Увага: для бяспечнага правядзення работ рэкамендуемы карыстацца спецыяльным трымальнікам-здымнікам КПП. Чарцёж трымальніка прыводзіцца ў канцы часткі.
1 - шасцярня 1-й перадачы другаснага вала, 2 - шасцярня 2-й перадачы другаснага вала, 3 - шасцярня 3-й перадачы другаснага вала, 4 - першасны вал, 5 - шасцярня 5-й перадачы другаснага вала, 6 - прамежкавы вал, на 7 другасны мас. корак, 10 - трубка вентыляцыі, 11 - траверса пераключэння перадач, 12 - сінхранізатар 1/2 перадач, 13 - сальнік, 14 - сінхранізатар 3/4 перадач, 15 - сінхранізатар 5 перадачы.
1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.
2. Адлучыце акумулятар.
3. Зніміце цэнтральную кансоль, гл. "Кузаў".
4. Зніміце гукаізаляцыю з тунэля карданнага вала.
5. Адкруціце ніт і зніміце верхні рычаг пераключэння перадач.
6. Адкруціце сем шруб мацавання вечка цягі рычагоў пераключэння КПП і раздатачнай скрынкі.
7. Зніміце стопарныя кольцы цягі рычага.
8. Зніміце шплінт і завушню троса стаяначнага тормазу.
9. Зніміце З-вобразнае стопорное кольца і вузел рэгулявання троса.
10. Перавядзіце рычаг раздатачнай скрынкі ў становішча паніжальнай перадачы для прадухілення падзення рычага ў тунэль пры зняцці КПП.
11. Адкруціце ніт мацавання трубкі вентыляцыі скрынкі да блока рухавіка.
12. Адкруціце ніты мацавання дыфузара вентылятара да радыятара.
13. Абкладзеце дыфузар на лопасці вентылятара.
14. Падніміце аўтамабіль
15. Зліце алей з абедзвюх скрынак.
16. Зніміце прыёмныя трубы сістэмы выпуску.
17. Адлучыце прамежкавую падвеску трубы сістэмы выпуску і адвядзіце трубу ў бок.
18. Адкруціце балты мацавання працоўнага гідрацыліндра счаплення.
19. Зніміце гідрацыліндр і прастаўкі з картэра счаплення.
20. Пазначце адноснае становішча фланцаў мацавання карданных валаў.
21. Адлучыце ад раздатачнай каробкі пярэдні і задні карданныя валы.
22. Адлучыце ад раздатачнай каробкі трос спідометра.
23. Адлучыце ад тунэля карданнага вала трос стаяначнага тормазу.
24. Часова замацуеце КПП за папярочку рамы для наступнай усталёўкі трымальніка LRT 99-008А (гл. чарцёж).
25. Адкруціце ніты і гайкі мацавання папярочкі КПП да рамы.
26. Адкруціце мацаванні папярочкі да апоры КПП.
27. Зніміце папярочку.
28. Для дасягнення балансавання КПП на дамкраты ўсталюеце трымальнік так, каб кропка А размясцілася вышэй пад'ёмнай рамы дамкрата. Адтуліны мацавання трымальніка Ў на раме дамкрата свідраваць па месцы. Замацуеце КПП у кропках З ніжнімі нітамі мацавання задняга вечка раздатачнай скрынкі. Прыпадніміце дамкрат да прыняцця вагі КПП, зніміце часавую апору.
29. Апусціце дамкрат да выхаду рычага раздатачнай каробкі з тунэля.
30. Адлучыце раз'ём выключальніка блакіроўкі дыферэнцыяла.
31. Адлучыце раздымы выключальніка лямпы задняга ходу.
32. Адлучыце ад праводкі трубкі вентыляцыі каробак.
33. Падвядзіце пад паддон рухавіка часовую апору (абкладзеце паміж паддонам і апорай драўляныя брускі).
34. Адкруціце гайкі мацавання картэра счаплення.
35. Зніміце КПП з аўтамабіля.
36. Зніміце КПП з трымальніка і ўсталюеце на варштат.
37. Адлучыце трубкі вентыляцыі, выкінеце ўшчыльняльныя шайбы.
38. Адкруціце гайку і зніміце ніт мацавання рычага пераключэння перадач раздатачнай скрынкі.
39. Збярыце прастаўкі і шайбы.
40. Зніміце два стопарныя кольцы і цягу рычага блакавання дыферэнцыяла.
41. Адкруціце ніжнюю гайку кіравальнай цягі рычага пераключэння перадач раздатачнай скрынкі.
42. Замацуйце на раздатачнай каробцы трос і падвесьце яе на пад'ёмнік.
43. Адкруціце гайку і пяць нітаў мацавання раздатачнай скрынкі.
44. Зніміце раздатачную каробку.
Ўстаноўка раздатачнай скрынкі
9. Прачысціце прывалачныя плоскасці абедзвюх каробак.
10, Праверце правільнасць усталёўкі верхняга накіроўвалага штыфта. Усталюеце раздатачную скрынку.
11. Зацягніце балты і гайку мацавання момантам 34 Н·м.
12. Падлучыце кіравальную цягу рычага пераключэння.
13. Усталюеце цягу рычага блакавання дыферэнцыяла, замацуеце цягу двума стопарнымі кольцамі.
14. Падлучыце кіравальную цягу да вала, зацягніце гайку момантам 2 Н·м.
15. Усталюйце трубкі вентыляцыі, зацягніце гайкі мацавання момантам 15 Н·м.
Ўстаноўка КПП на рухавік
16. Усталюйце КПП на трымальнік.
17. Пратрыце прывалачныя плоскасці картэра счаплення і КПП.
18. Пратрыце першасны вал КПП і вышмаруйце змазкай NLG52.
19. Часова ўсталюеце рычаг пераключэння перадач і ўлучыце любую перадачу для палягчэння заходжання першаснага вала ў дыск счаплення.
20. Падвядзіце КПП у пазіцыю ўстаноўкі.
21. Усталюйце КПП на рухавік і зацягніце гайкі мацавання. Падвядзіце пад скрынку часовую апору.
22. Адлучыце трымальнік, вырабіце на два знятыя ніта кантраляльны клей Loctite 290, усталюеце ніты на месца.
23. Устанавіце на месца знятыя дэталі.
Трымальнік КПП LRT 99-008А
Верхнія памеры ў цалях, ніжнія памеры ў мм. Матэрыял - сталёвы пракат, дугавая электразварка.
Каментары да гэтага артыкула