Demontaż
1. Wymontuj zespół automatycznej skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - GM 5L40-E, PRACE NAPRAWCZE, Automatyczna skrzynia biegów kompletna ze skrzynią rozdzielczą - demontaż i montaż.
2. Zdejmij płytkę mocującą przemiennika momentu obrotowego.
3. Zamontować ściągacze LRT-44-010 na przemienniku momentu obrotowego i oddzielić przemiennik momentu obrotowego od automatycznej skrzyni biegów.
4. Wykręcić dwie śruby mocujące konsolidację wału hydrotransformatora.
5. Ostrożnie zdejmij i wyrzuć uszczelnienie wału konwertera.
Montaż
1. Wytrzyj rowek w obudowie skrzyni biegów pod uszczelnieniem wału przemiennika momentu obrotowego. Nasmaruj uszczelnienie wału przemiennika momentu obrotowego świeżym płynem.
2. Ostrożnie zamontować uszczelkę w obudowie automatycznej skrzyni biegów, dokręcić i dokręcić śruby mocujące momentem 3 Nm.
3. Zamontować przemiennik momentu obrotowego na automatycznej skrzyni biegów, upewniając się, że przemiennik momentu obrotowego jest całkowicie wyrównany z napędem pompy płynu.
4. Zdejmij ściągacze LRT-44-010 z przemiennika momentu obrotowego.
5. Zamontować płytkę mocującą przemiennika momentu obrotowego i zabezpieczyć śrubami.
6. Ponownie zamontuj zespół automatycznej skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - GM 5L40-E, PRACE NAPRAWCZE, Automatyczna skrzynia biegów kompletna ze skrzynią rozdzielczą - demontaż i montaż.
Komentarze do tego artykułu