Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Переборка заднего сальника коленчатого вала (Рендж Ровер 3)

 
  • Главная
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V8
  • Переборка заднего сальника коленчатого вала
 
        0  
Оглавление: Разборка ⇩ Сборка ⇩

Разборка


1. Снимите ведущий диск гидротрансформатора.

Двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Ведущий диск гидротрансформатора.


2. Отверните 6 болтов (с головкой Torx) крепления корпуса заднего сальника и утилизируйте…


2. Отверните 6 болтов (с головкой Torx) крепления корпуса заднего сальника и утилизируйте уплотнительные шайбы.

3. Отверните оставшиеся 6 болтов крепления корпуса заднего сальника.

4. Осторожно отделите корпус заднего сальника и снимите его.

5. Утилизируйте прокладку корпуса заднего сальника коленчатого вала.

6. Выньте задний сальник коленчатого вала из корпуса.

Сборка


1. Протрите корпус заднего сальника, установочные штифты и гнёзда штифтов.

2. Протрите гнездо сальника в корпусе и уплотняемую поверхность шейки коленчатого вала.

3. Протрите привалочную плоскость на поверхности блока цилиндров и удалите остатки старого герметика с масляного поддона.

4. При помощи оправок LRT-12-217 и LRT-12-179 установите новый задний сальник в корпус сальника.


4. При помощи оправок LRT-12-217 и LRT-12-179 установите новый задний сальник в корпус сальника.



5. Проверьте положение установочных шитфтов в блоке цилиндров.


5. Проверьте положение установочных шитфтов в блоке цилиндров.

6. Установите новую прокладку на корпус заднего сальника.

7. Нанесите герметик на привалочные поверхности, как показано на рисунке.


7. Нанесите герметик на привалочные поверхности, как показано на рисунке.

8. Установите оправку LRT-12-218 на коленчатый вал, смажьте маслосъёмную кромку заднего сальника…


8. Установите оправку LRT-12-218 на коленчатый вал, смажьте маслосъёмную кромку заднего сальника тонким слоем масла, наденьте корпус с сальником поверх оправки LRT-12-218 и снимите оправку LRT-12-218.



9. Установите на 6 болтов с головкой "Торкс" новые шайбы, вверните эти болты и 6 болтов крепления корпуса заднего сальника к блоку цилиндров. Затяните болты моментом 12 Н·м.

10. Установите ведущий диск гидротрансформатора.

Двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Ведущий диск гидротрансформатора.


[Материал заимствован с веб-сайта lrman.ru]


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Федоров Платон


 

Предыдущие статьи
Проверка давления масла
Шкив коленчатого вала
Передний сальник коленчатого вала
Задний сальник коленчатого вала
Прокладка левой головки цилиндров
Прокладка правой головки цилиндров
Прокладка клапанной крышки левой головки цилиндров
Прокладка клапанной крышки правой головки цилиндров

Текущая статья
Переборка заднего сальника коленчатого вала

Следующие статьи
Прокладка головки блока цилиндров
Переборка головки цилиндров
Прокладка клапанных крышек
Регулятор фаз газораспределения (VCC)
Маслоприёмная трубка с сетчатым фильтром
Переборка масляного насоса
Прокладка нижней части поддона
Переборка прокладки масляного поддона

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Замена заднего сальника коленчатого вала Фрилендер 1 (1997-2006)
• Датчик положения коленчатого вала Фрилендер 2 (2006-2014)
• Несущий корпус коренного подшипника коленчатого вала Дискавери 3 (2004-2009)
• Передний сальник коленчатого вала Дискавери 1 (1989-1998)
• Осевой зазор коленчатого вала Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 41 + 29 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Идентификационные коды
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Материалы
  • Техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снижение выбросов TD6
  • Снижение выбросов V8
  • Управление двигателем TD6
  • Управление двигателем V8
  • Топливоподача двигателя TD6
  • Топливоподача двигателя V8
  • Охлаждение двигателя TD6
  • Охлаждение двигателя V8
  • Система выпуска TD6
  • Система выпуска V8
  • Раздаточная коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Главная передача
  • Передача переднего моста
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Двери и окна
  • Наружные детали
  • Детали салона
  • Стекла
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Геометрия кузова
  • Кузовной ремонт
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и зарядки
  • Освещение и фары
  • Электронные блоки
  • Развлекательная система
  • Жгуты электропроводки


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪