Змест: Дэмантаж ⇩ Зборка ⇩
Дэмантаж
1. Зніміце сістэму выпуску адпрацаваных газаў.
ВЫПУСКНЫ КАЛЕКТАР І СІСТЭМА ВЫПУСКУ АДПРАЦАВАНЫХ ГАЗаў: рухавік Td6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў і падвеска элементаў сістэмы.
2. Зніміце фільтр аўтаматычнай каробкі перадач.
АЎТАМАТЫЧНАЯ ТРАНСМІСІЯ - GM 5L40-E, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Фільтр - працоўная вадкасць аўтаматычнай трансмісіі.
3. Зніміце і выкіньце ўшчыльненне вала селектара перадач.
АЎТАМАТЫЧНАЯ ТРАНСМІСІЯ - GM 5L40-E, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ушчыльненне - вал селектара перадач.
4. Вывярніце шрубы мацавання ўпартай спружыннай пласціны да корпуса залатніка і зніміце спружынную пласціну.
5. Адлучыце калодку ад раздыма выключальніка блакавання.
6. Перамясціце вал селектара вонкі, каб рычаг упора зваліўся.
7. Зніміце выключальнік блакавання з рычага ўпора.
Зборка
1. Ачысціце выключальнік блакавання і спалучаную паверхню.
2. Усталюйце выключальнік блакавання на рычаг упора.
3. Упэўніцеся, што пракладка выключальніка размешчана шчылінай уніз.
4. Усталюйце рычаг упора на вал селектара.
5. Усталюйце ўпартую спружынную пласціну на корпус залатніка і загарніце шрубы, але не зацягвайце іх да канца.
6. Устанавіце раздзяляльнік таўшчынёй 0,8 мм паміж рычагом упора і спружыннай пласцінай і зацягніце шрубы з момантам 10 Н·м.
7. Выдаліце падзельнік, устаўлены паміж рычагом упора і спружыннай пласцінай.
8. Далучыце калодкі да раз'ём выключальніка блакіроўкі.
9. Усталюйце ўшчыльненне вала селектара перадач.
АЎТАМАТЫЧНАЯ ТРАНСМІСІЯ - GM 5L40-E, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ушчыльненне - вал селектара перадач.
10. Усталюйце фільтр аўтаматычнай каробкі перадач.
АЎТАМАТЫЧНАЯ ТРАНСМІСІЯ - GM 5L40-E, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Фільтр - працоўная вадкасць аўтаматычнай трансмісіі.
11. Усталюйце на месца сістэму выпуску адпрацаваных газаў.
ВЫПУСКНЫ КАЛЕКТАР І СІСТЭМА ВЫПУСКУ АДПРАЦАВАНЫХ ГАЗаў: рухавік Td6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў і падвеска элементаў сістэмы.
Каментары да гэтага артыкула