Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Поправка мењача R380 — опис (Дисцовери 1)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 1
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач R380
  • Поправка мењача R380 — опис
 
        0  
Мењач R380 је петостепени, потпуно синхронизовани мењач, инсталиран заједно са двостепеним разводним кућиштем LT230T.

Кућиште мењача састоји се од четири дела: предњег поклопца, главног кућишта, средње плоче и додатног задњег кућишта.

Виљушке за укључивање 1/2 и 3/4 брзине налазе се у главном кућишту, а виљушке за укључивање 5. брзине и брзине за ход уназад налазе се у задњем кућишту.

Сви зупчаници се окрећу на игличастим лежајевима. Вратила мењача су монтирана на конусним ваљкастим лежајевима. Аксијални зазор лежајева секундарног и средњег вратила подешава се одабиром подлошки које се налазе у средњој плочи.

Зупчаници се подмазују уграђеном нископритисном пумпом за уље; уље се доводи до компоненти мењача кроз отворе у секундарном вратилу. Мењач има отвор за вентилацију и вентилациону цев која улази у моторни простор.

1 - зупчаник 1. брзине секундарног вратила, 2 - зупчаник 2. брзине секундарног вратила, 3 -…

1 - зупчаник 1. брзине секундарног вратила, 2 - зупчаник 2. брзине секундарног вратила, 3 - зупчаник 3. брзине секундарног вратила, 4 - примарно вратило и зупчаник 4. брзине, 5 - зупчаник 5. брзине секундарног вратила, 6 - међувратило, 7 - секундарно вратило, 8 - пумпа за уље, 9 - мрежасти филтер, 10 - вентилациона цев, 11 - попречни носач мењача, 12 - синхронизатор 1/2 брзине, 13 - семеринги, 14 - синхронизатор 3/4 брзине, 15 - синхронизатор 5. брзине, 16 - подлошке за подешавање аксијалног зазора секундарног и међувратила, 17 - подлошка за подешавање 5. брзине и хода уназад.




Компоненте мењача - зупчаници и вратила. 1 - виљушка за укључивање 3/4 брзине, 2 - чаура за…

Компоненте мењача - зупчаници и вратила. 1 - виљушка за укључивање 3/4 брзине, 2 - чаура за закључавање, 3 - виљушка за укључивање 1/2 брзине, 4 - прсти, 5 - шипка, 6 - виљушка за укључивање 5/обратно, 7 - управљач шипке - мењач типа А, 8 - управљач шипке - мењач типа Б/Д, 9 - управљач шипке - мењач типа Ц, 10 - предњи лежај улазног вратила, 11 - улазно вратило, 12 - прстен синхронизатора 4. брзине, 13 - одстојник, 14 - чаура синхронизатора 3/4 брзине, 15 - носач секундарног вратила, 16 - прстенови синхронизатора 3/4 брзине, 17 - зупчаник треће брзине, 18 - игличасти лежај, 19 - секундарно вратило, 20 - мењач, 21 - игличасти лежај, 22 - мењач друге брзине, 23 - прстенови синхронизатора 2. брзине, 24 - чаура синхронизатора 1/2 брзине, 25 - прстенови синхронизатора 1. брзине, 26 - 1. брзина зупчаник, 27 - игличасти лежај, 28 - чаура, 29 - ваљкасти лежај секундарног вратила, 30 - подлошке за подешавање, 31 - подлошка за подешавање, 32 - чаура, 33 - игличасти лежај, 34 - зупчаник мењача за ход уназад, 35 - прстен синхронизатора за ход уназад, 36 - чаура синхронизатора за ход уназад/5. брзину, 37 - прстен за задржавање, 38 - игличасти лежај, 39 - прстен синхронизатора пете брзине, 40 - зупчаник пете брзине, 41 - сегменти зупчаника пете брзине, 42 - прстен за задржавање сегмента, 43 - лежај секундарног вратила, 44 - лежај међувратила, 45 - међувратило, 46 - лежај међувратила, 47 - подлошке за подешавање, 48 - зупчаник мењача уназад међувратила, 49 - зупчаник пете брзине међувратила, 50 - подлошка са раздвојеним поклопцем - на каснијим моделима мењача, 51 - навртка за осигурање зупчаника пете брзине, 52 - задњи лежај међувратила, 53 - подлошка, 54 - затезни точак уназад зупчаник, 55 - игличасти лежај, 56 - вратило зупчаника за обрнути ход.




Кућиште мењача. 1 - Предњи поклопац, 2 - Семеринг улазног вратила, 3 - Чеп за пуњење/инспекцију, 4…

Кућиште мењача. 1 - Предњи поклопац, 2 - Семеринг улазног вратила, 3 - Чеп за пуњење/инспекцију, 4 - Подлошка, 5 - Чеп за испуштање уља, 6 - Главно кућиште, 7 - Држач закључавајуће чауре, 8 - Међуплоча, 9 - Клинови за учвршћивање, 10 - Закључавајући чеп, куглица и опруга, 11 - Дефлектор уља, 12 - Задње кућиште - Мењачи типа А и Б, 13 - Вођица полуге, 14 - Држач закључавајуће чауре - Задње кућиште, 15 - Опруга закључавача брзине за ход уназад, 16 - Закључавач брзине за ход уназад, 17 - Осовина закључавача, 18 - Чаура закључавача, 19 - Закључавач, 20 - Пумпа за уље, 21 - О-прстен, 22 - Прекидач светла за ход уназад, 23 - Уље бајпасног вентила система за хлађење, 24 - вијак, 25 - заптивни прстен, 26 - цев система за подмазивање, 27 - мрежасти филтер, 28 - прстен, 29 - адаптер система за хлађење уља, 30 - вијак, 31 - заптивни прстен, 32 - задње кућиште - мењач типа C, 33 - вођица полуге - мењач типа C, 34 - плоча за закључавање палице за вожњу уназад, 35 - држач чауре за закључавање - мењач типа C, 36 - заптивка шипке - мењач типа C, 37 - одстојник - мењач типа C, 38 - зупчаник погона брзиномера - мењач типа C, 39 - заптивка - мењач типа C, 40 - прирубница секундарног вратила - мењач типа C, 41 - заптивни прстен - мењач типа C, 42 - одстојник - мењач типа C, 43 - осигуравајућа подлошка - мењач типа C, 44 - вијак прирубнице централног погона - мењач типа C, 45 - вијак вратила каросерије - мењач типа C, 46 - носач - мењач типа C, 47 - вијак носача - мењач типа C, 48 - задње кућиште - мењач типа D, 49 - заптивка уља - мењач типа D.




Механизам мењача је мењач типа А. 1 - кућиште механизма мењача, 2 - заптивка, 3 - најлонски клин, 4…

Механизам мењача је мењач типа А. 1 - кућиште механизма мењача, 2 - заптивка, 3 - најлонски клин, 4 - опруга амортизера, 5 - вијак за фиксирање ручице, 6 - вијци за причвршћивање кућишта, 7 - доњи део ручице мењача, 8 - опруга и клин за закључавање, 9 - горњи део ручице мењача, 10 - кућиште шипке, 11 - чеп, 12 - шипка, 13 - заптивни прстен, 14 - чаура, 15 - прстен за задржавање, 16 - вијак за фиксирање чаура, 17 - покретач, 18 - клин, 19 - ваљци, 20 - клин, 21 - седиште кугличног клина, 22 - вијак и навртка за фиксирање пете брзине.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланци
Преношење R380 — опис
Уклањање и постављање мењача
Обртни моменти за навојне спојеве (Nm)

Тренутни чланак
Поправка мењача R380 — опис

Следећи чланак
Скупштина кутије промене опрему

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Заптивка шипке мењача PG1 Фрилендер 1 (1997-2006)
• Уклањање мењача Фрилендер 2 (2006-2014)
• Поправка каросерије Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Спецификације ручног мењача Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 37 + 50 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪