Przełącznik blokady rozrusznika (Range Rovera 3)

Demontaż

1. Wymontuj układ wydechowy.

KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik Td6, PRACE NAPRAWCZE, Układ wydechowy i zawieszenie elementów układu.

2. Wymontuj filtr automatycznej skrzyni biegów.

AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - GM 5L40-E, PRACE NAPRAWCZE, Filtr - olej do automatycznej skrzyni biegów.

3. Zdejmij i wyrzuć uszczelkę wałka selektora.

AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - GM 5L40-E, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelniacz - wałek wybieraka biegów.

4. Odkręć śruby mocujące płytkę sprężyny dociskowej do korpusu szpuli i zdejmij płytkę sprężyny.



5. Odłącz blok od złącza przełącznika blokady.

6. Przesuń wałek selektora na zewnątrz, aż dźwignia zatrzymująca opadnie.



7. Wyjmij wyłącznik blokujący z dźwigni zatrzymującej.

Montaż

1. Oczyść wyłącznik blokady i powierzchnię współpracującą.

2. Zamontuj wyłącznik blokujący na dźwigni stopu.

3. Upewnij się, że uszczelka przełącznika jest ustawiona szczeliną skierowaną w dół.

4. Zamontuj dźwignię zatrzymującą na wałku selektora.

5. Zamontuj płytkę sprężyny dociskowej na korpusie szpuli i dokręć śruby, ale nie dokręcaj ich całkowicie.



6. Zamontować podkładkę o grubości 0,8 mm pomiędzy dźwignią ograniczającą a płytką sprężyny i dokręcić śruby momentem 10 Nm.

7. Wyjmij podkładkę umieszczoną pomiędzy dźwignią zatrzymującą a płytką sprężyny.

8. Podłącz złącza do złącza przełącznika blokady.

9. Zamontuj uszczelkę wałka selektora.

AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - GM 5L40-E, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelniacz - wałek wybieraka biegów.

10. Zamontuj filtr automatycznej skrzyni biegów.

AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - GM 5L40-E, PRACE NAPRAWCZE, Filtr - olej do automatycznej skrzyni biegów.

11. Zamontuj ponownie układ wydechowy.

KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik Td6, PRACE NAPRAWCZE, Układ wydechowy i zawieszenie elementów układu.