów z pojazdu.
36. Wyjmij przekładnię z uchwytu i umieść ją na stole warsztatowym.

37. Odłącz przewody wentylacyjne i wyrzuć podkładki uszczelniające.
38. Odkręć nakrętkę i wyjmij śrubę mocującą dźwignię zmiany biegów skrzyni rozdzielczej.
39. Zamontuj podkładki i przekładki.
40. Zdejmij dwa pierścienie ustalające i drążek dźwigni blokady mechanizmu różnicowego.
41. Odkręcić dolną nakrętkę drążka sterującego dźwignią zmiany biegów skrzyni rozdzielczej.
42. Podłącz linkę do skrzyni rozdzielczej i zawieś ją na podnośniku.
43. Odkręć nakrętkę i pięć śrub mocujących skrzynię rozdzielczą.
44. Zdejmij skrzynię rozdzielczą.
Montaż skrzyni rozdzielczej
9. Wyczyść powierzchnie styku obu pudełek.
10. Sprawdź, czy górny sworzeń prowadzący jest prawidłowo zainstalowany. Zamontuj skrzynię rozdzielczą.
11. Dokręć śruby i nakrętkę mocującą momentem 34 Nm.
12. Podłącz drążek sterujący dźwignią zmiany biegów.
13. Zamontuj drążek dźwigni blokady mechanizmu różnicowego i zabezpiecz go dwoma pierścieniami ustalającymi.
14. Podłącz drążek sterujący do wału, dokręć nakrętkę momentem 2 Nm.
15. Zamontuj rury wentylacyjne, dokręć nakrętki mocujące momentem 15 Nm.
Montaż skrzyni biegów na silniku
Artykuł został pobrany z tego zasobu LRman.ru
16. Zamontuj skrzynię biegów na uchwycie.
17. Wytrzyj powierzchnie styku obudowy sprzęgła i skrzyni biegów.
18. Wytrzyj wałek wejściowy skrzyni biegów i nasmaruj go smarem NLG52.
19. Tymczasowo zamontuj dźwignię zmiany biegów i włącz dowolny bieg, aby ułatwić wejście wałka wejściowego do tarczy sprzęgła.
20. Przesuń skrzynię biegów do pozycji montażowej.
21. Zamontuj skrzynię biegów na silniku i dokręć nakrętki mocujące. Umieść tymczasową podporę pod pudełkiem.
22. Odłącz uchwyt, nałóż klej zabezpieczający Loctite 290 na dwie wykręcone śruby i zamontuj śruby ponownie.
23. Zainstaluj ponownie wyjęte części.
Uchwyt skrzyni biegów LRT 99-008A
Wymiary górne podane są w calach, wymiary dolne w mm. Materiał - stal walcowana, spawanie łukowe elektryczne.
Komentarze do tego artykułu