Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Nyomásszabályozó mágnesszelep (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Motor és rendszerek
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Nyomásszabályozó mágnesszelep
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩

Szétszerelés


1. Távolítsa el a mágnesszelep szerelvényt.

AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ - GM 5L40-E, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Automata sebességváltó orsóblokk.


2. Válassza le a csatlakozóblokkot az elektromágnesről.


2. Válassza le a csatlakozóblokkot az elektromágnesről.

3. Lazítsa meg és távolítsa el a mágnesszelep rögzítőgyűrűjét.

4. Távolítsa el a mágnesszelepet a szelepházról, és dobja ki az O-gyűrűket.

Szerelés


1. Tisztítsa meg a mágnesszelep és a szelep illeszkedő felületeit.

A publikáció egy webes forrásból származik: LRMAN.ru

2. Szereljen fel új O-gyűrűket a mágnesszelepre, és kenje meg őket automata sebességváltó-folyadékkal.

3. Szerelje fel a mágnesszelepet a szelepházra, és rögzítse a tartógyűrűvel.

4. Csatlakoztassa a blokkot a mágnesszelep csatlakozóhoz.

5. Szerelje be a mágnesszelep szerelvényt.

AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ - GM 5L40-E, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Automata sebességváltó orsóblokk.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Munkafolyadék leeresztése és feltöltése
A fokozatválasztó kábel ellenőrzése és beállítása
Sebességváltó kar
Sebességváltó gomb
Sebességváltó kar és kábel szerelvény
Indítóblokkoló kapcsoló
Sebességváltó tengelytömítés
Nyomatékváltó reteszelő tengelykapcsoló mágnesszelep

Aktuális cikk
Nyomásszabályozó mágnesszelep

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Párolgáselnyelő ürítő mágnesszelep: KV6 motor Freelander 1 (1997-2006)
• Indító mágnesszelep Freelander 2 (2006-2014)
• Légrugós henger mágnesszelep blokk Discovery 3 (2004-2009)
• Sebességváltó reteszelő mágnesszelep, üres kapcsoló (egyes járműveken fel van szerelve) Discovery 1 (1989-1998)
• Csörlő mágnesszelep — eltávolítás és beszerelés Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 42 + 25 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪