Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩
Szétszerelés
1. Távolítsa el az automata sebességváltó szűrőjét.
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ - GM 5L40-E, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Szűrő - automata sebességváltó folyadék.

2. Válassza le a csatlakozóblokkokat az orsóblokk elektromágneseiről.
3. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a nyomórugó lemezt az orsótesthez rögzítik, és távolítsa el a rugólemezt.

4. Egyenletesen és fokozatosan távolítsa el a 8 Torx csavart, amelyek az orsóegységet az automata sebességváltó házához rögzítik.
A cikk eredeti forrása a weboldal LRman.ru
5. Távolítsa el a szelepblokk egységet.
6. Távolítsa el az automata sebességváltó házának tömítéseit, és dobja ki őket.
Szerelés
1. Tisztítsa meg a tömítések helyeit a sebességváltó házában.
2. Kenje meg az új tömítéseket hidraulikafolyadékkal, és szerelje be a sebességváltó házába.
3. Törölje le a szelepblokkot és az összes illeszkedő felületet.
4. A javítókészletben található rögzítőcsap segítségével helyezze be az orsóegységet az automata sebességváltóba.
5. Szerelje be az orsóblokk rögzítőcsavarjait, majd fokozatosan és egyenletesen húzza meg őket 10 Nm nyomatékkal.
6. Szerelje fel a nyomórugó lemezt az orsóblokkra, húzza meg a csavarokat, de ne húzza meg teljesen.

7. Szereljen be egy 0,8 mm vastag távtartót az ütközőkar és a rugólemez közé, és húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal.
8. Távolítsa el az ütközőkar és a rugólemez közé helyezett távtartót.
9. Rögzítse a blokkokat az orsó mágnesszelep csatlakozóihoz.
10. Szerelje be az automata sebességváltó szűrőjét.
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ - GM 5L40-E, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Szűrő - automata sebességváltó folyadék.
Megjegyzések ehhez a cikkhez