Блок залатнікоў аўтаматычнай каробкі перадач (Рэндж Ровер 3)

Дэмантаж

1. Зніміце фільтр аўтаматычнай каробкі перадач.

АЎТАМАТЫЧНАЯ ТРАНСМІСІЯ - GM 5L40-E, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Фільтр - працоўная вадкасць аўтаматычнай трансмісіі.

2. Адлучыце калодкі раздымаў ад электрамагнітаў блока залатнікоў.

3. Вывярніце шрубы мацавання ўпартай спружыннай пласціны да корпуса залатніка і зніміце спружынную пласціну.



4. Раўнамерна і паступова вывярніце 8 шруб тыпу Torx, якія мацуюць блок залатнікоў да картэра аўтаматычнай скрынкі перадач.

5. Зніміце блок залатнікоў у зборы.

6. Зніміце ўшчыльненні картэра аўтаматычнай каробкі перадач і выкіньце іх.

Зборка

1. Ачысціце месцы ўстаноўкі ўшчыльненняў у картэры каробкі перадач.

2. Вышмаруйце новыя ўшчыльненні працоўнай вадкасцю і ўсталюеце іх у картэр скрынкі перадач.



3. Пратрыце блок залатнікоў і ўсе спалучаныя паверхні.

4. З дапамогай усталявальнага штыфта, які пастаўляецца ў рамонтным камплекце, размясціце блок залатнікоў у аўтаматычнай каробцы перадач.

5. Устанавіце шрубы мацавання блока залатнікоў і зацягніце іх паступова і раўнамерна з момантам 10 Н·м.

6. Усталюйце ўпартую спружынную пласціну на блок залатнікоў, загарніце шрубы, але не зацягвайце іх да канца.



7. Устанавіце раздзяляльнік таўшчынёй 0,8 мм паміж рычагом упора і спружыннай пласцінай і зацягніце шрубы з момантам 10 Н·м.

8. Выдаліце падзельнік, устаўлены паміж рычагом упора і спружыннай пласцінай.

9. Далучыце калодкі да раздымаў электрамагнітаў залатнікоў.

10. Усталюйце фільтр аўтаматычнай каробкі перадач.

АЎТАМАТЫЧНАЯ ТРАНСМІСІЯ - GM 5L40-E, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Фільтр - працоўная вадкасць аўтаматычнай трансмісіі.