Demontaż
1. Zdejmij układ wydechowy.
KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik Td6, PRACE NAPRAWCZE, Zawieszenie układu wydechowego i elementów układu.
2. Wyjmij filtr automatycznej skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - GM 5L40-E, PRACE NAPRAWCZE, Filtr - płyn do automatycznej skrzyni biegów.
3. Zdejmij i wyrzuć uszczelkę wałka wybieraka biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - GM 5L40-E, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelniacz - wałek wybieraka.
4. Wykręć śruby mocujące płytkę sprężyny dociskowej do korpusu szpuli i zdejmij płytkę sprężyny.
5. Odłącz blok od złącza przełącznika blokady.
6. Przesuń wałek wybieraka na zewnątrz, aby dźwignia opadła.
7. Wyjmij przełącznik blokady z dźwigni ogranicznika.
Montaż
1. Oczyść przełącznik blokady i powierzchnię współpracującą.
2. Zamontuj przełącznik blokady na dźwigni zatrzymania.
3. Upewnij się, że uszczelka przełącznika jest wciśnięta.
4. Zamontuj dźwignię ogranicznika na wale wybieraka.
5. Umieść płytkę sprężyny oporowej na korpusie szpuli i wkręć śruby, ale nie dokręcaj ich do końca.
6. Zamontować podkładkę dystansową o grubości 0,8 mm między dźwignią ogranicznika a płytką sprężyny i dokręcić śruby momentem 10 Nm.
7. Wyjmij element dystansowy umieszczony między dźwignią ogranicznika a płytką sprężyny.
8. Podłączyć klocki do gniazda wyłącznika blokady.
9. Zamontować uszczelnienie wałka wybieraka biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - GM 5L40-E, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelniacz - wałek wybieraka.
10. Zamontuj filtr automatycznej skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - GM 5L40-E, PRACE NAPRAWCZE, Filtr - płyn do automatycznej skrzyni biegów.
11. Ponownie zamontuj układ wydechowy.
KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik Td6, PRACE NAPRAWCZE, Zawieszenie układu wydechowego i elementów układu.
Komentarze do tego artykułu