Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Prekidač blokade elektropokretača (Range Rover 3)

 
  • Glavna
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Pogonska jedinica
  • Automatski mjenjač GM-5L40-E
  • Prekidač blokade elektropokretača
 
        0  
Sadržaj: Demontaža ⇩ Skupština ⇩

Demontaža


1. Uklonite ispušni sustav.

ISPUŠNI RAZVOD I ISPUŠNI SUSTAV: Td6 motor, SANACIJA, Ispušni sustav i ovjes elemenata sustava.


2. Uklonite filtar automatskog mjenjača.

AUTOMATSKI MJENJAČ - GM 5L40-E, POPRAVAK, Filter - tekućina za automatski mjenjač.


3. Uklonite i bacite brtvu vratila izbornika.

AUTOMATSKI MJENJAČ - GM 5L40-E, POPRAVAK, Brtva - osovina mjenjača.


4. Uklonite vijke koji pričvršćuju ploču potisne opruge na tijelo kalema i uklonite ploču opruge.


4. Uklonite vijke koji pričvršćuju ploču potisne opruge na tijelo kalema i uklonite ploču opruge.

5. Odvojite blok od konektora prekidača za zaključavanje.


5. Odvojite blok od konektora prekidača za zaključavanje.

6. Pomaknite osovinu izbornika prema van dok poluga za zaustavljanje ne padne.

7. Uklonite prekidač za zaključavanje s poluge za zaustavljanje.



Skupština


1. Očistite sklopku za zaključavanje i spojnu površinu.

2. Ugradite prekidač za zaključavanje na polugu za zaustavljanje.

3. Provjerite je li brtva prekidača postavljena s utorom okrenutim prema dolje.

4. Ugradite polugu za zaustavljanje na osovinu izbornika.

5. Ugradite ploču potisne opruge na tijelo kalema i zategnite vijke, ali ih nemojte do kraja zategnuti.

6. Ugradite odstojnik debljine 0,8 mm između granične poluge i opružne ploče i zategnite vijke…


6. Ugradite odstojnik debljine 0,8 mm između granične poluge i opružne ploče i zategnite vijke momentom od 10 Nm.

7. Uklonite odstojnik umetnut između granične poluge i opružne ploče.

8. Spojite konektore na konektor prekidača za zaključavanje.

9. Ugradite brtvu osovine izbornika.

AUTOMATSKI MJENJAČ - GM 5L40-E, POPRAVAK, Brtva - osovina mjenjača.


10. Ugradite filtar automatskog mjenjača.

AUTOMATSKI MJENJAČ - GM 5L40-E, POPRAVAK, Filter - tekućina za automatski mjenjač.


11. Ponovno postavite ispušni sustav.

ISPUŠNI RAZVOD I ISPUŠNI SUSTAV: Td6 motor, SANACIJA, Ispušni sustav i ovjes elemenata sustava.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Platon Fedorov


 

Prethodni članci
Ispuštanje i punjenje radne tekućine
Provjera i podešavanje sajle mjenjača
Ručica mjenjača, ručica mjenjača
Ručica mjenjača, mjenjač
Sklop ručice mjenjača i sajle

Aktualni članak
Prekidač blokade elektropokretača

Sljedeći članci
Brtva osovine selektora mjenjača
Solenoid kvačila za blokiranje pretvarača zakretnog momenta
Solenoid za mjenjač
Elektronička upravljačka jedinica
Kabelski svežanj elektromagnetskog ventila
Sakupljač struje osjetnika međuvratila
Strujni sakupljač senzora brzine ulaznog vratila
Brtva pretvarača zakretnog momenta

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Prekidač blokade motora Freelander 1 (1997-2006)
• Solenoid blokade mjenjača, neutralni prekidač (ugrađen na nekim vozilima) Discovery 1 (1989-1998)
• Okretni prekidač i upravljačka jedinica Terrain Response Discovery 3 (2004-2009)
• Prekidač blokade diferencijala Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 29 + 44 =

       




Range Rover 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Identifikacijski kodovi
  • Tehnički podaci
  • Zatezni momenti
  • Materijala
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor TD6
  • Benzinski motor V8
  • Smanjenje emisije TD6
  • Smanjenje emisije V8
  • Upravljanje motorom TD6
  • Upravljanje motorom V8
  • Opskrba gorivom motora TD6
  • Opskrba gorivom motora V8
  • Hlađenje motora TD6
  • Hlađenje motora V8
  • Ispušni sustav TD6
  • Ispušni sustav V8
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač GM-5L40-E
  • Automatski mjenjač ZF 5HP24
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Glavni zupčanik
  • Zupčanik prednje osovine
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Sigurnost putnika
  • Vrata i prozori
  • Detalji eksterijera
  • Detalji interijera
  • Stakla
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Geometrija tijela
  • Popravak karoserije
  • Zaštita od korozije
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Kondicioniranje
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Elektronički blokovi
  • Sustav za zabavu
  • Ožičenje


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪