Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Indítóblokkoló kapcsoló (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Motor és rendszerek
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Indítóblokkoló kapcsoló
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩

Szétszerelés


1. Távolítsa el a kipufogórendszert.

KIPUFOGÓCSÖVŐ ÉS KIPUFOGÓ RENDSZER: Td6 motor, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Kipufogórendszer és rendszerelemek felfüggesztése.


2. Távolítsa el az automata sebességváltó szűrőjét.

AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ - GM 5L40-E, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Szűrő - automata sebességváltó folyadék.


3. Távolítsa el és dobja ki a választó tengely tömítését.

AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ - GM 5L40-E, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Tömítés - sebességváltó tengely.


4. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a nyomórugó lemezt az orsótesthez rögzítik, és távolítsa el a…


4. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a nyomórugó lemezt az orsótesthez rögzítik, és távolítsa el a rugólemezt.

5. Válassza le a blokkot a zárkapcsoló csatlakozójáról.


5. Válassza le a blokkot a zárkapcsoló csatlakozójáról.

6. Mozgassa kifelé a választó tengelyt, amíg az ütközőkar le nem esik.



7. Távolítsa el a reteszelő kapcsolót az ütközőkarról.

Szerelés


1. Tisztítsa meg a reteszelő kapcsolót és az illeszkedő felületet.

2. Szerelje fel a reteszelő kapcsolót a leállító karra.

3. Győződjön meg arról, hogy a kapcsoló tömítése a nyílás lefelé néz.

4. Szerelje fel az ütközőkart a választó tengelyre.

5. Szerelje fel a nyomórugó lemezt az orsótestre, és húzza meg a csavarokat, de ne húzza meg teljesen.

6. Szereljen be egy 0,8 mm vastag távtartót az ütközőkar és a rugólemez közé, és húzza meg a…


6. Szereljen be egy 0,8 mm vastag távtartót az ütközőkar és a rugólemez közé, és húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal.

7. Távolítsa el az ütközőkar és a rugólemez közé helyezett távtartót.

8. Csatlakoztassa a csatlakozókat a zárkapcsoló csatlakozójához.

9. Szerelje be a választó tengely tömítését.

AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ - GM 5L40-E, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Tömítés - sebességváltó tengely.


10. Szerelje be az automata sebességváltó szűrőjét.

AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ - GM 5L40-E, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Szűrő - automata sebességváltó folyadék.


11. Szerelje vissza a kipufogórendszert.

KIPUFOGÓCSÖVŐ ÉS KIPUFOGÓ RENDSZER: Td6 motor, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Kipufogórendszer és rendszerelemek felfüggesztése.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Munkafolyadék leeresztése és feltöltése
A fokozatválasztó kábel ellenőrzése és beállítása
Sebességváltó kar
Sebességváltó gomb
Sebességváltó kar és kábel szerelvény

Aktuális cikk
Indítóblokkoló kapcsoló

Következő cikkek
Sebességváltó tengelytömítés
Nyomatékváltó reteszelő tengelykapcsoló mágnesszelep
Váltó mágnesszelep
Elektronikus vezérlőegység
Mágnesszelep kábelköteg
Köztes tengely fordulatszám érzékelő áramgyűjtő
Bemeneti tengely fordulatszám érzékelő áramgyűjtő
Nyomatékváltó tömítés

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Inerciális üzemanyag-leállító kapcsoló Freelander 1 (1997-2006)
• Légrugós kapcsoló Discovery 3 (2004-2009)
• Kuplungpedál kapcsoló Discovery 1 (1989-1998)
• Bal oldali multifunkciós kormányoszlop kapcsoló Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 10 + 34 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪