Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Демонтаж
1. Свалете изпускателната система.
ИЗПУСКАТЕЛЕН КОЛЕКТОР И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: Td6 двигател, РЕМОНТ, Изпускателна система и окачване на елементите на системата.
2. Отстранете филтъра на автоматичната скоростна кутия.
АВТОМАТИЧНА СКОРОСТИ - GM 5L40-E, РЕМОНТ, Филтър - течност за автоматична скоростна кутия.
3. Отстранете и изхвърлете уплътнението на селекторния вал.
АВТОМАТИЧНА СКОРОСТИ - GM 5L40-E, РЕМОНТ, Семеринг - скоростен вал.

4. Отстранете винтовете, закрепващи плочата на натискащата пружина към тялото на макарата и отстранете плочата на пружината.

5. Изключете блока от съединителя на заключващия ключ.
6. Преместете селекторния вал навън, докато стопиращият лост падне.
7. Свалете превключвателя за блокиране от лоста за спиране.
Сглобяване
1. Почистете превключвателя за блокиране и свързващата повърхност.
2. Инсталирайте превключвателя за блокиране на лоста за спиране.
3. Уверете се, че уплътнението на превключвателя е позиционирано с гнездото надолу.
4. Монтирайте лоста за спиране на селекторния вал.
5. Инсталирайте пластината на натискащата пружина върху тялото на макарата и затегнете винтовете, но не ги затягайте напълно.

6. Поставете разделител с дебелина 0,8 mm между лоста за спиране и пружинната плоча и затегнете винтовете с въртящ момент от 10 Nm.
7. Отстранете дистанционера, поставен между ограничителния лост и пружинната плоча.
8. Свържете конекторите към конектора на заключващия ключ.
9. Монтирайте уплътнението на селекторния вал.
АВТОМАТИЧНА СКОРОСТИ - GM 5L40-E, РЕМОНТ, Семеринг - скоростен вал.
10. Инсталирайте филтъра за автоматична скоростна кутия.
АВТОМАТИЧНА СКОРОСТИ - GM 5L40-E, РЕМОНТ, Филтър - течност за автоматична скоростна кутия.
11. Поставете отново изпускателната система.
ИЗПУСКАТЕЛЕН КОЛЕКТОР И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: Td6 двигател, РЕМОНТ, Изпускателна система и окачване на елементите на системата.
Коментари към тази статия