Демонтажа
1. Уклоните погонску плочу претварача обртног момента.
В8 мотор, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Погон претварача обртног момента.
2. Уклоните 6 вијака (са Торк главом) кућиште задњег уљног заптивача и одбаците заптивне подлошке.
3. Одврните преосталих 6 вијака за причвршћивање кућишта задњег епиплона.
4. Пажљиво одвојите задње кућиште уљне заптивке и уклоните га.
5. Одложите заптивку кућишта задње уљне заптивке радилице.
6. Извадите задњи епиплон коленастог вратила из кућишта.
Скупштина
1. Обришите кућиште задњег заптивача, клинове и утичнице за клинове.
2. Обришите седиште заптивке у кућишту и заптивну површину рукавца радилице.
3. Обришите површину за спајање на површини блока цилиндра и уклоните остатке старог заптивача из уљног корита.
4. Користећи дрифтове ЛРТ-12-217 и ЛРТ-12-179, уградите нову задњу уљну заптивку у кућиште уљне заптивке.
5. Проверите положај мењача за подешавање у блоку цилиндара.
6. Поставите нову заптивку на кућиште задњег уљног заптивача.
7. Нанесите заптивач на површине које се спајају као што је приказано.
8. Инсталирајте трн ЛРТ-12-218 на радилицу, подмажите ивицу уљне заптивке задње уљне заптивке танким слојем уља, ставите кућиште уљне заптивке преко трна ЛРТ-12-218 и уклоните ЛРТ-12 -218 трна.
9. Уградите нове подлошке на 6 вијака са Торк главом, заврните ове завртње и 6 завртња који причвршћују кућиште задње уљне заптивке за блок цилиндра. Затегните завртње на 12 Нм.
10. Инсталирајте погонску плочу претварача обртног момента.
В8 мотор, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Погон претварача обртног момента.
Коментари на овај чланак