Корпус каробкі перадач складаецца з чатырох частак: пярэдняй крышкі, асноўнага картэра, прамежкавай пліты і дадатковага задняга картэра.
Відэльцы ўключэння 1/2 і 3/4 перадач размяшчаюцца ў асноўным картэры, а відэльцы ўключэння пятай перадачы і перадачы задняга ходу размешчаны ў заднім картэры.
Усе шасцярні круцяцца на ігольчастых падшыпніках. Валы скрынкі ўстаноўлены на канічных ролікавых падшыпніках. Восевы люфт падшыпнікаў другаснага і прамежкавага валаў рэгулюецца падборам шайбаў, размешчаных у прамежкавай пліце.
Змазка шасцерняў праводзіцца прымусова ад убудаванай алейнай помпы нізкага ціску, алей паступае да кампанентаў скрынкі праз адтуліны ў другасным вале. У скрынцы перадач маецца вентыляцыйная адтуліна і трубка вентыляцыі, выведзеная ў маторны адсек.
1 - шасцярня 1-й перадачы другаснага вала, 2 - шасцярня 2-й перадачы другаснага вала, 3 - шасцярня 3-й перадачы другаснага вала, 4 - першасны вал і шасцярня 4-й перадачы, 5 - шасцярня 5-й перадачы другаснага вала, 6 - промежочный помпа, 9 - сеткаваты фільтр, 10 - трубка вентыляцыі, 11 - траверса пераключэння перадач, 12 - сінхранізатар 1/2 перадач, 13 - сальнікі, 14 - сінхранізатар 3/4 перадач, 15 - сінхранізатар 5 перадачы, 16 - рэгулявальныя шайбы восевага фта рэгулявальная шайба 5-й перадачы і задняга ходу.
Кампаненты каробкі перадач - шасцярні і валы. 1 - відэлец уключэння 3/4 перадач, 2 - блакавальная ўтулка, 3 - відэлец уключэння 1/2 перадач, 4 - пальцы, 5 - шток, 6 - відэлец уключэння 5/задняй перадач, 7 - ланцужок штока - КПП тып А, 8 - ланцужок штока - КПП тып B/D, пярэдні падшыпнік першаснага вала, 11 - першасны вал, 12 - кольца сінхранізатара 4-й перадачы, 13 - прастаўка, 14 - муфта сінхранізатара 3/4 перадач, 15 - падшыпнік апоры другаснага вала, 16 - кольцы сінхранізатара 3/4 передач ігольчасты падшыпнік, 19 - другасны вал, 20 - шыфт, 21 - ігольчасты падшыпнік, 22 - шасцярня другой перадачы, 23 - кольцы сінхранізатара 2-й перадачы, 24 - муфта сінхранізатара 1/2 перадач, 25 - кольцы перадач, 25 - кольцы сінхран 27 - ігольчасты падшыпнік, 28 - утулка, 29 - ролікавы падшыпнік другаснага вала, 30 - рэгулявальныя шайбы, 31 - рэгулявальная шайба, 32 - утулка, 33 - ігольчасты падшыпнік, 34 - шасцярня задня5 36 - муфта сінхранізатара задняй/пятай перадач, 37 - стопорное кольца, 38 - ігольчасты падшыпнік, 39 - кольца сінхранізатара пятай перадачы, 40 - шасцярня пятай перадачы, 41 - сегменты шасцярні пятай перадачы, 42 - стопорное 4 44 - падшыпнік прамежкавага вала, 45 - прамежкавы вал, 46 - падшыпнік прамежкавага вала, 47 - рэгулявальныя шайбы, 48 - шасцярня задняга ходу прамежкавага вала, 49 - шасцярня пятай перадачы прамежкавага вала, 55 - разрэз якая кантралюе гайка шасцярні пятай перадачы, 52 - падшыпнік прамежкавага вала задні, 53 - шайба, 54 - паразітная шасцярня задняга ходу, 55 - ігольчасты падшыпнік, 56 - вал паразітнай шасцярні задняга ходу.
(Дадзеныя ўзяты з вэб-сайта www.LRman.ru)
Корпус каробкі перадач. 1 - перадпакой вечка, 2 - сальнік першаснага вала, 3 - заліў-ная/кантрольны корак, 4 - шайба, 5 - зліўны корак, 6 - асноўны картэр, 7 - трымальнік блакавальнай утулкі, 8 - прамежкавая пліта, 9 - усталявальныя штыфты, 10 маслоотражатель, 12 - задні картэр - КПП тыпаў А і Ў, 13 - накіроўвалая рычага, 14 - трымальнік блакавальнай утулкі - задні картэр, 15 - спружына сабачкі блакавання ўключэння перадачы задняга ходу, 16 - сабачка блакавання ўключэння перадачы задняга ходу, 17 - 19 сальнік, 20 - алейная помпа, 21 - ушчыльняльнае кольца, 22 - выключальнік ліхтароў задняга ходу, 23 - перепускной клапан сістэмы астуджэння алею, 24 - ніт, 25 - ушчыльняльнае кольца, 26 - трубка сістэмы змазкі, 8 2 перахаднік сістэмы астуджэння алею, 30 - ніт, 31 - ушчыльняльнае кольца, 32 - задні картэр -КПП тыпу З, 33 - накіравальная рычага- КПП тыпу З, 34 - стопорная пліта сабачкі блакавання ўключэння перадачы задняга ходу, 35 - трымальнік блакавальнай утул З, 37 - прастаўка- КПП тыпу З, 38 - вядучая шасцярня прывада спідометра- КПП тыпу З, 39 - сальнік- КПП тыпу З, 40 - фланец другаснага вала- КПП тыпу З, 41 - ушчыльняльнае кольца -КПП тыпу З, 42 - прастаўка- КПП тыпу З, 42 - прастаўка- КПП тыпу З, 42 цэнтральны ніт прываднага фланца- КПП тыпу З, 45 - ніт карданнага вала- КПП тыпу З, 46 - кранштэйн- КПП тыпу З, 47 - ніт кранштэйна- КПП тыпу З, 48 - задні картэр- КПП тыпу D, 49 - сальнік- КПП тыпу D.
Механізм пераключэння - КПП тыпу А. 1 - корпус механізму пераключэння, 2 - пракладка, 3 - нейлонавы штыфт, 4 - дэмпферная спружына, 5 - ніт фіксацыі рычага, 6 - ніты мацавання корпуса, 7 - ніжняя частка рычага пераключэння, 8 - спружына і палец фіксацыі, 9 - верхняя частка 1 корак, 12 - шток, 13 - ушчыльняльнае кольца, 14 - цапфа, 15 - стопорное кольца, 16 - шруба фіксацыі цапфы, 17 - ланцужок, 18 - штыфт, 19 - ролікі, 20 - палец, 21 - 2 фіксацыі пятай перадачы.
Каментары да гэтага артыкула