Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Рукоятка важеля селектора передач (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовий агрегат
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Рукоятка важеля селектора передач
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩

Демонтаж


1. Послабте чотири фіксатори, що кріплять чохол важеля селектора до центральної консолі.

2. Потягніть ручку вгору, щоб вивести її із зачеплення з хвостовиком важеля.


2. Потягніть ручку вгору, щоб вивести її із зачеплення з хвостовиком важеля.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Рукоятка важеля може раптово звільнитися. Будьте обережні, щоб під час зняття рукоятки не травмувати обличчя.


Складання


1. Встановіть ручку, поєднавши фіксуючий виступ ручки з прорізом важеля селектора.

2. Натисніть на ручку, щоб надіти її до кінця на важіль селектора.

3. Встановіть та закріпіть чохол важеля селектора.

(Першоджерело статті – веб-сайт: LRMAN.RU)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Злив та заливання робочої рідини
Перевірка та регулювання троса селектора передач
Важіль селектора перемикання передач

Поточна стаття
Рукоятка важеля селектора передач

Наступні статті
Складання важеля та троса селектора передач
Вимикач блокування стартера
Ущільнення валу селектора передач
Електромагніт муфти блокування гідротрансформатора
Електромагніт перемикання передач
Електронний блок керування
Джгут проводів електромагнітного клапана
Токознімач датчика швидкості проміжного валу

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Рукоятка селектора — зняття та встановлення Фрілендер 1 (1997-2006)
• Регулювання троса важеля вибору передач Фрілендер 2 (2006-2014)
• Втулка верхнього важеля Дискавері 3 (2004-2009)
• З'єднувальний важіль, приєднаний до важеля секторної кермової сошки Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 27 + 12 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪