Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Верхняя передняя крышка ГРМ правой головки цилиндров (Рендж Ровер 3)

 
  • Главная
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V8
  • Верхняя передняя крышка ГРМ правой головки цилиндров
 
        0  
Оглавление: Демонтаж ⇩ Сборка ⇩
Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Демонтаж


1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

3. Слейте из двигателя охлаждающую жидкость.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.


4. Снимите защитный кожух вентилятора.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Вязкостная муфта вентилятора.


5. Отсоедините моторный жгут от кронштейна на верхней передней крышке ГРМ правой головки цилиндров.


5. Отсоедините моторный жгут от кронштейна на верхней передней крышке ГРМ правой головки цилиндров.

6. Отверните 2 болта крепления кронштейна моторного жгута на верхней передней крышке ГРМ правой…


6. Отверните 2 болта крепления кронштейна моторного жгута на верхней передней крышке ГРМ правой головки цилиндров и снимите кронштейн.



7. Обрежьте 3 пластмассовых хомутика и освободите жгут датчика положения распредвала.


7. Обрежьте 3 пластмассовых хомутика и освободите жгут датчика положения распредвала.

8. Отсоедините разъём от датчика положения распредвала.


8. Отсоедините разъём от датчика положения распредвала.

9. Отсоедините электрический разъём от электромагнитного клапана VCC.


9. Отсоедините электрический разъём от электромагнитного клапана VCC.

10. Снимите клапанную крышку правой головки цилиндров.

Двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Прокладка клапанной крышки правой головки цилиндров.




11. Ослабьте хомут и отсоедините шланг системы охлаждения от жидкостного насоса.


11. Ослабьте хомут и отсоедините шланг системы охлаждения от жидкостного насоса.

12. Выньте зажим, отсоедините нижний шланг радиатора от корпуса термостата, отверните болт стяжного…


12. Выньте зажим, отсоедините нижний шланг радиатора от корпуса термостата, отверните болт стяжного хомута.

13. Отверните болт крепления шланга системы дожигания к левой головке цилиндров.


13. Отверните болт крепления шланга системы дожигания к левой головке цилиндров.

14. Отверните болт крепления шланга системы дожигания к правой головке цилиндров.


14. Отверните болт крепления шланга системы дожигания к правой головке цилиндров.



15. Отверните болт крепления хомута, поддерживающего шланг системы дожигания, от насоса системы…


15. Отверните болт крепления хомута, поддерживающего шланг системы дожигания, от насоса системы охлаждения.

16. Снимите шланги системы дожигания с головок цилиндров и отведите их в сторону. Утилизируйте уплотнительные кольца.

17. Отверните 2 болта крепления крышки сальника электромагнитного клапана VCC и выньте сальник.


17. Отверните 2 болта крепления крышки сальника электромагнитного клапана VCC и выньте сальник.

18. Снимите натяжитель цепи с крышки привода ГРМ и утилизируйте уплотнительную шайбу. Отделите…


18. Снимите натяжитель цепи с крышки привода ГРМ и утилизируйте уплотнительную шайбу. Отделите гидравлическую часть натяжителя и дайте стечь маслу.



19. Отверните 6 болтов крепления крышки привода ГРМ к головке цилиндров и снимите крышку.


19. Отверните 6 болтов крепления крышки привода ГРМ к головке цилиндров и снимите крышку.

20. Утилизируйте прокладку крышки привода ГРМ.

21. Утилизируйте кольцевое уплотнение натяжителя цепи ГРМ.


21. Утилизируйте кольцевое уплотнение натяжителя цепи ГРМ.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если разборка производилась только с целью обеспечения доступа к другим элементам системы, то дальнейшие разборочные операции выполнять не следует.


22. Отверните болт крепления датчика положения распредвала и снимите датчик.

23. Утилизируйте уплотнительное кольцо.

Сборка


1. Протрите датчик положения распредвала и ответные привалочные поверхности.

2. Установите на датчик положения распредвала новое кольцевое уплотнение.

3. Установите датчик положения распредвала, вверните болт затяните его моментом 10 Н·м.



4. Протрите крышку механизма газораспределения и ответную привалочную поверхность, штифты и гнёзда штифтов.

5. Установите новую прокладку крышки привода механизма газораспределения.

6. Поставьте новое кольцевое уплотнение натяжителя цепи и нанесите герметик STC 50550 на указанные…


6. Поставьте новое кольцевое уплотнение натяжителя цепи и нанесите герметик STC 50550 на указанные на рисунке места.

7. Установите крышку привода ГРМ, вверните и затяните от руки 6 болтов крепления.

8. Поставьте оправку LRT-12-225/1 на клапанную крышку правой головки цилиндров.


8. Поставьте оправку LRT-12-225/1 на клапанную крышку правой головки цилиндров.

9. Установите клапанную крышку с оправкой, вверните 4 болта и затяните их моментом 10 Н·м.


9. Установите клапанную крышку с оправкой, вверните 4 болта и затяните их моментом 10 Н·м.



10. Затяните болты крепления крышки привода ГРМ моментом 15 Н·м.

11. Отверните 4 болта крепления клапнной крышки, снимите клапанную крышку с оправкой LRT-12-225/1.

12. Поставьте новую уплотнительную шайбу, установите натяжитель цепи и затяните заглушку крепления натяжителя цепи моментом 40 Н·м.

13. Протрите клапан VCC, сальник клапана и привалочные поверхности.

14. Смажьте внутреннюю привалочную поверхность сальника клапана VCC.

15. Установите сальник электромагнитного клапана, вверните болты и затяните их.

16. Поставьте 2 новых кольцевых уплотнения на шланг системы дожигания и уложите шланг на двигатель. Вверните и затяните 3 болта крепления шланга системы дожигания к двигателю.

17. Присоедините 2 шланга системы охлаждения к жидкостному насосу и закрепите их хомутом.

18. Установите клапанную крышку правой головки цилиндров.

Двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Прокладка клапанной крышки правой головки цилиндров.


19. Присоедините к электромагнитному клапану VCC электрический разъём.

20. Присоедините разъём к датчику положения распредвала.

21. Закрепите жгут датчика положения распредвала тремя пластмассовыми хомутами.

22. Уложите моторный жгут в поддерживающий кронштейн, установите кронштейн и затяните 2 болта крепления.

23. Установите защитный кожух вентилятора.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Вязкостная муфта вентилятора.


24. Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.


25. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Федоров Платон


 

Предыдущие статьи
Проверка давления масла
Шкив коленчатого вала
Передний сальник коленчатого вала
Задний сальник коленчатого вала
Прокладка левой головки цилиндров
Прокладка правой головки цилиндров
Прокладка клапанной крышки левой головки цилиндров
Прокладка клапанной крышки правой головки цилиндров

Текущая статья
Верхняя передняя крышка ГРМ правой головки цилиндров

Следующие статьи
Верхняя передняя крышка ГРМ левой головки цилиндров
Нижняя крышка привода ГРМ
Поршневая группа
Шатунные вкладыши
Переборка шкива коленчатого вала
Переборка переднего сальника коленчатого вала
Коленчатый вал и коренные подшипники
Переборка заднего сальника коленчатого вала

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Крышка головки цилиндров Фрилендер 2 (2006-2014)
• Прокладка правой головки цилиндров Фрилендер 1 (1997-2006)
• Детали головки цилиндров Дискавери 3 (2004-2009)
• Передняя крышка ремня ГРМ Дискавери 1 (1989-1998)
• Элементы головки цилиндров Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 12 + 25 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Идентификационные коды
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Материалы
  • Техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снижение выбросов TD6
  • Снижение выбросов V8
  • Управление двигателем TD6
  • Управление двигателем V8
  • Топливоподача двигателя TD6
  • Топливоподача двигателя V8
  • Охлаждение двигателя TD6
  • Охлаждение двигателя V8
  • Система выпуска TD6
  • Система выпуска V8
  • Раздаточная коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Главная передача
  • Передача переднего моста
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Двери и окна
  • Наружные детали
  • Детали салона
  • Стекла
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Геометрия кузова
  • Кузовной ремонт
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и зарядки
  • Освещение и фары
  • Электронные блоки
  • Развлекательная система
  • Жгуты электропроводки


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪