Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Demontaż
1. Wymontuj zespół automatycznej skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - GM 5L40-E, PRACE NAPRAWCZE, Montaż automatycznej skrzyni biegów ze skrzynią rozdzielczą - demontaż i montaż.
2. Wymontuj płytkę ustalającą przemiennika momentu obrotowego.
3. Zamontować ściągacze LRT-44-010 na przemienniku momentu obrotowego i odłączyć przemiennik momentu obrotowego od automatycznej skrzyni biegów.
4. Wykręć dwie śruby mocujące uszczelkę wału przemiennika momentu obrotowego.
5. Ostrożnie zdejmij i wyrzuć uszczelkę wału przemiennika momentu obrotowego.
Montaż
1. Wytrzeć rowek w obudowie skrzyni biegów pod uszczelką wału przemiennika momentu obrotowego. Nasmaruj uszczelkę wału przemiennika momentu obrotowego świeżym płynem hydraulicznym.
2. Ostrożnie zamontować uszczelkę w obudowie automatycznej skrzyni biegów, skręcić i dokręcić śruby mocujące momentem 3 Nm.
3. Zamontuj przemiennik momentu obrotowego w automatycznej skrzyni biegów, upewnij się, że przemiennik momentu obrotowego jest całkowicie wyrównany z napędem pompy płynu hydraulicznego.
4. Zdejmij ściągacze LRT-44-010 z przemiennika momentu obrotowego.
5. Zamontuj płytkę ustalającą przemiennika momentu obrotowego i zabezpiecz ją śrubami.
6. Zamontuj ponownie zespół automatycznej skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - GM 5L40-E, PRACE NAPRAWCZE, Montaż automatycznej skrzyni biegów ze skrzynią rozdzielczą - demontaż i montaż.
Komentarze do tego artykułu