Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Ўстаноўка кампанентаў сістэмы SRS (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Агульная інфармацыя
  • Меры засцярогі
  • Ўстаноўка кампанентаў сістэмы SRS
 
        0  
Для забеспячэння надзейнага функцыянавання сістэмы SRS неабходна правядзенне перыядычных аглядаў і абслугоўвання.

Усе кампаненты сістэмы SRS перад усталёўкай павінны быць старанна агледжаны. Не ўстанаўлівайце кампаненты, якія маюць сляды нядбайнага абыходжання, такія як: увагнутасці, расколіны або сляды рэшткавым дэфармацыі.

ПЕРАСЦЯРОГА: Надзейнасць працы сістэмы SRS напрамую ўплывае на пасіўную бяспеку аўтамабіля. Цвёрда прытрымвайцеся наступных правіл.

  • Не ўстанаўлівайце былыя ва ўжыванні кампаненты SRS; не спрабуйце рамантаваць кампаненты сістэмы SRS.
  • Пры рамонце сістэмы SRS выкарыстоўвайце толькі арыгінальныя запасныя часткі.
  • Забараняецца падаваць электрычную напругу на высновы кампанентаў сістэмы SRS, калі толькі гэта не прадпісваецца інструкцыяй.
  • Пры ўсталёўцы модуля падушкі бяспекі выкарыстоўваюцца спецыяльныя шрубы Torx, прымяняць іншыя шрубы забаронена. Пераканайцеся, што шрубы зацягнуты з патрабаваным момантам.
  • Пры замене кампанентаў сістэмы SRS замяняйце крапежныя дэталі на новыя.
  • Пры замене электроннага блока сістэмы SRS (DCU) пераканаецеся ў яго правільнай усталёўцы. Паміж электронным блокам (DCU) і кранштэйнам яго мацавання не павінна быць ніякага зазору. Няправільная ўстаноўка электроннага блока сістэмы SRS (DCU) можа прывесці да ўзнікнення няспраўнасці сістэмы.

УВАГА: Кампаненты сістэмы SRS не павінны мець слядоў траплення масла, змазак, якія чысцяць сродкаў ці воды.


Пераканайцеся, што дэталі мацавання кампанентаў SRS правільна размешчаны і пры абслугоўванні і рамонце зацягнуты з рэкамендаваным момантам.



УВАГА: Дакладнасць дынамаметрычных ключоў варта рэгулярна правяраць. Гэта забяспечыць правільную зацяжку ўсіх крапежных дэталяў.


Калі вы падазраяце няспраўнасць падушкі бяспекі, яе варта замяніць новай, а старую ўтылізаваць. Разгарніце старую падушку рукамі перад утылізацыяй.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Агульныя правілы бяспекі
Патрабаванні тэхнікі бяспекі
Правілы аховы навакольнага асяроддзя
Бяспечныя прыёмы працы
Меры па абароне навакольнага асяроддзя
Выкарыстанне зямельных рэсурсаў
Пытанні, якія патрабуюць юрыдычнага ўзгаднення
Узаемадзеянне з бліжэйшым асяроддзем

Бягучы артыкул
Ўстаноўка кампанентаў сістэмы SRS

Наступныя артыкулы
Праверка кампанентаў сістэмы SRS
Правілы абыходжання з кампанентамі SRS
Захоўванне кампанентаў сістэмы SRS
Электрычныя джгуты і раздымы сістэмы SRS
Паваротны кантактар сістэмы SRS
Папярэджальныя налепкі вузлоў SRS
Эвакуацыя аўтамабіля
Прымусовае спрацоўванне кампанента SRS

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Зняцце і ўстаноўка кампанентаў сістэмы выпуску (V8i) Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Замена кампанентаў сістэмы SRS Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Замена кампанентаў сістэмы SRS пасля спрацоўвання Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Зняцце і ўстаноўка кола Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 29 + 16 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪