Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Скупштина кутије промене опрему (Дисцовери 1)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 1
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач R380
  • Скупштина кутије промене опрему
 
        0  
Садржај: Провера аксијалног зазора…⇩ Уградња секундарних и међувратила у…⇩ Инсталирање пете и обрадне брзине ⇩ Уградња задњег кућишта - мењачи…⇩ Уградња задњег кућишта - мењач типа C ⇩ Уградња задњег кућишта - мењач типа D ⇩ Инсталирање поводца - мењач тип А ⇩ Уградња поводца - мењач типа Б и Д ⇩ Уградња кућишта мењача - мењач типа А ⇩ Уградња кућишта мењача разводне…⇩ Уградња механизма за мењање брзина -…⇩ Уградња механизма за мењање брзина -…⇩ Уградња кућишта мењача - мењач типа C ⇩ Уградња кућишта мењача - мењач типа D ⇩ Подешавање завртња за ограничење 5.…⇩ Подешавање опруге за задржавање…⇩ Подешавање опруге задржавања полуге…⇩ Подешавање опруге задржавања полуге…⇩ Уградња кућишта квачила - мењач типа…⇩ Уградња кућишта квачила - мењач типа…⇩ Уградња кућишта квачила - мењач типа…⇩ Инсталирање адаптера - мењач типа D ⇩

Провера аксијалног зазора секундарног и међувратила



Напомена: Аксијални зазор секундарног и међувратила мора се проценити пре склапања мењача. Ова процена се врши са вратилима привремено инсталираним у међуплочи и главном кућишту радилице. Вршите мерења помоћу дигиталног индикатора.


Аксијални зазор при уградњи: 0,01 - 0,06 мм

Подлошке за подешавање су постављене испод стаза лежаја у међуплочи.

1. Уградите лежајеве у предњи поклопац главног кућишта радилице.

2. Инсталирајте предњи поклопац без уљне заптивке.

3. Причврстите главни чамац у шкрипац са предњим поклопцем окренутим надоле.



4. Уградите улазно вратило без осигуравајућег прстена синхронизатора 4. брзине.

5. Поставите секундарно вратило (без зупчаника) на примарно вратило.

6. Уградите подлошку за подешавање и лежај секундарног вратила у средњу плочу.

7. Поставите средњу плочу и затегните осам монтажних вијака.

7. Поставите средњу плочу и затегните осам монтажних вијака.


8. Поставите челичну куглу одговарајућег пречника у отвор за центрирање секундарног вратила.

9. Инсталирајте сталак индикатора као што је приказано на слици.

10. Окрените секундарно вратило да бисте наместили лежајеве. Ресетујте индикатор на нулу.

11. Подигните секундарно вратило и очитајте очитавања индикатора.

12. Ако је аксијални зазор ван дозвољених граница, уградите подлошку за подешавање потребне дебљине.

13. Након постављања нове подлошке, поновите поступак провере зазора.

14. Уклоните секундарно вратило и подесите аксијални зазор међувратила на сличан начин.

15. Раставите јединицу и припремите је за монтажу.

Уградња секундарних и међувратила у међуплочу



1. Причврстите средњу плочу на постоље за монтажу.

2. Уградите претходно одабране подлошке за подешавање и лежајеве у плочу.

3. Уградите унутрашњу куглу и опругу задржавања у средњу плочу. Да бисте привремено осигурали опругу и куглу, поставите гумени чеп.



4. Померите оба синхронизатора у неутрални положај и уградите шипку мењача и виљушке у њихове спојнице.

4. Померите оба синхронизатора у неутрални положај и уградите шипку мењача и виљушке у њихове…


5. Уградите секундарно вратило, клипњачу и виљушке мењача као склоп у средњу плочу. Уметните клин шипке у отвор на плочи.

6. Уградите прстен за закључавање синхронизатора 4. брзине.

7. Уградите средње вратило подизањем секундарног вратила да бисте ослободили задњи лежај средњег вратила.

8. Подмажите лежај ослонца секундарног вратила и инсталирајте примарно вратило.

8. Подмажите лежај ослонца секундарног вратила и инсталирајте примарно вратило.


9. Уградите уљну заптивку у предњи поклопац док се не заустави. Нанесите на прирубницу предњег поклопца као што је приказано на слици.

Напомена: На ранијим моделима печат није имао воскасти премаз. Подмажите заптивну усну уљем за мењач. На каснијим моделима заптивач је обложен воском. Инсталирајте на суво.




Напомена: На ранијим моделима печат није имао воскасти премаз. Подмажите заптивну усну уљем за…


10. Уградите лежајеве и осигуравајуће прстенове у главно кућиште радилице. Инсталирајте предњи поклопац.

11. Нанесите заптивач Hylosil RTV 102 на површину за спајање средње плоче и инсталирајте главно кућиште радилице.

12. Затегните два или три технолошка вијка који причвршћују средњу плочу за главно кућиште радилице.

13. Поставите нови заптивни прстен на држач закључавајуће чауре и инсталирајте држач.

14. Уклоните склоп са постоља за монтажу и причврстите га у стегачу.

Инсталирање пете и обрадне брзине



1. Уградите изабрану подлошку за подешавање хода уназад, чахуру и игличасти лежај на секундарно вратило.

2. Уградите прстенове за закључавање мењача за вожњу уназад и синхронизатора на секундарно вратило.

3. Уградите мењач за вожњу уназад на средње вратило

3. Уградите мењач за вожњу уназад на средње вратило


4. Одвојено саставите закључну чауру, виљушку за мењач 5. брзине/хода уназад и главчину синхронизатора. Монтирајте склопљене делове на жлебове секундарног вратила и шипку мењача. Уверите се да је осигуравајући прстен правилно постављен у главчину синхронизатора.



5. Инсталирајте нови осигуравајући прстен.

Напомена: Проверите аксијални зазор мењача за вожњу уназад. Ако је потребно, подесите га заменом подлошке за подешавање. Размак треба да буде између 0,005 - 0,055 мм.


6. Уградите игличасти лежај 5. брзине.

7. Уградите прстенове за закључавање 5. брзине и синхронизатора на секундарно вратило. Уградите пети степен преноса на средње вратило.

8. Каснији модели: Уградите прстен за задржавање 5. брзине на средње вратило.

Напомена: Закошени крај подлошке мора бити окренут ка зупчанику.


9. Уградите нови потисни одстојник на секундарно вратило. Инсталирајте потисне сегменте и осигуравајући прстен.

9. Уградите нови потисни одстојник на секундарно вратило. Инсталирајте потисне сегменте и…


10. Држећи зупчаник 5. брзине међувратила помоћу алата LRT-37-023, затегните навртку за монтажу зупчаника обртним моментом од 220 N·m.

10. Држећи зупчаник 5. брзине међувратила помоћу алата LRT-37-023, затегните навртку за монтажу…


11. Причврстите сукњу матице



12. Користећи трнове LRT-37-015 и LRT-37-021, притисните задњи лежај на одстојник секундарног вратила.

12. Користећи трнове LRT-37-015 и LRT-37-021, притисните задњи лежај на одстојник секундарног…


13. Благо загрејте лежај средњег вратила и поставите га на вратило.

14. Уклоните гумени чеп и уградите спољашњу опругу и куглицу држача клипњаче у средњу плочу.

14. Уклоните гумени чеп и уградите спољашњу опругу и куглицу држача клипњаче у средњу плочу.


15. Затегните затварач на 25 Nm.

16. Померањем шипке проверите да ли брава исправно функционише

Уградња задњег кућишта - мењачи типова А и Б



1. Одврните технолошке вијке који причвршћују средњу плочу за главно кућиште радилице.

2. Уградите филтер за уље.

2. Уградите филтер за уље.


3. Нанесите заптивач Hylosil RTV 102 на спојне површине главног и задњег кућишта радилице, инсталирајте задње кућиште радилице. Уверите се да задња цев картера улази у филтер и да се погон пумпе за уље активира.



Опрез: Не користите силу приликом постављања задњег кућишта радилице. По потреби подесите положај погона пумпе за уље.


4. Затегните завртње за причвршћивање задњег кућишта радилице, средње плоче и главног кућишта радилице.

5. Нанесите заптивач Hylosil RTV 102 на површину за спајање држача закључавајуће чауре, поставите држач и затегните монтажне вијке обртним моментом од 8 Nm.

5. Нанесите заптивач Hylosil RTV 102 на површину за спајање држача закључавајуће чауре, поставите…


6. Користећи трнове LRT-37-015 и LRT-37-21, уградите одстојник секундарног заптивача вратила.

6. Користећи трнове LRT-37-015 и LRT-37-21, уградите одстојник секундарног заптивача вратила.


Уградња задњег кућишта - мењач типа C



1. Подмажите нову заптивку шипке мењача уљем за мењач.

2. Инсталирајте уљну заптивку.

3. Уградите филтер за уље.

4. Нанесите заптивач Hylosil RTV 102 на спојне површине главног и задњег кућишта радилице.



5. Инсталирајте задње кућиште радилице. Уверите се да задња цев картера улази у филтер и да се погон пумпе за уље активира.

Опрез: Не користите силу приликом постављања задњег кућишта радилице. По потреби подесите положај погона пумпе за уље.


6. Затегните вијке за причвршћивање задњег кућишта радилице дијагонално на 25 Nm.

7. Инсталирајте одстојник.

8. Уградите зупчаник погона брзиномера на жлебове секундарног вратила.

9. Користећи куглицу, пажљиво куцните зупчаник погона брзиномера на место.

10. Подмажите нови заптивни прстен кућишта погона брзиномера уљем за мењач.

11. Подмажите погонски зупчаник брзиномера силиконском машћу.

12. Инсталирајте погон брзиномера тако што ћете повезати погонски и гоњени зупчаник.

13. Нанесите заптивач Hylosil RTV 102 на површину за спајање држача закључавајуће чауре, поставите држач и затегните монтажне вијке обртним моментом од 8 Nm.

14. Поставите клин на шипку мењача и затегните навртку за монтажу.

15. Поставите прирубницу за монтажу вратила картера на секундарно вратило.

16. Инсталирајте нови заптивни прстен и одстојник.

17. Уградите нову осигуравајућу подлошку.

18. Затегните вијак за монтажу прирубнице на 90 Nm.

19. Савијте језичке осигуравајуће подлошке на ивицу вијка.

Уградња задњег кућишта - мењач типа D



Уградња задњег кућишта - мењач типа D


1. Одврните технолошке вијке који причвршћују средњу плочу за главно кућиште радилице.

2. Уградите филтер за уље.

3. Нанесите заптивач Hylosil RTV 102 на спојне површине главног и задњег кућишта радилице, инсталирајте задње кућиште радилице. Уверите се да задња цев кућишта радилице улази у филтер и да су лежајеви инсталирани.

Опрез: Не користите силу приликом постављања задњег кућишта радилице. По потреби подесите положај погона пумпе за уље.


4. Затегните завртње за причвршћивање задњег кућишта радилице, средње плоче и главног кућишта радилице.

5. Нанесите заптивач Hylosil RTV 102 на површину за спајање држача закључавајуће чауре, поставите држач и затегните монтажне вијке обртним моментом од 8 Nm.

5. Нанесите заптивач Hylosil RTV 102 на површину за спајање држача закључавајуће чауре, поставите…


Инсталирање поводца - мењач тип А



1. Поставите поводац на шипку мењача.

2. Нанесите лепак за осигуравање Loctite 270 на навоје новог завртња за причвршћивање. Затегните завртањ обртним моментом од 25 N·m.

Напомена: Вијак мора ући у рупу на шипки.

Напомена: Вијак мора ући у рупу на шипки.


3. Померите ручицу мењача у неутралан положај.

Уградња поводца - мењач типа Б и Д



1. Поставите поводац на шипку мењача. Куглица завртња мора бити окренута ка секундарном вратилу 2. Нанесите лепак за осигуравање Loctite 270 на навоје новог завртња за осигуравање. Затегните завртањ обртним моментом од 25 N·m.

Напомена: Вијак мора ући у рупу на шипки.


Тип мењача Б

Тип мењача Б


Тип мењача D

Тип мењача D


Уградња кућишта мењача - мењач типа А



1. Нанесите заптивач Hylosil RTV 102 на површину за спајање кућишта клипњаче. Уградите кућиште клипњаче на задње кућиште радилице.

2. Проверите да ли су ваљци и полуга мењача у захвату.

3. Затегните три монтажна вијка приказана на слици.

3. Затегните три монтажна вијка приказана на слици.


Уградња кућишта мењача разводне кутије - мењач типа А



1. Подмажите заптивку тела машћу и поставите је на тело клипњаче.

2. Уградите кућиште мењача разводне кутије на кућишта шипки механизма за мењање брзина мењача

3. Ручно затегните четири вијка за монтажу.

Уградња механизма за мењање брзина - мењач типа А



1. Подмажите заптивку тела машћу и поставите је на тело клипњаче.

2. Уградите механизам мењача на кућишта шипке мењача. Проверите да ли је куглични зглоб ручице правилно постављен у седишту

3. Ручно затегните четири вијка за монтажу.

4. Затегните завртње за причвршћивање мењача и механизма за мењање преносних кутија обртним моментом од 25 Nm.

Уградња кућишта мењача разводне кутије - мењач типа Б

1. Подмажите заптивку кућишта машћу и поставите је на главно кућиште радилице.

2. Уградите кућиште мењача раздаљне кутије. Затегните четири монтажна вијка на 25 Nm.

2. Уградите кућиште мењача раздаљне кутије. Затегните четири монтажна вијка на 25 Nm.


Уградња механизма за мењање брзина - мењач типа Б



1. Нанесите заптивач Hylosil RTV 102 на спојну површину задњег кућишта радилице.

2. Инсталирајте механизам за прекидање. Ручица мењача треба да прође кроз средиште полуге и да се закачи за водилицу ручице.

3. Затегните монтажне вијке на 25 Nm.

Уградња кућишта мењача - мењач типа C



1. Подмажите покретач шипке машћу на бази литијума.

2. Поставите кућиште клипњаче на задње кућиште радилице, спојите клин клипњаче и поводац.

3. Уградите вијке, подлошке и јастучиће носача кућишта клипњаче у задње кућиште радилице и ручно затегните причвршћиваче.

4. Уградите вијке, подлошке и потпорне плочице носача кућишта клипњаче у задње кућиште радилице и ручно затегните причвршћиваче.

5. Затегните све вијке на 50 Nm.

Уградња кућишта мењача - мењач типа D



1. Нанесите заптивач Hylosil RTV 102 на спојну површину задњег кућишта радилице.

2. Поставите кућиште шипке на задње кућиште радилице, спојите куглични зглоб полуге са седиштем.

2. Поставите кућиште шипке на задње кућиште радилице, спојите куглични зглоб полуге са седиштем.


3. Затегните монтажне вијке на 25 Nm.

Подешавање завртња за ограничење 5. брзине - мењач типа А



1. Укључите брзину за вожњу уназад. Притисните ручицу благом силом, усмереном напред и лево, и затегните гранични вијак док не додирне поводац.

2. Отпустите завртањ док ручица мењача не буде имала слободан ход од 25 мм (дуж ручице ручице). Проверите да ли се 5. брзина безбедно закачи.

3. Затегните навртку за закључавање вијка.

4. Проверите да ли су сви степенасти мењачи безбедно укључени.

Подешавање опруге за задржавање полуге - мењач типа А



Напомена: Сврха овог подешавања је стварање једнаке силе опруге на клиновима ручице мењача када је ручица постављена у опсег укључивања 3. и 4. брзине. То значи да када се мењач пребаци у неутралан положај, ручица мењача се аутоматски позиционира у опсег укључивања 3. и 4. брзине.


1. Укључите 3. или 4. брзину.

2. Окрените завртње за подешавање опруге тако да се оба краја опруге померају од клинова полуге за приближно 0,5 мм.

2. Окрените завртње за подешавање опруге тако да се оба краја опруге померају од клинова полуге за…


3. Притисните ручицу малом силом улево и окрените десни завртањ за подешавање док десни крај опруге не додирне клин ручице.

4. Промените смер примене силе и поновите поступак подешавања за леви крај опруге.

5. Окрените завртње да бисте спустили оба краја опруге на једнаку удаљеност тако да полуга почне да осећа радијално кретање.

6. Затегните контранавртке за подешавање.

7. Пребаците мењач у неутралан положај и неколико пута притисните ручицу: требало би да се аутоматски врати у зону укључивања 3/4 брзине.

Подешавање опруге задржавања полуге - мењач типа Б



1. Отпустите завртње за монтажу плоче за подешавање. Укључите четврту брзину и померите ручицу до краја удесно.

1. Отпустите завртње за монтажу плоче за подешавање. Укључите четврту брзину и померите ручицу до…


2. Затегните вијке плоче за подешавање.

3. Проверите подешавање секвенцијалним укључивањем 3. и 4. брзине.

4. Поставите гумену заптивку на кућиште механизма за мењање брзина, поставите поклопац и затегните завртње за монтажу. Нанесите лепак за учвршћивање на навоје вијака.

4. Поставите гумену заптивку на кућиште механизма за мењање брзина, поставите поклопац и затегните…


Подешавање опруге задржавања полуге - мењач типа C



Напомена: Сврха подешавања је да се осигура да се ручица мењача аутоматски помера у зону укључивања 3. и 4. брзине када је мењач у неутралном положају.


1. Окрените завртње за подешавање опруге тако да се оба краја опруге удаље од клинова полуге за приближно 0,05 мм.

1. Окрените завртње за подешавање опруге тако да се оба краја опруге удаље од клинова полуге за…


2. Примените благи притисак на лево на полугу и окрените десни завртањ за подешавање док десни крај опруге не додирне клин полуге.

3. Промените смер примене силе и поновите поступак подешавања за леви крај опруге.

4. Пребаците мењач у неутралан положај и неколико пута притисните ручицу: требало би да се аутоматски врати у зону укључивања 3/4 брзине.

5. Затегните контранавртке за подешавање.

Уградња кућишта квачила - мењач типа А



1. Поставите кућиште квачила на мењач користећи вођице.

2. Поставите монтажне вијке.

Напомена: Вијци дужине 45 мм пролазе кроз рупе вођица.


3. Затегните вијке дијагонално до обртног момента од 72 N·m.

3. Затегните вијке дијагонално до обртног момента од 72 N·m.


4. Уградите вођицу лежаја за отпуштање и затегните завртње за монтажу.

5. Подмажите контактне површине вођице и виљушке за отпуштање машћу на бази литијума.

6. Поставите погонске облоге лежаја за отпуштање и лежај за отпуштање на виљушку.

7. Причврстите лежај за отпуштање на виљушку новим стезаљкама.

8. Уградите виљушку и отпуштајући лежај.

9. Подмажите жлебове улазног вратила машћу на бази литијума.

Оригинална верзија чланка на веб страници lrman.ru

Напомена: Вијци дужине 45 мм пролазе кроз рупе вођица.


Уградња кућишта квачила - мењач типа Б



1. Поставите кућиште квачила на мењач користећи вођице.

2. Поставите монтажне вијке.

3. Затегните вијке дијагонално до обртног момента од 72 N·m.

4. Подмажите вођицу лежаја за отпуштање, виљушку за отпуштање, осовину и потисну шипку машћу на бази литијума.

5. Поставите нови прстен за задржавање на носач виљушке у водилици, поставите водилицу.

6. Поставите осигурач на виљушку и ручно затегните вијак за монтажу осигурача.

7. Поставите виљушку на водилицу тако да се осигурач виљушке налази иза прстена за задржавање. Затегните вијак за монтажу клипа.

8. Уградите отпуштајући лежај и причврстите га стезаљкама на виљушку.

Уградња кућишта квачила - мењач типа C



1. Поставите кућиште квачила на мењач користећи вођице.

2. Поставите монтажне вијке.

Напомена: Најдужи вијци су уграђени у рупе за вођице.


3. Затегните вијке дијагонално до обртног момента од 72 N·m.

4. Подмажите контактне површине вођице и виљушке за отпуштање машћу на бази литијума.

5. Уградите виљушку и отпуштајући лежај.

Инсталирање адаптера - мењач типа D



1. Монтирајте адаптер на мењач користећи вођице.

2. Поставите монтажне вијке.

Напомена: Најдужи вијци су уграђени у рупе за вођице.


3. Затегните вијке дијагонално до обртног момента од 72 N·m.

4. Подмажите лежајеве виљушке квачила машћу на бази литијума.

5. Уградите вођицу лежаја за отпуштање и затегните два вијка за монтажу.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланци
Преношење R380 — опис
Уклањање и постављање мењача
Обртни моменти за навојне спојеве (Nm)
Поправка мењача R380 — опис

Тренутни чланак
Скупштина кутије промене опрему

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Навојни прикључци за електричну опрему Фрилендер 1 (1997-2006)
• Погонски ремен за додатну опрему Фрилендер 2 (2006-2014)
• Вентилатор за хлађење кутије Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Погонски ремен за додатну опрему Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 45 + 26 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪