Ангренажен ремък и зъбни колела (Discovery 1)

Ангренажен ремък

Премахване

1. Свалете предния капак на ремъка.

2. Преместване на буталото на първи цилиндър на ТРС.

3. Ръчна скоростна кутия: Извадете щепсела от корпуса на съединителя и монтирайте щифта LRT-12-044 за механична горивна помпа или щифта LRT-12-085 за електронно управлявана горивна помпа (EDC).

Автоматична трансмисия: Намерете капака за достъп до съединителя на преобразувателя на въртящия момент в задната част на картера на двигателя. Отстранете двата болта за монтаж на капака и поставете щифта LRT-12-044 в големия отвор за болт.



4. Уверете се, че монтажният щифт влиза в слота на маховика (съединителя).

5. Проверете подравняването на маркировката на зъбното колело на разпределителния вал и шпонковия канал на коляновия вал с референтните маркировки (стрели, изработени чрез отливане).



6. Монтирайте щифта LRT-12-045 в зъбното колело и фланеца на горивната помпа.

Внимание: Ако зъбното колело на разпределителния вал трябва да се демонтира, разхлабете закрепващите болтове на зъбното колело ПРЕДИ да демонтирате ангренажния ремък.

7. Разхлабете болта на обтегача



8. Свалете водещата ролка.

9. Свалете ангренажния ремък.

10. Ако планирате да монтирате отново стария ремък, маркирайте посоката му на въртене с тебешир.

Внимание: не усуквайте колана; по време на съхранение радиусът на огъване на колана трябва да бъде повече от 50 мм.

Обтегач на ремъка

Внимание: Обтегачът трябва да се сваля само при подмяната му или за сваляне на корпуса на капака.

11. Разхлабете монтажния болт на обтегача, свалете обтегача и дистанционната вложка.

Семеринг на коляновия вал

12. Свалете зъбното колело на коляновия вал. Ако не можете да го свалите на ръка, използвайте скобата LRT-12-03 и LRT-12-078, вижте фигурата.



13. Отстранете износения семеринг на коляновия вал.



14. Нанесете моторно масло върху уплътнителния ръб на новото семерингово уплътнение.

15. Притиснете масленото уплътнение с помощта на дорника LRT-12-079.



16. Смажете новия уплътнителен пръстен с грес и го поставете върху носа на коляновия вал. Внимавайте да не повредите ключа.

17. Монтирайте зъбното колело, като го почуквате леко, за да се уверите, че уплътнителният пръстен е поставен правилно.

Семеринг на разпределителния вал

18. Свалете зъбното колело на разпределителния вал.

19. С помощта на специален инструмент LRT-12-038 отстранете износеното маслено уплътнение.

20. Нанесете моторно масло върху уплътнителния ръб на новото семерингово уплътнение.



21. Притиснете масленото уплътнение с помощта на дорника LRT-12-082.



22. Монтирайте зъбното колело на място.

Зъбно колело на горивната помпа

Премахване

23. Разхлабете трите болта за закрепване на зъбното колело. Внимание: Не завъртайте валовете на двигателя и горивната помпа.

24. Отстранете монтажния щифт на горивната помпа.

25. Развийте монтажните болтове, свалете шайбата и зъбното колело.

Инсталация

26. Монтирайте зъбното колело и шайбата, закрепете ги с три болта.

27. Поставете монтажния щифт LRT-12-045 в зъбното колело и фланеца на горивната помпа.