Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

SRS összetevők telepítése (Freelander 1)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Általános információ
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • SRS összetevők telepítése
 
        0  
Az SRS rendszer megbízható működésének biztosítása érdekében időszakos ellenőrzésre és karbantartásra van szükség.

Minden SRS alkatrészt alaposan meg kell vizsgálni beszerelés előtt. Ne szereljen be olyan alkatrészeket, amelyek durva kezelésre utalnak, például horpadások, repedések vagy maradandó deformáció jelei.

FIGYELMEZTETÉS: Az SRS rendszer megbízhatósága közvetlenül befolyásolja a jármű passzív biztonságát. Kérjük, szigorúan tartsa be az alábbi szabályokat.

  • Ne telepítsen használt SRS-összetevőket; ne próbálja megjavítani az SRS alkatrészeket.
  • Az SRS rendszer javítása során csak eredeti alkatrészeket használjon.
  • Ne helyezzen elektromos feszültséget az SRS rendszerelemek kivezetéseire, hacsak nincs erre külön utasítás.
  • A légzsák modul beszerelésekor speciális Torx csavarok használata tilos. Győződjön meg arról, hogy a csavarok a megfelelő nyomatékkal vannak meghúzva.
  • Az SRS alkatrészek cseréjekor cserélje ki a rögzítőelemeket újakra.
  • Az SRS elektronikus egység (DCU) cseréjekor győződjön meg arról, hogy megfelelően van beszerelve. Nem szabad hézagot hagyni az elektronikus egység (DCU) és a tartókonzol között. Az SRS elektronikus egység (DCU) nem megfelelő telepítése a rendszer hibás működését eredményezheti.

A cikk eredeti forrása a weboldal www.LRman.ru

FIGYELMEZTETÉS: Az SRS alkatrészeknek olaj-, zsír-, tisztítószer- vagy vízmentesnek kell lenniük.


Győződjön meg arról, hogy az SRS-alkatrészek rögzítőelemei megfelelően vannak elhelyezve, és a karbantartás és javítás során az ajánlott nyomatékkal meg vannak húzva.



FIGYELMEZTETÉS: A nyomatékkulcsok pontosságát rendszeresen ellenőrizni kell. Ez biztosítja, hogy minden rögzítőelem megfelelően meg legyen húzva.


Ha a légzsák problémájára gyanakszik, cserélje ki egy újra, és dobja ki a régit. Kézzel csomagolja ki a régi párnát, mielőtt kidobná.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
Általános biztonsági szabályok
Biztonsági követelmények
Környezetvédelmi előírások
Biztonságos munkavégzés
Környezetvédelmi intézkedések
A föld erőforrások felhasználása
Jogi jóváhagyást igénylő problémák
Interakció a közvetlen környezettel

Aktuális cikk
SRS összetevők telepítése

Következő cikkek
SRS alkatrészek ellenőrzése
Az SRS-komponensek kezelésének szabályai
SRS alkatrészek tárolása
Elektromos kábelkötegek és csatlakozók az SRS rendszerhez
SRS forgó mágneskapcsoló
SRS figyelmeztető címkék
Autó evakuálás
Az SRS komponens kényszeraktiválása

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Hajlékonylemez-meghajtó eltávolítása és telepítése Discovery 3 (2004-2009)
• A hozzáférési vezérlőpult eltávolítása és telepítése Range Rover 3 (2001-2012)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 36 + 10 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪