Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Ručica mjenjača, mjenjač (Range Rover 3)

 
  • Glavna
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Pogonska jedinica
  • Automatski mjenjač GM-5L40-E
  • Ručica mjenjača, mjenjač
 
        0  
Sadržaj: Demontaža ⇩ Skupština ⇩

Demontaža


1. Otpustite četiri pričvršćivača koji pričvršćuju prtljažnik poluge mjenjača za središnju konzolu.

2. Povucite ručicu prema gore kako biste je odvojili od drške poluge.


2. Povucite ručicu prema gore kako biste je odvojili od drške poluge.

UPOZORENJE: Ručka poluge može se iznenada osloboditi. Pazite da ne ozlijedite lice kada skidate ručku.


Skupština


1. Ugradite ručku poravnavanjem izbočine za zaključavanje ručke s utorom na ručici mjenjača.

2. Gurnite ručicu dok potpuno ne sjedne na polugu mjenjača.

3. Ugradite i učvrstite poklopac poluge mjenjača.

(Cijela verzija dostupna je na web stranici: «LRman.ru»)


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Platon Fedorov


 

Prethodni članci
Ispuštanje i punjenje radne tekućine
Provjera i podešavanje sajle mjenjača
Ručica mjenjača, ručica mjenjača

Aktualni članak
Ručica mjenjača, mjenjač

Sljedeći članci
Sklop ručice mjenjača i sajle
Prekidač blokade elektropokretača
Brtva osovine selektora mjenjača
Solenoid kvačila za blokiranje pretvarača zakretnog momenta
Solenoid za mjenjač
Elektronička upravljačka jedinica
Kabelski svežanj elektromagnetskog ventila
Sakupljač struje osjetnika međuvratila

 
 

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 18 + 44 =

       




Range Rover 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Identifikacijski kodovi
  • Tehnički podaci
  • Zatezni momenti
  • Materijala
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor TD6
  • Benzinski motor V8
  • Smanjenje emisije TD6
  • Smanjenje emisije V8
  • Upravljanje motorom TD6
  • Upravljanje motorom V8
  • Opskrba gorivom motora TD6
  • Opskrba gorivom motora V8
  • Hlađenje motora TD6
  • Hlađenje motora V8
  • Ispušni sustav TD6
  • Ispušni sustav V8
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač GM-5L40-E
  • Automatski mjenjač ZF 5HP24
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Glavni zupčanik
  • Zupčanik prednje osovine
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Sigurnost putnika
  • Vrata i prozori
  • Detalji eksterijera
  • Detalji interijera
  • Stakla
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Geometrija tijela
  • Popravak karoserije
  • Zaštita od korozije
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Kondicioniranje
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Elektronički blokovi
  • Sustav za zabavu
  • Ožičenje


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪